تاریخ انتشار:1404/8/29
افزایش سهم راه آهن در صادرات غیرنفتی؛ حرکت سیمان اراک به بازار افغانستان
اقتصادسرآمد- با شروع اعزام منظم قطارهای صادراتی؛ راهآهن اراک وارد فاز جدیدی از حمل بینالمللی شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، اولین رام سیمان پاکتی صادراتی شامل ۱۸ واگن مسقف بخش خصوصی از ایستگاه راهگرد بارگیری و به مقصد افغانستان اعزام شد. راهآهن اراک اعلام کرد که این روند بر اساس برنامهریزی انجامشده، بهصورت هفتگی و با ظرفیت تقریبی هزار تن ادامه خواهد یافت.شرقیی
این عملیات صرفاً یک جابهجایی کالا محسوب نمیشود، بلکه گامی راهبردی در تقویت حملونقل ترکیبی کشور است. در این فرآیند، حمل جادهای محمولات از کارخانهها به ایستگاه و سپس انتقال بینالمللی بار از طریق خطوط ریلی، ساختاری یکپارچه و اقتصادی ایجاد کرده که موجب کاهش هزینهها، افزایش سرعت دسترسی و ارتقای کیفیت خدمات صادراتی میشود.
همچنین تداوم صادرات سیمان به افغانستان، حضور ایران را در بازارهای منطقهای تقویت کرده و میتواند به توسعه صادرات غیرنفتی و ارتقای سهم کشور در تجارت صنعتی کمک کند. استفاده از واگنهای مسقف خصوصی نیز، نقشآفرینی بخش خصوصی در حملونقل ریلی را افزایش داده و توان عملیاتی ناوگان را ارتقا میدهد.
اجرای این طرح، نمونهای موفق از همافزایی حملونقل جادهای و ریلی است؛ همافزاییای که علاوه بر کاهش ترافیک جادهای و صرفهجویی در مصرف سوخت، موجب افزایش ایمنی و بهبود جریان حمل صادراتی کشور خواهد شد.
استمرار حمل صادراتی از ایستگاه راهگرد، سهم شبکه ریلی در کریدورهای شرقی و منطقهای را افزایش میدهد و میتواند مسیرهای جدیدی برای تجارت و ترانزیت کالا در شرق کشور فعال کند.
این عملیات صرفاً یک جابهجایی کالا محسوب نمیشود، بلکه گامی راهبردی در تقویت حملونقل ترکیبی کشور است. در این فرآیند، حمل جادهای محمولات از کارخانهها به ایستگاه و سپس انتقال بینالمللی بار از طریق خطوط ریلی، ساختاری یکپارچه و اقتصادی ایجاد کرده که موجب کاهش هزینهها، افزایش سرعت دسترسی و ارتقای کیفیت خدمات صادراتی میشود.
همچنین تداوم صادرات سیمان به افغانستان، حضور ایران را در بازارهای منطقهای تقویت کرده و میتواند به توسعه صادرات غیرنفتی و ارتقای سهم کشور در تجارت صنعتی کمک کند. استفاده از واگنهای مسقف خصوصی نیز، نقشآفرینی بخش خصوصی در حملونقل ریلی را افزایش داده و توان عملیاتی ناوگان را ارتقا میدهد.
اجرای این طرح، نمونهای موفق از همافزایی حملونقل جادهای و ریلی است؛ همافزاییای که علاوه بر کاهش ترافیک جادهای و صرفهجویی در مصرف سوخت، موجب افزایش ایمنی و بهبود جریان حمل صادراتی کشور خواهد شد.
استمرار حمل صادراتی از ایستگاه راهگرد، سهم شبکه ریلی در کریدورهای شرقی و منطقهای را افزایش میدهد و میتواند مسیرهای جدیدی برای تجارت و ترانزیت کالا در شرق کشور فعال کند.
برچسب ها : صادرات غیرنفتی اقتصادسرآمد افغانستان
اخبار روز
-
باید مظلومیت شرق هرمزگان را به فرصت توسعه اقتصادی و فرهنگی تبدیل کنیم
-
خط ریلی رشت - آستارا رقیب جدی جلفا
-
آغازی بر بهبود زیرساختهای گردشگری و دسترسی ساکنان غرب قشم
-
تداوم صادرات فرآوردههای نفتی ایران در بستر محاصره دریایی
-
« فروش دههزار دلاری» تدبیر اضطراری یا ارزپاشی استراتژیک؟
-
جهش هزینههای پنهان زنجیره تامین جهان
-
امیدمرجانهای سفیدشده برای نجات
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
-
«توانایی فناورانه» پیوند دهنده امنیت، رفاه و جایگاه ژئوپلیتیکی
-
افزایش تعداد نفتکشهای صدمه دیده در محدوده تنگه هرمز
-
از فصل جدید پیشرفت روابط با ایران استقبال می کنیم
-
بررسی پیشنویس اولیه سند «استراتژی ملی دریایی جمهوری اسلامی ایران» در دستور کار سازمان بنادر
-
آغاز پرواز تهران -کابل - مشهد-تهران از جمعه
-
کشور ما به هزار هواپیما نیاز دارد و کشوری مثل قطر چهارصد هواپیما دارد
-
هدیه همراه اول به مشترکان استان مرکزی به مناسبت روز اراک
-
برخورداری 52 درصدی شهرهای ساحلی شمال از زیرساخت تصفیه فاضلاب
-
فرصتی برای برجستهسازی سرمایه انسانی در صنعت نفت
-
مرز ریمدان در بنبست!
