تاریخ انتشار:1404/6/7

مدیر ارشد بازاریابی و ارتباطات گروه ادمیرال تاکید کرد:
ارائه خدمات کامل لجستیکی در قالب زنجیره یکپارچه
اقتصادسرآمد- ارائه خدمات کامل لجستیکی در قالب زنجیره یکپارچه؛ توسعه صنعت حملونقل تنها با همافزایی میان تمامی فعالان این حوزه امکانپذیر است و موفقیت هر شرکت، در نهایت به رشد و پویایی کل صنعت منجر خواهد شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، ششمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته با تمرکز بر حوزههای ریلی، هوایی، دریایی، جادهای و شهری از امروز ششم شهریورماه ۱۴۰۳ به مدت ۴ روز کار خود را در دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران آغاز کرد. گروه ادمیرال در این دوره از نمایشگاه حضور دارد و در سالن ۷ میزبان بازدیدکنندگان و علاقهمندان است.
پس از افتتاح و آغاز به کار نمایشگاه، «بندر و دریا» در سالن ۷ با محمدعلی مقدسی، مدیر ارشد بازاریابی و ارتباطات گروه ادمیرال دیدار کرد و با وی درباره دومین حضور گروه ادمیرال در ششمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک به گفتوگو نشست.
چرا حضور در ششمین نمایشگاه حملونقل و لجستیک برای گروه ادمیرال اهمیت دارد؟
حضور در نمایشگاههای تخصصی، فرصتی ارزشمند برای فعالان صنعت حملونقل و لجستیک است تا بهطور مستقیم با مشتریان و شرکای تجاری خود ارتباط برقرار کنند. برای گروه ادمیرال، بهعنوان یکی از بازیگران باسابقه این صنعت، این رویداد فرصتی است تا از نزدیک تحولات و روندهای جدید بازار را رصد کنیم و مسیر همکاریهای تازه و ثمربخش را هموار سازیم.
گروه ادمیرال چه تفاوتها و مزیتهایی نسبت به دیگر بازیگران صنعت حملونقل دارد؟
ارزش افزوده ما در ارائه مجموعهای کامل از خدمات لجستیکی در قالب یک زنجیره یکپارچه نهفته است؛ از حملونقل داخلی و بینالمللی گرفته تا پشتیبانی، مشاوره تخصصی و حتی آموزشهای مرتبط، همه در قالب یک بسته جامع در اختیار مشتریان قرار میگیرد.
این انسجام به مشتریان امکان میدهد بدون نیاز به مراجعه به چندین شرکت مختلف، پاسخ همه نیازهای حملونقل و لجستیکی خود را از یک نقطه دریافت کنند. در عین حال، ما بر این باوریم که توسعه صنعت حملونقل تنها با همافزایی میان تمامی فعالان این حوزه امکانپذیر است و موفقیت هر شرکت، در نهایت به رشد و پویایی کل صنعت منجر خواهد شد.
مهمترین چالشهای صنعت حملونقل و لجستیک در ایران چیست؟
فعالان صنعت حملونقل و لجستیک علاوه بر شرایط اقتصادی، در فضای داخلی نیز با موانعی مواجهاند؛ از جمله میتوان به پیچیدگی مقررات گمرکی اشاره کرد که روند ترخیص کالا را زمانبر و پرهزینه میسازد. همچنین محدودیتهای بانکی و ارزی، چالشهای جدی برای بازرگانان و تجار ایجاد کرده است.
از نگاه ما، تسهیل و اصلاح این فرایندها با همکاری دستگاههای مسئول همچون وزارت صمت، وزارت اقتصاد، وزارت راه و شهرسازی و نیز انجمنهای تخصصی، میتواند مسیر رشد این صنعت را هموارتر کرده و زمینهساز توسعه پایدار حملونقل در کشور شود.
جایگاه ایران در کریدورهای ترانزیتی چگونه است؟
ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی خود، ظرفیت چشمگیری برای توسعه کریدورهای ترانزیتی دارد؛ با این حال، محدودیتهای موجود، مانع از حضور گسترده شرکتهای بینالمللی در این مسیرها شده است. در چنین شرایطی، شرکتهای لجستیکی داخلی که شناخت دقیقی از مسیرها و نیازهای بازار دارند، میتوانند نقشمحوری در فعالسازی این کریدورها ایفا کنند. افزون بر این، اتاقهای بازرگانی و تشکلهای مشترک نیز با ایجاد پیوندهای بینالمللی و گسترش همکاریها، جایگاهی برجسته در توسعه این مسیرها خواهند داشت.
تحول دیجیتال در سالهای اخیر به یکی از روندهای اصلی صنعت حملونقل تبدیل شده است. گروه ادمیرال چه برنامههایی برای همگامشدن با این روندها دارد؟
ما در حوزه دیجیتالیسازی و هوشمندسازی فرایندها، پروژههای متعددی را در دست اجرا داریم. هرچند هنوز همه آنها بهطور رسمی معرفی نشدهاند، اما میتوان به چند محور اصلی اشاره کرد: حرکت بهسوی هوشمندسازی فرایندهای حملونقل با هدف کاهش هزینهها و افزایش بهرهوری و همچنین توسعه پلتفرمهای آنلاین برای تسهیل ارتباط با مشتریان و ارائه خدمات سریعتر.
در همین راستا، از همکاری با استارتآپها و شرکتهای نوآور استقبال میکنیم؛ چرا که هر راهکاری که بتواند با نیازهای واقعی بازار انطباق پیدا کند، میتواند زمینهای برای همکاری مشترک با گروه ادمیرال باشد.
پیام پایانی شما به مشتریان و شرکای تجاری چیست؟
انتخاب نهایی همواره بر عهده مشتری است. توصیه ما به فعالان اقتصادی این است که در انتخاب شریک تجاری، تنها بر قیمت تمرکز نکنند بلکه مجموعهای از عوامل از جمله کیفیت خدمات، یکپارچگی راهکارها و شیوه پشتیبانی را نیز مدنظر قرار دهند. ارزش واقعی زمانی شکل میگیرد که خدمات جامع و یکپارچه با قیمتی منصفانه همراه باشد.
نمایشگاه پیشِرو نیز فرصتی فراهم میآورد تا فعالان اقتصادی از نزدیک با ظرفیتها و توانمندیهای گروه ادمیرال آشنا شوند. ما امیدواریم این انتخابهای آگاهانه، به رشد صنعت حملونقل و در نهایت به توسعه پایدار کشور منجر شود.
منبع: پایگاه خبری بندر و دریا
پس از افتتاح و آغاز به کار نمایشگاه، «بندر و دریا» در سالن ۷ با محمدعلی مقدسی، مدیر ارشد بازاریابی و ارتباطات گروه ادمیرال دیدار کرد و با وی درباره دومین حضور گروه ادمیرال در ششمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک به گفتوگو نشست.
چرا حضور در ششمین نمایشگاه حملونقل و لجستیک برای گروه ادمیرال اهمیت دارد؟
حضور در نمایشگاههای تخصصی، فرصتی ارزشمند برای فعالان صنعت حملونقل و لجستیک است تا بهطور مستقیم با مشتریان و شرکای تجاری خود ارتباط برقرار کنند. برای گروه ادمیرال، بهعنوان یکی از بازیگران باسابقه این صنعت، این رویداد فرصتی است تا از نزدیک تحولات و روندهای جدید بازار را رصد کنیم و مسیر همکاریهای تازه و ثمربخش را هموار سازیم.
گروه ادمیرال چه تفاوتها و مزیتهایی نسبت به دیگر بازیگران صنعت حملونقل دارد؟
ارزش افزوده ما در ارائه مجموعهای کامل از خدمات لجستیکی در قالب یک زنجیره یکپارچه نهفته است؛ از حملونقل داخلی و بینالمللی گرفته تا پشتیبانی، مشاوره تخصصی و حتی آموزشهای مرتبط، همه در قالب یک بسته جامع در اختیار مشتریان قرار میگیرد.
این انسجام به مشتریان امکان میدهد بدون نیاز به مراجعه به چندین شرکت مختلف، پاسخ همه نیازهای حملونقل و لجستیکی خود را از یک نقطه دریافت کنند. در عین حال، ما بر این باوریم که توسعه صنعت حملونقل تنها با همافزایی میان تمامی فعالان این حوزه امکانپذیر است و موفقیت هر شرکت، در نهایت به رشد و پویایی کل صنعت منجر خواهد شد.
مهمترین چالشهای صنعت حملونقل و لجستیک در ایران چیست؟
فعالان صنعت حملونقل و لجستیک علاوه بر شرایط اقتصادی، در فضای داخلی نیز با موانعی مواجهاند؛ از جمله میتوان به پیچیدگی مقررات گمرکی اشاره کرد که روند ترخیص کالا را زمانبر و پرهزینه میسازد. همچنین محدودیتهای بانکی و ارزی، چالشهای جدی برای بازرگانان و تجار ایجاد کرده است.
از نگاه ما، تسهیل و اصلاح این فرایندها با همکاری دستگاههای مسئول همچون وزارت صمت، وزارت اقتصاد، وزارت راه و شهرسازی و نیز انجمنهای تخصصی، میتواند مسیر رشد این صنعت را هموارتر کرده و زمینهساز توسعه پایدار حملونقل در کشور شود.
جایگاه ایران در کریدورهای ترانزیتی چگونه است؟
ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی خود، ظرفیت چشمگیری برای توسعه کریدورهای ترانزیتی دارد؛ با این حال، محدودیتهای موجود، مانع از حضور گسترده شرکتهای بینالمللی در این مسیرها شده است. در چنین شرایطی، شرکتهای لجستیکی داخلی که شناخت دقیقی از مسیرها و نیازهای بازار دارند، میتوانند نقشمحوری در فعالسازی این کریدورها ایفا کنند. افزون بر این، اتاقهای بازرگانی و تشکلهای مشترک نیز با ایجاد پیوندهای بینالمللی و گسترش همکاریها، جایگاهی برجسته در توسعه این مسیرها خواهند داشت.
تحول دیجیتال در سالهای اخیر به یکی از روندهای اصلی صنعت حملونقل تبدیل شده است. گروه ادمیرال چه برنامههایی برای همگامشدن با این روندها دارد؟
ما در حوزه دیجیتالیسازی و هوشمندسازی فرایندها، پروژههای متعددی را در دست اجرا داریم. هرچند هنوز همه آنها بهطور رسمی معرفی نشدهاند، اما میتوان به چند محور اصلی اشاره کرد: حرکت بهسوی هوشمندسازی فرایندهای حملونقل با هدف کاهش هزینهها و افزایش بهرهوری و همچنین توسعه پلتفرمهای آنلاین برای تسهیل ارتباط با مشتریان و ارائه خدمات سریعتر.
در همین راستا، از همکاری با استارتآپها و شرکتهای نوآور استقبال میکنیم؛ چرا که هر راهکاری که بتواند با نیازهای واقعی بازار انطباق پیدا کند، میتواند زمینهای برای همکاری مشترک با گروه ادمیرال باشد.
پیام پایانی شما به مشتریان و شرکای تجاری چیست؟
انتخاب نهایی همواره بر عهده مشتری است. توصیه ما به فعالان اقتصادی این است که در انتخاب شریک تجاری، تنها بر قیمت تمرکز نکنند بلکه مجموعهای از عوامل از جمله کیفیت خدمات، یکپارچگی راهکارها و شیوه پشتیبانی را نیز مدنظر قرار دهند. ارزش واقعی زمانی شکل میگیرد که خدمات جامع و یکپارچه با قیمتی منصفانه همراه باشد.
نمایشگاه پیشِرو نیز فرصتی فراهم میآورد تا فعالان اقتصادی از نزدیک با ظرفیتها و توانمندیهای گروه ادمیرال آشنا شوند. ما امیدواریم این انتخابهای آگاهانه، به رشد صنعت حملونقل و در نهایت به توسعه پایدار کشور منجر شود.
منبع: پایگاه خبری بندر و دریا
برچسب ها : نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته اقتصادسرآمد حوزههای ریلی، هوایی، دریایی
اخبار روز
-
بخشدار خارگ: پایداری تولید نفت مرهون تلاشهای کارکنان پایانههای نفتی است
-
ثبت سرعت ۲.۲۶۹ گیگابیتی 5G همراه اول در آذربایجان غربی
-
تمرکز بر سرمایهگذاری در ماهیان دریایی و زنجیره ارزش
-
زیرساختهای گردشگری جنوب خوزستان بازسازی میشود
-
ارائه خدمات کامل لجستیکی در قالب زنجیره یکپارچه
-
صنعت توریسم ایران برای تحقق جذب ۱۵ میلیون گردشگر خارجی تا پایان برنامه هفتم توسعه آماده شده است
-
زمینهساز جهش تولید دریایی در برنامه هشتم توسعه
-
تشکیل ستادهای توسعه منطقهای برای محرومیتزدایی
-
احیای مناطق آزاد، اولویت اصلی وزارت اقتصاد برای توسعه اقتصادی کشور
-
تأکید بر نقش آبزیپروری در امنیت غذایی و اقتصاد دریا محور
-
تکمیل بزرگراه زاهدان - خاش تا سال ۱۴۰۵/چابهار به هاب ترانزیتی شرق کشور تبدیل میشود
-
تکمیل ۳۰ پروژه عمرانی "من شهردارم" منطقه یک تا نیمه شهریور
-
غرفه گروه ادمیرال، مقصد پرتردد نخستین روز نمایشگاه حملونقل
-
جایگاه برجسته خوزستان در تولید تجهیزات نفتی
-
۴ پروژه عمرانی مجتمع بندری انزلی به بهره برداری رسید
-
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی وارد رشت شد
-
رفع موانع تولید در اولویت است
-
پروژههای سرمایهگذاری بینام در مقیاس مختلف برای خوزستان تدوین میشود
-
بازدید معاون اجرایی رئیسجمهور از کریدور ساحلی و ایستگاه راهآهن چابهار - زاهدان
-
سفر دبیر شورای عالی مناطق آزاد به اروند