به گزارش اقتصادسرآمد، حسین خانلری مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران  با تأکید بر اینکه "هما" به‌عنوان یک شرکت درآمد ـ هزینه‌ای، سیاست خود را بر نوسازی و بهینه سازی ناوگان مبتنی بر بهره‌وری و صرفه‌جویی عملیاتی متمرکز کرده است، گفت: در مسیر اجرای برنامه هفتم توسعه کشور، نوسازی ناوگان هوایی برای ما صرفاً یک پروژه فنی نیست، بلکه گامی اقتصادی و راهبردی برای حفظ پایداری عملیاتی، افزایش ایمنی و ارتقای جایگاه ملی "هما" در شبکه حمل‌ونقل هوایی کشور است.
 
وی افزود: راهبرد "هما" در این دوره، نوسازی تدریجی ناوگان با تکیه بر منابع داخلی، بهره‌گیری از توان تعمیراتی و فنی موجود، و استفاده از مدل‌های مالی نوین است تا بدون اتکا به بودجه عمومی دولت، روند بهسازی ناوگان به‌صورت پایدار دنبال شود.
 
مدیرعامل "هما" همچنین تصریح کرد: توسعه ظرفیت تعمیرات اساسی و بهسازی ناوگان در داخل کشور، از جمله محورهای عملیاتی ما در اجرای این سیاست است تا هم‌زمان با نوسازی، توان فنی شرکت نیز تقویت شود.
 
او با اشاره به هم‌راستایی این برنامه با اساسنامه شرکت افزود:
بر اساس مأموریت‌های مندرج در اساسنامه، به‌روزرسانی ناوگان بخشی از وظیفه ذاتی "هما" در خدمت‌رسانی ایمن و کارآمد به مردم است و ما این مسیر را با رویکرد مدیریت هوشمند منابع ادامه خواهیم داد.
 
در پایان مدیرعامل"هما" تأکید کرد که اجرای برنامه نوسازی ناوگان، ضمن افزایش توان رقابتی "هما"، زمینه تحقق اهداف کلان برنامه هفتم توسعه در حوزه حمل‌ونقل هوایی را فراهم می‌کند