تاریخ انتشار:1404/8/6
منطقه آزاد انزلی، محور ترانزیت شمال به جنوب و نقطه امید دریای خزر است
اقتصادسرآمد- استاندار گیلان در نشست دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد کشور با تأکید بر جایگاه راهبردی منطقه آزاد انزلی گفت: این منطقه محور اصلی ترانزیت شمال به جنوب و نقطه امید توسعه در دریای خزر است و نبود آن، روند اجرای طرحهای بزرگ بندری، ریلی و اقتصادی گیلان را سالها به تأخیر میانداخت.
به گزارش اقتصادسرآمد، هادی حقشناس در نشست دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد کشور با بیان اینکه منطقه آزاد انزلی نقش کلیدی در اقتصاد و حملونقل شمال کشور دارد، اظهار کرد: اگر امروز منطقه آزاد انزلی وجود نداشت، ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر گیلان به وضعیت بحرانی میرسید.وی با اشاره به همافزایی بندر انزلی و منطقه آزاد افزود: هماکنون امکان تخلیه و بارگیری همزمان ۲۰ فروند کشتی در بنادر گیلان فراهم است که بخشی از این توان ناشی از زیرساختهای ایجادشده در منطقه آزاد انزلی است.استاندار گیلان با تأکید بر اینکه منطقه آزاد انزلی بر اساس راهبرد ترانزیت شمال به جنوب شکل گرفته، تصریح کرد: امروز کالا از مسیر ترکیه به روسیه و ترکمنستان و بالعکس از همین مسیر ترانزیت میشود و این روند، جایگاه گیلان را در زنجیره حملونقل بینالمللی تثبیت کرده است.
.
حقشناس با اشاره به کاهش سطح آب دریای خزر گفت: طی سه سال گذشته سطح آب خزر حدود ۶۰ سانتیمتر کاهش یافته و امسال نیز ۳۱ سانتیمتر دیگر عقبنشینی داشته است.وی با اشاره به اقدامات توسعهای انجامشده در سالهای اخیر گفت: علاوه بر گسترش فعالیتهای گردشگری، توسعه زیرساختهای اسببندر و تقویت ظرفیتهای لجستیکی باید در اولویت برنامههای منطقه آزاد قرار گیرد.استاندار گیلان همچنین از تخصیص دو هزار میلیارد تومان اعتبار برای خرید ۵۰ هکتار زمین در اطراف فرودگاه بینالمللی سردار جنگل رشت خبر داد و افزود: با اجرای این طرح، طول باند فرودگاه به چهار کیلومتر افزایش یافته و امکان فرود هواپیماهای پهنپیکر فراهم میشود.وی ادامه داد: توسعه فرودگاه رشت مکمل حملونقل دریایی و ریلی گیلان است و اگر منطقه آزاد انزلی وجود نداشت، اجرای این پروژهها با تأخیر مواجه میشد.حقشناس با اشاره به میزبانی گیلان از نشستهای ملی اظهار کرد: برخی استانداران در اجلاسهای پیشرو با هواپیمای اختصاصی وارد استان خواهند شد و لازم است زیرساختهایی نظیر اپرون و پارکینگ هواپیما در فرودگاه رشت تکمیل شود.وی نقش منطقه آزاد انزلی در تسهیل ترانزیت کالا میان بنادر شمالی کشور را حائز اهمیت دانست و گفت: طراحی زیرساختهای این منطقه، امکان عبور محمولهها از مسیرهای ترکیه، روسیه و ترکمنستان را فراهم کرده و زنجیره حملونقل کشور را تکمیل کرده است.استاندار گیلان همچنین با اشاره به ظرفیتهای گردشگری منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: این منطقه در بخش سختافزاری پیشرفت چشمگیری داشته، اما نیازمند تحول نرمافزاری است تا گردشگر هنگام ورود، احساس کند وارد منطقهای متفاوت از سایر نقاط کشور شده است.حقشناس با بیان اینکه دریای خزر ظرفیت بینظیری برای گردشگری دریایی دارد، خاطرنشان کرد: باید مسیرهای تردد تفریحی میان بندرانزلی، کیاشهر و تالش فعال شود تا مردم بتوانند از مواهب این دریا بهرهمند شوند.وی تصریح کرد: همانطور که در جنوب کشور اسکلههای تفریحی موجب رونق اقتصادی مناطق ساحلی شدهاند، این الگو میتواند با شرایط بومی شمال کشور نیز اجرا شود تا گردشگران با شناورهای مسافری از غرب تا شرق گیلان تردد کنند.استاندار گیلان همچنین به کمبود زیرساختهای درمانی در نوار ساحلی استان اشاره کرد و گفت: گیلان با جمعیت ثابت ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار نفر و پذیرش سالانه بیش از چندین میلیون گردشگر، هنوز از وجود یک بیمارستان جنرال در نواحی ساحلی محروم است.حقشناس افزود: بیمارستان جنرال لاکان در حال احداث است، اما پاسخگوی تمامی نیازهای استان نخواهد بود؛ بنابراین باید بیمارستانی جامع با خدمات فوقتخصصی در محدوده رشت، انزلی، لاهیجان و آستانه اشرفیه احداث شود.
.
حقشناس با اشاره به کاهش سطح آب دریای خزر گفت: طی سه سال گذشته سطح آب خزر حدود ۶۰ سانتیمتر کاهش یافته و امسال نیز ۳۱ سانتیمتر دیگر عقبنشینی داشته است.وی با اشاره به اقدامات توسعهای انجامشده در سالهای اخیر گفت: علاوه بر گسترش فعالیتهای گردشگری، توسعه زیرساختهای اسببندر و تقویت ظرفیتهای لجستیکی باید در اولویت برنامههای منطقه آزاد قرار گیرد.استاندار گیلان همچنین از تخصیص دو هزار میلیارد تومان اعتبار برای خرید ۵۰ هکتار زمین در اطراف فرودگاه بینالمللی سردار جنگل رشت خبر داد و افزود: با اجرای این طرح، طول باند فرودگاه به چهار کیلومتر افزایش یافته و امکان فرود هواپیماهای پهنپیکر فراهم میشود.وی ادامه داد: توسعه فرودگاه رشت مکمل حملونقل دریایی و ریلی گیلان است و اگر منطقه آزاد انزلی وجود نداشت، اجرای این پروژهها با تأخیر مواجه میشد.حقشناس با اشاره به میزبانی گیلان از نشستهای ملی اظهار کرد: برخی استانداران در اجلاسهای پیشرو با هواپیمای اختصاصی وارد استان خواهند شد و لازم است زیرساختهایی نظیر اپرون و پارکینگ هواپیما در فرودگاه رشت تکمیل شود.وی نقش منطقه آزاد انزلی در تسهیل ترانزیت کالا میان بنادر شمالی کشور را حائز اهمیت دانست و گفت: طراحی زیرساختهای این منطقه، امکان عبور محمولهها از مسیرهای ترکیه، روسیه و ترکمنستان را فراهم کرده و زنجیره حملونقل کشور را تکمیل کرده است.استاندار گیلان همچنین با اشاره به ظرفیتهای گردشگری منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: این منطقه در بخش سختافزاری پیشرفت چشمگیری داشته، اما نیازمند تحول نرمافزاری است تا گردشگر هنگام ورود، احساس کند وارد منطقهای متفاوت از سایر نقاط کشور شده است.حقشناس با بیان اینکه دریای خزر ظرفیت بینظیری برای گردشگری دریایی دارد، خاطرنشان کرد: باید مسیرهای تردد تفریحی میان بندرانزلی، کیاشهر و تالش فعال شود تا مردم بتوانند از مواهب این دریا بهرهمند شوند.وی تصریح کرد: همانطور که در جنوب کشور اسکلههای تفریحی موجب رونق اقتصادی مناطق ساحلی شدهاند، این الگو میتواند با شرایط بومی شمال کشور نیز اجرا شود تا گردشگران با شناورهای مسافری از غرب تا شرق گیلان تردد کنند.استاندار گیلان همچنین به کمبود زیرساختهای درمانی در نوار ساحلی استان اشاره کرد و گفت: گیلان با جمعیت ثابت ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار نفر و پذیرش سالانه بیش از چندین میلیون گردشگر، هنوز از وجود یک بیمارستان جنرال در نواحی ساحلی محروم است.حقشناس افزود: بیمارستان جنرال لاکان در حال احداث است، اما پاسخگوی تمامی نیازهای استان نخواهد بود؛ بنابراین باید بیمارستانی جامع با خدمات فوقتخصصی در محدوده رشت، انزلی، لاهیجان و آستانه اشرفیه احداث شود.
برچسب ها : دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد کشور اقتصادسرآمد استاندار گیلان
اخبار روز
-
ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر کشور به حدود ۱۷۰۰۰ مگاوات رسید
-
اطلاعیه وزارت نیرو درباره برخی شائبههای مطرحشده درخصوص خاموشیها
-
محروم کردن مردم از آب در فصل گرم مصداق جنایت علیه بشریت است
-
تخریب دو مخزن آب در بخش بمانی سیریک هرمزگان
-
برخورد قانونی محیط زیست با صید کوسه ماهیان و سفره ماهیان خلیج فارس
-
پارسیان رتبه دوم بانک های خصوصی در تراکنش های شاپرکی شد
-
پرداخت بیش از ۶ هزار میلیارد ریال تسهیلات ازدواج و فرزندآوری توسط بانک سینا
-
پرداخت بیش از ۱۴٫۶ هزار میلیارد ریال تسهیلات ودیعه مسکن توسط بانک اقتصادنوین
-
اقتصاد کشور، ظرفیت تبدیل چالش ها به فرصت های ماندگار را دارد
-
بانک صادرات بهعنوان موتور تأمین مالی ایران جدید؛ از دانشبنیان تا محصول نهایی
-
ورود «دیما» به مرحله جدیدی از توسعه خدمات و تعامل با مشتریان
-
ارزش بازار بانک اقتصادنوین به مرز ۷۴ همت رسید
-
گسترش خدمات بانک سرمایه به فرهنگیان با ارتقای باجه صندوق ذخیره فرهنگیان به شعبه
-
تغییر نگرش بانک صادرات به تامین مالی نوین؛ تمرکز بر سلامت جامعه به عنوان پیشران توسعه
-
بانک ملت در صدر رتبه بندی شاخص های CAMELS نظام بانکی کشور قرار گرفت
-
تقویت سطح همکاری ها و تسهیل در خدمت رسانی
-
بانک پاسارگاد؛ همراه تولید و تجارت در تأمین مالی فعالیتهای اقتصادی
-
ورود متفاوت نسل نو به دنیای بانکداری دیجیتال با «متاکیدز» مؤسسه اعتباری ملل
-
پیشنهاد ده گانه برای ارتقاء وضعیت بنادر ایران
-
سرنوشت مبهم سوآپ گازی ایران و ترکمنستان
