به گزارش اقتصادسرآمد، سعید رسولی در این نشست تصریح کرد: «جمهوری اسلامی ایران، با دارا بودن بیش از ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر خط ساحلی در خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر و نیز با داشتن ناوگانی بزرگ از کشتی‌های تحت پرچم که در میان ۲۰ کشور برتر جهان قرار دارد، به‌عنوان یکی از اعضای مؤسس سازمان بین‌المللی دریانوردی و از کشورهای پیشرو در حوزه حمل‌ونقل دریایی، همواره تلاش می‌نماید ظرفیت‌های ملی خود را در تعاملات منطقه‌ای و بین‌المللی ارتقا دهد.»
 
رسولی با اشاره به نقش جمهوری اسلامی ایران در حوزه جست‌وجو و نجات دریایی افزود: «در راستای اجرای وظایف جست‌وجو و نجات دریایی کشورهای ساحلی، جمهوری اسلامی ایران در سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ مجموعاً ۳۷۸ عملیات جست‌وجو و نجات دریایی انجام داده که منجر به نجات دو هزار و ۱۵۰ نفر گردیده است.»
 
وی ادامه داد: «جمهوری اسلامی ایران همچنین با افتخار اعلام می‌کند که یکی از کشتی‌های تحت پرچم این کشور، در تاریخ ۷ ژوئیه ۲۰۲۵ و در دریای مدیترانه، جان ۷۳ نفر را نجات داده است.»
 
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پایبندی ایران به کنوانسیون‌های اصلی دریایی تصریح کرد: «ایران، در چارچوب کنوانسیون‌های MARPOL، SOLAS و STCW، ایمنی دریانوردی، عملیات کشتیرانی و حفاظت از محیط‌زیست دریایی را موضوعاتی بسیار مهم و تخصصی دانسته و معتقد است که باید از مداخله و اعمال هرگونه ملاحظات غیرتخصصی در حوزه دریانوردی و مسائل مهم وابسته به آن پرهیز شود.»
 
وی اضافه کرد: «در این راستا، از تمامی دولت‌های عضو که بر اساس اصل همکاری سازنده و مفاد ماده یک کنوانسیون آیمو به تعهدات خود عمل می‌کنند، تقدیر می‌کند و با توجه به این‌که هر اقدامی که موجب ایجاد محدودیت در همکاری‌ها و عملیات دریانوردی شود با مقاصد آیمو در تعارض است، لازم می‌داند موانع موجود برای اجرای کامل الزامات فنی برطرف گردد.»
 
رسولی با اشاره به جایگاه اقتصاد دریامحور در اسناد بالادستی کشور گفت: «در برنامه پنج‌ساله توسعه جمهوری اسلامی ایران، اقتصاد دریامحور یکی از اولویت‌های اصلی می‌باشد و در حال حاضر مبنای توسعه جامع ظرفیت‌های دریایی، به‌ویژه ارتقای بنادر، توسعه خدمات دریایی، ترانزیت و رونق‌بخشی به نوار ساحلی کشور قرار گرفته است.»
 
وی افزود: «ایران با تکیه بر نیروی انسانی متخصص و موقعیت ممتاز جغرافیایی و قوانین مترقیِ حمایت‌کننده از سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی، آمادگی خود را برای ارتقا و توسعه همکاری‌های بین‌المللی در حوزه‌های ترانزیت، حمل‌ونقل دریایی، ایمنی، آموزش و حفاظت از محیط‌زیست دریایی اعلام داشته و می‌تواند نقش فعال‌تری را در پیشبرد اهداف و برنامه‌های آیمو ایفا نماید.»
 
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موضوع کاهش آلاینده‌ها و استفاده از سوخت‌های پاک در دستورکار آیمو تأکید کرد: «جمهوری اسلامی ایران از اهداف آیمو در کاهش آلاینده‌ها و استفاده از سوخت‌های پاک‌تر حمایت می‌کند. ما اعتقاد داریم که گذار به فناوری‌های نو و سوخت‌های جدید باید برنامه‌ریزی‌شده، عادلانه، واقع‌بینانه و متناسب با ظرفیت کشورهای در حال توسعه طراحی شود تا منجر به ایجاد فشار و تشدید فاصله میان کشورهای پیشرفته و در حال توسعه نشود.»
 
وی خاطرنشان کرد: «در همین راستا، ایران پروژه‌هایی را در زمینه توسعه سوخت‌های پاک، کاهش آلاینده‌ها و ارتقای بهره‌وری انرژی در بخش دریایی آغاز کرده و آمادگی خود را برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی همراه با مشوق‌ها و حمایت‌های قانونی دولتی اعلام می‌نماید.»
 
رسولی در پایان سخنان خود بر آمادگی ایران برای حضور فعال در این سازمان تخصصی تأکید کرد و افزود: «بار دیگر اعلام می‌کنم که جمهوری اسلامی ایران، به‌عنوان شریکی قابل اعتماد، متعهد و مسئول، آماده گسترش همکاری‌های بین‌المللی در صنعت دریانوردی است.»
 
 اجلاس مجمع عمومی سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) دیروز (دوشنبه) در مقر این نهاد بین‌المللی در لندن گشایش یافت. در این اجلاس که تا چهارشنبه هفته آینده (۱۲ آذر) ادامه خواهد داشت، هیأت جمهوری اسلامی ایران به ریاست «سعید رسولی» معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی حضور دارد.
 
آیمو با ۱۷۶ عضو، یکی از آژانس‌های تخصصی وابسته به سازمان ملل متحد است که مقر آن در لندن قرار دارد. این سازمان با هدف تسهیل همکاری و مبادله اطلاعات میان کشورهای عضو در زمینه موضوعات فنی مربوط به کشتیرانی و ایجاد عالی‌ترین معیارهای ایمنی دریایی فعالیت می‌کند.
 
مجمع آیمو هر دو سال یک‌بار برگزار می‌شود و در آن عالی‌ترین مقامات دریایی کشورها به بررسی دستورکارهای مهم و اساسی در رابطه با ایمنی، حفظ محیط‌ زیست و امنیت در عرصه دریانوردی پرداخته و مهم‌ترین تصمیمات را اتخاذ می‌کنند.