به گزارش اقتصادسرآمد، اله‌مراد عفیفی‌پور در این خصوص توضیح داد: برنامه بازرسی‌های متمرکز از کشتی‌های متردد در آب‌های بین‌المللی بر اساس الزامات کنوانسیون مدیریت آب توازن ( Ballast Water Management Convention-2004 )  از تاریخ اول سپتامبر لغایت سی‌ام نوامبر 2025 ( 10 شهریور الی 9 آذر 1404 ) به طور هم‌زمان در بنادر کشورهای عضو یادداشت تفاهم‌های اقیانوس هند ، توکیو و پاریس اجرا می شود.
 
عفیفی‌پور افزود: افسران کنترل و بازرسی کشتی‌ها در بنادر کشور، پس از بازرسی کشتی های خارجی، نواقص مرتبط با الزامات کنوانسیون مذکور را احصا و در سامانه اطلاعات رایانه‌ای یادداشت تفاهم منطقه‌ای اقیانوس هند (IOCIS) ، بارگذاری می‌کنند.
 
شایان ذکر است، کنوانسیون مدیریت آب توازن به عنوان یکی از اسناد مصوب سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) ، چارچوبی را فراهم آورده تا با کنترل و مدیریت استاندارد آب توازن و رسوبات کشتی‌ها ، انتقال عوامل بیماری‌زا و موجودات زنده مضر برای محیط زیست دریایی به حداقل برسد و نهایتا از آن ممانعت به عمل آید.
 
بر اساس این گزارش، جمهوری اسلامی ایران به موجب قانون مجلس شورای اسلامی – تصویب در تاریخ 28/2/1389 – به کنوانسیون فوق‌الذکر ملحق شده است .