تاریخ انتشار:1404/6/15
بازدید وزیر راه و شهرسازی از آخرین مراحل اجرایی باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال
اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی صبح امروز شنبه ۱۵ شهریورماه از باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال بازدید و جزییات آخرین مراحل اجرای آن را بررسی کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، فرزانه صادق با حضور در باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال که هوشنگ بازوند معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور وی را همراهی می کرد، ضمن بازدید میدانی از پروژه، آخرین وضعیت اجرایی و فنی باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال را مورد ارزیابی قرار داد.
باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران-شمال به طول ۱۵.۵ کیلومتر حد فاصل دوآب شهرستانک تا دهانه جنوبی تونل البرز با حداکثر شیب طولی ۹ درصد و حداقل شعاع قوس ۳۵۰ متر، شامل احداث ۱۶ رشته تونل و گالری به طول ۱۱۷ کیلومتر است که ۷۵ درصد مسیر از داخل تونلها و گالریها عبور میکند.
در این مسیر همچنین ۱۲ دستگاه پل به طول مجموع ۱۳۵ متر، عملیات کوهبرداری، ترانشهبرداری و خاکریزی به حجم ۱۵ میلیون مترمکعب، و اجرای داکت بانک تأسیسات و پیادهرو به طول ۲۸ کیلومتر انجام شده است.
میانگین سرعت تردد در این قطعه ۷۰ کیلومتر در ساعت پیشبینی شده که موجب صرفهجویی سالانه ۷.۵ میلیون لیتر در مصرف سوخت خواهد شد.
همچنین این پروژه نقش مهمی در کاهش زمان سفر، تصادفات رانندگی و استهلاک وسایل نقلیه ایفا میکند.
گفتنی است؛ منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال به طول ۲۲ کیلومتر است و بخش بزرگ مسیر از داخل ۶۰ رشته تونل به طول مجموع ۳.۶ کیلومتر و ۲۹ دستگاه پل بزرگ عبور میکند. تونلهای سهقلوی البرز، نیز هر کدام به طول ۶.۵ کیلومتر، از مهمترین سازههای این منطقه به شمار میآیند.
با بهره برداری از باند شرقی آزادراه تهران-شمال کل منطقه ۲ این ابرپروژه آزادراهی کشور زیر بار ترافیکی قرار میگیرد.
باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران-شمال به طول ۱۵.۵ کیلومتر حد فاصل دوآب شهرستانک تا دهانه جنوبی تونل البرز با حداکثر شیب طولی ۹ درصد و حداقل شعاع قوس ۳۵۰ متر، شامل احداث ۱۶ رشته تونل و گالری به طول ۱۱۷ کیلومتر است که ۷۵ درصد مسیر از داخل تونلها و گالریها عبور میکند.
در این مسیر همچنین ۱۲ دستگاه پل به طول مجموع ۱۳۵ متر، عملیات کوهبرداری، ترانشهبرداری و خاکریزی به حجم ۱۵ میلیون مترمکعب، و اجرای داکت بانک تأسیسات و پیادهرو به طول ۲۸ کیلومتر انجام شده است.
میانگین سرعت تردد در این قطعه ۷۰ کیلومتر در ساعت پیشبینی شده که موجب صرفهجویی سالانه ۷.۵ میلیون لیتر در مصرف سوخت خواهد شد.
همچنین این پروژه نقش مهمی در کاهش زمان سفر، تصادفات رانندگی و استهلاک وسایل نقلیه ایفا میکند.
گفتنی است؛ منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال به طول ۲۲ کیلومتر است و بخش بزرگ مسیر از داخل ۶۰ رشته تونل به طول مجموع ۳.۶ کیلومتر و ۲۹ دستگاه پل بزرگ عبور میکند. تونلهای سهقلوی البرز، نیز هر کدام به طول ۶.۵ کیلومتر، از مهمترین سازههای این منطقه به شمار میآیند.
با بهره برداری از باند شرقی آزادراه تهران-شمال کل منطقه ۲ این ابرپروژه آزادراهی کشور زیر بار ترافیکی قرار میگیرد.
برچسب ها : وزیر راه و شهرسازی اقتصادسرآمد منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال
اخبار روز
-
گلستان با 26 رویداد ثبت شده در مسیر توسعه گردشگری رویداد محور
-
آغاز پیش فروش بلیت قطارهای مسافری آبان از فردا
-
تولید 431 میلیون قطعه انواع ماهیان زینتی به ارزش 10 همت
-
تکمیل زنجیره گردشگری دریایی هرمزگان با سرمایهگذاری در شناورهای گردشگری
-
مهدی مرادی غریبوند سرپرست مجتمع ایزوایکو شد
-
تاکید معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان ملی زمین و مسکن بر ضرورت تحول در فرایندهای مالی سازمان
-
حکمرانی قراردادهای نفتی زیر ذرهبین بخش خصوصی
-
بازدید از سایت پرورش میگوی تیاب
-
شهدای مدرسه شجره طیبه میناب تضمینکننده آیندهای مقتدر و باصلابت برای جمهوری اسلامی ایران هستند
-
بازدید از پروژه نیمهتمام استادیوم ۱۰ هزارنفری میناب
-
باید مظلومیت شرق هرمزگان را به فرصت توسعه اقتصادی و فرهنگی تبدیل کنیم
-
خط ریلی رشت - آستارا رقیب جدی جلفا
-
آغازی بر بهبود زیرساختهای گردشگری و دسترسی ساکنان غرب قشم
-
تداوم صادرات فرآوردههای نفتی ایران در بستر محاصره دریایی
-
« فروش دههزار دلاری» تدبیر اضطراری یا ارزپاشی استراتژیک؟
-
جهش هزینههای پنهان زنجیره تامین جهان
-
امیدمرجانهای سفیدشده برای نجات
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
