تاریخ انتشار:1404/8/10
سرپرست شهر فرودگاهی امام مطرحکرد:
فرصت راه اندازی لجستیک پیشرفته در شهر فرودگاهی امام
اقتصادسرآمد- سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) گفت: با توجه به منطقه آزاد بودن شهر فرودگاهی، فرصت بسیار خوبی وجود دارد تا بتوانیم لجستیک پیشرفته را در این منطقه اجرایی کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، رامین کاشف آذر روز شنبه در خاتمه مراسم امضای تفاهمنامه همکاری بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی در جمع خبرنگاران افزود: لجستیک مقدماتی از دهه ۹۰ جای خود را به لجستیک پیشرفته داده است، جایی که در آن صنعت حمل و نقل با بازرگانی گره خورده است.
وی گفت: اساس این مساله نیز ظهور شرکتهای شخص ثالث لجستیک بوده است، بهطوری که علاوه بر فعالیتهایی همچون حمل و نقل بار، تجمیع، دستهبندی، بستهبندی بار و غیره، باید بتوانند به مونتاژکاری، سفارشی سازی، پردازش، آمادهسازی محصول، تضمین کیفیت، مدیریت موجودی و حتی مدیریت کالاهای برگشتی نیز بپردازند.
کاشفآذر با بیان اینکه از دهه ۹۰ تاکنون اندازه بازار لجستیک بیش از ۱۱ برابر شده است، خاطرنشانکرد: فرصتهای بسیار خوبی برای استقرار شرکتها و حمایت و پشتیبانی از آنها در شهر فرودگاه امام وجود دارد.
سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی خاطرنشان کرد: برای اینکه شرکتهای شخص ثالث لجستیک بتوانند در شهر فرودگاهی فعالیت کنند، بستر فیزیکی و زیرساختهای خدماتی همچون پست، بیمه، خدمات عمومی، مباحث لجستیکی، تعمیرات، خدمات بانکی، بیمهای و غیره وجود دارد.
وی تاکید کرد: این امر فرصت بی بدیلی است تا ما شاهد عملیاتی و اجرایی شدن لجستیک پیشرفته با توجه به ظرفیتهای موجود و همچنین فرصت منطقه آزاد بودن شهر فرودگاهی باشیم.
کاشف آذر یادآور شد: شهر فرودگاهی امام پتانسیل بسیار بزرگی برای جابةجایی بار و مسافر دارد که کسب و کار لجستیک باید در آنجا تقویت شده و از این فرودگاه به عنوان بخشی از زنجیره تامین استفاده شود.
وی با تاکید بر اینکه بدون ایجاد شرکتهای شخص ثالث لجستیک نمیتوانیم کار خاصی انجام دهیم، اظهار داشت: در این زمینه نیاز به زیرساخت داریم که عمده آن در شهر فرودگاهی موجود است.
سرپرست شهر فرودگاه امام همچنین با اشاره به وجود بندر خشک آپرین در منطقه، همچنین ظرفیت منطقه آزاد بودن شهر فرودگاهی گفت: استفاده از این پتانسیلها میتواند تسریع در صادرات و واردات را به دنبال داشته باشد.
وی با اشاره به تفاهمنامهای که امروز با راهآهن جمهوری اسلامی ایران منعقد شد، خاطرنشانکرد: مطابق این تفاهمنامه، شرکت شهر فرودگاهی به حمل و نقل ریلی تجهیز خواهد شد که گامی در راستای لجستیک پیشرفته خواهد بود.
با توجه به آیین نامه مراکز لجستیک (مصوب نشست ۲۰۲ شورای عالی ترابری کشور) و سند آمایش، صورتجلسه پنجمین نشست کمیسیون تخصصی ستاد مراکز لجستیک در سال ۱۴۰۳ در خصوص مکانیابی شهر لجستیک تهران و بند های ۹، ۱۰ و ۱۱ سیاستهای کلی برنامه هفتم توسعه ابلاغی رهبر معظم انقلاب مرتبط با توسعه زیرساخت های لازم در جهت تبدیل ایران به مرکز مبادلات و خدمات تجاری، انرژی، ارتباطات و حمل و نقل و تحقق سیاست های کلی آمایش سرزمین، این تفاهمنامه با هدف تقویت زیرساخت های لجستیک در ایستگاه راه آهن آپرین و شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) تحت عنوان "شهر لجستیک تهران" جهت پشتیبانی از بازار بزرگ عرضه و تقاضای تهران و همچنین کاهش هزینه های حمل و نقل تهیه و منعقد شد.
این تفاهمنامه به امضای مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به نمایندگی رامین کاشف آذر به سمت سرپرست و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به نمایندگی جبارعلی ذاکری به سمت رئیس هیات مدیره و مدیرعامل رسید.
وی گفت: اساس این مساله نیز ظهور شرکتهای شخص ثالث لجستیک بوده است، بهطوری که علاوه بر فعالیتهایی همچون حمل و نقل بار، تجمیع، دستهبندی، بستهبندی بار و غیره، باید بتوانند به مونتاژکاری، سفارشی سازی، پردازش، آمادهسازی محصول، تضمین کیفیت، مدیریت موجودی و حتی مدیریت کالاهای برگشتی نیز بپردازند.
کاشفآذر با بیان اینکه از دهه ۹۰ تاکنون اندازه بازار لجستیک بیش از ۱۱ برابر شده است، خاطرنشانکرد: فرصتهای بسیار خوبی برای استقرار شرکتها و حمایت و پشتیبانی از آنها در شهر فرودگاه امام وجود دارد.
سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی خاطرنشان کرد: برای اینکه شرکتهای شخص ثالث لجستیک بتوانند در شهر فرودگاهی فعالیت کنند، بستر فیزیکی و زیرساختهای خدماتی همچون پست، بیمه، خدمات عمومی، مباحث لجستیکی، تعمیرات، خدمات بانکی، بیمهای و غیره وجود دارد.
وی تاکید کرد: این امر فرصت بی بدیلی است تا ما شاهد عملیاتی و اجرایی شدن لجستیک پیشرفته با توجه به ظرفیتهای موجود و همچنین فرصت منطقه آزاد بودن شهر فرودگاهی باشیم.
کاشف آذر یادآور شد: شهر فرودگاهی امام پتانسیل بسیار بزرگی برای جابةجایی بار و مسافر دارد که کسب و کار لجستیک باید در آنجا تقویت شده و از این فرودگاه به عنوان بخشی از زنجیره تامین استفاده شود.
وی با تاکید بر اینکه بدون ایجاد شرکتهای شخص ثالث لجستیک نمیتوانیم کار خاصی انجام دهیم، اظهار داشت: در این زمینه نیاز به زیرساخت داریم که عمده آن در شهر فرودگاهی موجود است.
سرپرست شهر فرودگاه امام همچنین با اشاره به وجود بندر خشک آپرین در منطقه، همچنین ظرفیت منطقه آزاد بودن شهر فرودگاهی گفت: استفاده از این پتانسیلها میتواند تسریع در صادرات و واردات را به دنبال داشته باشد.
وی با اشاره به تفاهمنامهای که امروز با راهآهن جمهوری اسلامی ایران منعقد شد، خاطرنشانکرد: مطابق این تفاهمنامه، شرکت شهر فرودگاهی به حمل و نقل ریلی تجهیز خواهد شد که گامی در راستای لجستیک پیشرفته خواهد بود.
با توجه به آیین نامه مراکز لجستیک (مصوب نشست ۲۰۲ شورای عالی ترابری کشور) و سند آمایش، صورتجلسه پنجمین نشست کمیسیون تخصصی ستاد مراکز لجستیک در سال ۱۴۰۳ در خصوص مکانیابی شهر لجستیک تهران و بند های ۹، ۱۰ و ۱۱ سیاستهای کلی برنامه هفتم توسعه ابلاغی رهبر معظم انقلاب مرتبط با توسعه زیرساخت های لازم در جهت تبدیل ایران به مرکز مبادلات و خدمات تجاری، انرژی، ارتباطات و حمل و نقل و تحقق سیاست های کلی آمایش سرزمین، این تفاهمنامه با هدف تقویت زیرساخت های لجستیک در ایستگاه راه آهن آپرین و شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) تحت عنوان "شهر لجستیک تهران" جهت پشتیبانی از بازار بزرگ عرضه و تقاضای تهران و همچنین کاهش هزینه های حمل و نقل تهیه و منعقد شد.
این تفاهمنامه به امضای مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به نمایندگی رامین کاشف آذر به سمت سرپرست و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به نمایندگی جبارعلی ذاکری به سمت رئیس هیات مدیره و مدیرعامل رسید.
برچسب ها : شهر فرودگاه امام اقتصادسرآمد لجستیک
اخبار روز
-
گلستان با 26 رویداد ثبت شده در مسیر توسعه گردشگری رویداد محور
-
آغاز پیش فروش بلیت قطارهای مسافری آبان از فردا
-
تولید 431 میلیون قطعه انواع ماهیان زینتی به ارزش 10 همت
-
تکمیل زنجیره گردشگری دریایی هرمزگان با سرمایهگذاری در شناورهای گردشگری
-
مهدی مرادی غریبوند سرپرست مجتمع ایزوایکو شد
-
تاکید معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان ملی زمین و مسکن بر ضرورت تحول در فرایندهای مالی سازمان
-
حکمرانی قراردادهای نفتی زیر ذرهبین بخش خصوصی
-
بازدید از سایت پرورش میگوی تیاب
-
شهدای مدرسه شجره طیبه میناب تضمینکننده آیندهای مقتدر و باصلابت برای جمهوری اسلامی ایران هستند
-
بازدید از پروژه نیمهتمام استادیوم ۱۰ هزارنفری میناب
-
باید مظلومیت شرق هرمزگان را به فرصت توسعه اقتصادی و فرهنگی تبدیل کنیم
-
خط ریلی رشت - آستارا رقیب جدی جلفا
-
آغازی بر بهبود زیرساختهای گردشگری و دسترسی ساکنان غرب قشم
-
تداوم صادرات فرآوردههای نفتی ایران در بستر محاصره دریایی
-
« فروش دههزار دلاری» تدبیر اضطراری یا ارزپاشی استراتژیک؟
-
جهش هزینههای پنهان زنجیره تامین جهان
-
امیدمرجانهای سفیدشده برای نجات
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
