تاریخ انتشار:1404/8/27
وزیر راه و شهرسازی:
راهگذر ریل جنوبِ جاده ابریشم تکمیل میشود
اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: با تکمیل مسیر راهبردی راه آهن مرند–چشمثریا که با جدیت در حال اجراست؛ راه گذر ریلی جنوبی راه ابریشم با اتصال چین به اروپا از مسیر ایران تکمیل می شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در سفر به چین با حضور در دومین نشست بین المللی اتصال ریلی چین به اروپا برخی از برنامه های جمهوری اسلامی ایران را در خصوص همکاریهای را مشترک تشریح کرد.
عضو کابینه دولت چهاردهم ضمن اظهار خرسندی از حضور در این نشست مهم به میزبانی دولت جمهوری خلق چین و ابتکار برگزاری این رویداد در شهر شی آن، گفت: اطمینان دارم، تبادل نظرات در جلسه امروز تحول در ترانزیت ریلی از آسیا تا اروپا از مسیرهای مختلف را به دنبال خواهد داشت.
حمل و نقل ریلی ستون اصلی توسعه پایدار
وزیر راه و شهرسازی کشورمان با تاکید بر اینکه حمل و نقل ریلی ستون اصلی توسعه پایدار در جوامع و عاملی برای تقویت همگرایی منطقهای است توضیح داد: عملکرد کارآمد حمل و نقل ریلی به کاهش موانع فیزیکی و گلوگاه های زیرساختی، رفع موانع غیر فیزیکی و ساده سازی رویهها منجر میشود.
صادق تاکید کرد: افزایش ظرفیت زیرساختهای حمل و نقلی در ایران برای توسعه ترانزیت در مسیر شرقی غربی، هم راستا با راهبردهای ابتکار کمربند راه، سیاست قطعی جمهوری اسلامی ایران است و جایگاه ویژهای در برنامههای وزارت راه و شهرسازی دارد.
به گفته وی، توسعه زیرساختها و رفع گلوگاه ها خصوصا در بخش ریلی و رفع موانع غیرفیزیکی با کشورهای منطقه نیز به طور مستمر در چارچوب همکاریهای دو جانبه و چند جانبه ایران در حال پیگیری است.
پیگیری ساخت راه آهن مرند-چشمه ثریا
وزیر راه و شهرسازی کشورمان در بخشی از صحبتها خود توضیح داد: ساخت راه آهن راهبردی مرند- چشم ثریا که شبکه ریلی ایران را به شبکه ریلی ترکیه متصل میکند نیز با جدیت در حال پیگیری است. با تکمیل این مسیر ریلی، شاخه جنوبی جاده ابریشم به کریدوری تمام ریلی مبدل میشود و پیوستگی شبکه ریلی از چین تا اروپا و انتقال سریع و ارزان انواع بار با حداقل توقف را تضمین میکند.
وی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران اقدامات گسترده ای را برای توسعه همکاری ترانزیتی در مسیر چین به اروپا با همکاری کشورهای منطقه در حال پیگیری دارد. ایران به عنوان کشوری با تمدنی عظیم و شکوهمند با برخورداری از ظرفیت های طبیعی و جغرافیایی و انسانی فراوان توانسته است در مسیر توسعه و بهبود روابط حمل و نقل خود با کشورهای همسایه گامهای ماندگاری بردارد.
آمادگی ایران برای به اشتراک گذاری اهداف مشترک توسعه ترانزیت از چین به اروپا
صادق گفت: ما آمادگی داریم همه توانمندیها و ظرفیتهای خود را برای نیل به اهداف مشترک توسعه ترانزیت از چین تا اروپا به اشتراک بگذاریم و ایران شریکی پایدار و قابل اتکا برای اتصال چین به اروپا با مشارکت همه کشورهای منطقه بوده و خواهد بود.
وی تصریح کرد: بر این باورم،برنامه ها و اقدامات هماهنگ کشورهای منطقه برای توسعه ترانزیت میان چین و اروپا اثر قابل توجهی در شکوفایی اقتصاد و تجارت و توسعه منطقهای خواهد داشت.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان با تاکید بر اینکه جمهوری اسلامی ایران همکاری ترانزیتی در مسیر چین به اروپا را با همکاری کشورهای همسایه در برنامه اقدام دارد گفت: افزایش ظرفیت زیرساختهای حمل و نقلی در ایران برای توسعه ترانزیت در مسیر شرقی غربی، هم راستا با راهبردهای ابتکار کمربند راه، سیاست قطعی جمهوری اسلامی ایران است و جایگاه ویژهای در برنامههای وزارت راه و شهرسازی دارد
وی در پایان از دولت چین برای میزبانی گرم در شهر «شی آن» تشکر و اظهار امیدواری کرد، این نشستهای مشترک امروز دستاوردهای ارزشمندی برای ملت های منطقه به ارمغان بیاورد.
عضو کابینه دولت چهاردهم ضمن اظهار خرسندی از حضور در این نشست مهم به میزبانی دولت جمهوری خلق چین و ابتکار برگزاری این رویداد در شهر شی آن، گفت: اطمینان دارم، تبادل نظرات در جلسه امروز تحول در ترانزیت ریلی از آسیا تا اروپا از مسیرهای مختلف را به دنبال خواهد داشت.
حمل و نقل ریلی ستون اصلی توسعه پایدار
وزیر راه و شهرسازی کشورمان با تاکید بر اینکه حمل و نقل ریلی ستون اصلی توسعه پایدار در جوامع و عاملی برای تقویت همگرایی منطقهای است توضیح داد: عملکرد کارآمد حمل و نقل ریلی به کاهش موانع فیزیکی و گلوگاه های زیرساختی، رفع موانع غیر فیزیکی و ساده سازی رویهها منجر میشود.
صادق تاکید کرد: افزایش ظرفیت زیرساختهای حمل و نقلی در ایران برای توسعه ترانزیت در مسیر شرقی غربی، هم راستا با راهبردهای ابتکار کمربند راه، سیاست قطعی جمهوری اسلامی ایران است و جایگاه ویژهای در برنامههای وزارت راه و شهرسازی دارد.
به گفته وی، توسعه زیرساختها و رفع گلوگاه ها خصوصا در بخش ریلی و رفع موانع غیرفیزیکی با کشورهای منطقه نیز به طور مستمر در چارچوب همکاریهای دو جانبه و چند جانبه ایران در حال پیگیری است.
پیگیری ساخت راه آهن مرند-چشمه ثریا
وزیر راه و شهرسازی کشورمان در بخشی از صحبتها خود توضیح داد: ساخت راه آهن راهبردی مرند- چشم ثریا که شبکه ریلی ایران را به شبکه ریلی ترکیه متصل میکند نیز با جدیت در حال پیگیری است. با تکمیل این مسیر ریلی، شاخه جنوبی جاده ابریشم به کریدوری تمام ریلی مبدل میشود و پیوستگی شبکه ریلی از چین تا اروپا و انتقال سریع و ارزان انواع بار با حداقل توقف را تضمین میکند.
وی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران اقدامات گسترده ای را برای توسعه همکاری ترانزیتی در مسیر چین به اروپا با همکاری کشورهای منطقه در حال پیگیری دارد. ایران به عنوان کشوری با تمدنی عظیم و شکوهمند با برخورداری از ظرفیت های طبیعی و جغرافیایی و انسانی فراوان توانسته است در مسیر توسعه و بهبود روابط حمل و نقل خود با کشورهای همسایه گامهای ماندگاری بردارد.
آمادگی ایران برای به اشتراک گذاری اهداف مشترک توسعه ترانزیت از چین به اروپا
صادق گفت: ما آمادگی داریم همه توانمندیها و ظرفیتهای خود را برای نیل به اهداف مشترک توسعه ترانزیت از چین تا اروپا به اشتراک بگذاریم و ایران شریکی پایدار و قابل اتکا برای اتصال چین به اروپا با مشارکت همه کشورهای منطقه بوده و خواهد بود.
وی تصریح کرد: بر این باورم،برنامه ها و اقدامات هماهنگ کشورهای منطقه برای توسعه ترانزیت میان چین و اروپا اثر قابل توجهی در شکوفایی اقتصاد و تجارت و توسعه منطقهای خواهد داشت.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان با تاکید بر اینکه جمهوری اسلامی ایران همکاری ترانزیتی در مسیر چین به اروپا را با همکاری کشورهای همسایه در برنامه اقدام دارد گفت: افزایش ظرفیت زیرساختهای حمل و نقلی در ایران برای توسعه ترانزیت در مسیر شرقی غربی، هم راستا با راهبردهای ابتکار کمربند راه، سیاست قطعی جمهوری اسلامی ایران است و جایگاه ویژهای در برنامههای وزارت راه و شهرسازی دارد
وی در پایان از دولت چین برای میزبانی گرم در شهر «شی آن» تشکر و اظهار امیدواری کرد، این نشستهای مشترک امروز دستاوردهای ارزشمندی برای ملت های منطقه به ارمغان بیاورد.
برچسب ها : وزیر راه و شهرسازی اقتصادسرآمد جاده ابریشم
اخبار روز
-
بازدید از سایت پرورش میگوی تیاب
-
شهدای مدرسه شجره طیبه میناب تضمینکننده آیندهای مقتدر و باصلابت برای جمهوری اسلامی ایران هستند
-
بازدید از پروژه نیمهتمام استادیوم ۱۰ هزارنفری میناب
-
باید مظلومیت شرق هرمزگان را به فرصت توسعه اقتصادی و فرهنگی تبدیل کنیم
-
خط ریلی رشت - آستارا رقیب جدی جلفا
-
آغازی بر بهبود زیرساختهای گردشگری و دسترسی ساکنان غرب قشم
-
تداوم صادرات فرآوردههای نفتی ایران در بستر محاصره دریایی
-
« فروش دههزار دلاری» تدبیر اضطراری یا ارزپاشی استراتژیک؟
-
جهش هزینههای پنهان زنجیره تامین جهان
-
امیدمرجانهای سفیدشده برای نجات
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
-
«توانایی فناورانه» پیوند دهنده امنیت، رفاه و جایگاه ژئوپلیتیکی
-
افزایش تعداد نفتکشهای صدمه دیده در محدوده تنگه هرمز
-
از فصل جدید پیشرفت روابط با ایران استقبال می کنیم
-
بررسی پیشنویس اولیه سند «استراتژی ملی دریایی جمهوری اسلامی ایران» در دستور کار سازمان بنادر
-
آغاز پرواز تهران -کابل - مشهد-تهران از جمعه
-
کشور ما به هزار هواپیما نیاز دارد و کشوری مثل قطر چهارصد هواپیما دارد
-
هدیه همراه اول به مشترکان استان مرکزی به مناسبت روز اراک
