تاریخ انتشار:1404/9/13
رئیسجمهور در جلسه پیگیری توسعه حمل و نقل ریلی حومهای تهران:
توسعه موفق حمل و نقل ریلی حومهای تهران میتواند پیشران توسعه آن به دیگر استانها و کلانشهرها باشد
اقتصادسرآمد- رئیسجمهوری با بیان اینکه اجرای موفق طرح توسعه حمل و نقل ریلی حومهای در تهران میتواند پیشران توسعه آن به دیگر استانها و کلانشهرها باشد، گفت: یک نکته مهم توسعه مویرگی این مسیرهای ریلی در بخشهایی است که ظرفیت و زمینه آن را دارند.
به گزارش اقتصادسرآمد، در ادامه پیگیریهای مسعود پزشکیان در زمینه توسعه حمل و نقل ریلی و به طور مشخص، توسعه زیرساختهای ریلی حومهای استان تهران، شامگاه چهارشنبه ۱۲ آذر ۱۴۰۴، نشستی به منظور ارائه گزارش آخرین اقدامات انجام شده، بررسی موانع احتمالی سرعت یافتن پروژه و تصمیمگیریهای لازم در این زمینه به ریاست رئیس جمهور برگزار شد.
در این جلسه ابتدا مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، گزارشی از طراحی ساختار سازمانی مجموعه مسئول توسعه و بهرهبرداری از راهآهن حومهای تهران و تصویب و ابلاغ آن از سوی سازمان اداری و استخدامی ارائه داد. در جریان بازدید دکتر پزشکیان از بخشهای مختلف راهآهن حومهای تهران در روز هشتم آبان، تشکیل این مجموعه به تصویب رسیده بود.
همچنین استاندار تهران گزارشی از جلسات خود با شهرداران شهرهای مختلف استان و نیز مسئولان بخشهای مختلف موثر در توسعه و مدیریت مناطق حومهای از جمله مسئولین بخشهای شهرسازی، سازمان ملی زمین و مسکن و شرکت عمران شهرهای جدید وزارت راه و شهرسازی و تصمیمات و توافقات سازندهای که در این جلسات حاصل شده بود، ارائه کرد.
در این جلسه دکتر پزشکیان توسعه زیرساختهای حمل و نقل عمومی را وظیفه اصلی دولت عنوان کرد و اظهار داشت: تجربه نشان داده ساختن و تعریض جادهها، تاثیر زیادی در ساماندهی ترافیک و آلایندههای مرتبط ندارد و این توسعه اساسی زیرساختها و ناوگان حمل و نقل ریلی، در بخش بار و چه مسافر است که میتواند مشکلات این بخش را سامان دهد.
رئیس جمهور از مسئولان مرتبط خواست با تهیه نقشه و طرح جامع، اجرای طرح توسعه راهآهن حومهای تهران را بر اساس اقتضائات جغرافیایی، مالی، زیربنایی و دیگر مولفههای موثر، به بخشهای کوچکتر تقسیم و مسئولیت هر بخش را با تهیه زمانبندی متناسب به پیمانکاران مختلف بسپارند و همزمان به دنبال تامین تجهیزات مورد نیاز به ویژه لوکوموتیو و واگن باشند تا پس از آماده شدن زیرساختهای ریلی، بهرهبرداری از طرح معطل نماند.
پزشکیان همچنین افزود: برای تامین مالی پروژه نیز، ما هر منبعی را که شما شناسایی کردید، منجمد کرده و صرفا به پیشبرد این طرح اختصاص میدهیم. همچنین امکان تامین مالی از طریق مولدسازی، سرمایهگذاری خارجی و داخلی و مشارکت همه ذینفعان به خصوص واحدها و شهرکهای صنعتی موجود در مسیر اجرای طرح را لحاظ و برای جذب آنها اقدام کنید. همچنین پس از آغاز بهرهبرداری از این طرح منابع حاصل از صرفهجویی در مصرف بنزین و گازوئیل نیز میتواند به توسعه این طرح در تهران و حتی دیگر استانها تخصیص یابد.
رئیس جمهور بر اهمیت تهیه برنامه زمانی برای اجرای هر چه سریعتر این پروژه تاکید و تصریح کرد: در واگذاری بخشهای مختلف این پروژه، ابتدا باید مشخص کنید که پیمانکار کیست، چه باید بکند و برنامه زمانی نیز مشخص شود و پیمانکار نیز بر این اساس برنامه دقیق ارائه دهد. همچنین پیگیر اخذ استانداردها و تمیهد مقدمات لازم برای برقی شدن این مسیرهای ریلی نیز باشید.
پزشکیان گفت: نکته مهم دیگر توسعه مویرگی این مسیرهای ریلی در بخشهایی است که ظرفیت و زمینه آن را دارند؛ چه در درون شهرها و چه در مناطق حومهای. علاوه بر این باید برای آن بخشهایی که امکان اتصال مستقیم به مسیرهای ریلی را ندارند نیز تمهیدات لازم برای تامین ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای اندیشیده شود تا مردم برای استفاده از ناوگان ریلی در مسیرهای اصلی محدودیتی نداشته باشند.
رئیس جمهوری با تاکید بر اینکه دولت با تمام توان از این طرح حمایت میکند، خاطرنشان کرد: باید مراقب باشید که اجرای این طرح بهانهای برای بارگذاری جدید جمعیتی یا صنعتی در تهران نشود؛ مطلقا اجازه اجرای هیچگونه طرح جدید را که به انتقال جمعیت بیشتر به تهران بیانجامد، ندهید. اجرای موفق این طرح در تهران میتواند پیشران توسعه آن به دیگر استانها و کلانشهرها باشد.
در پایان این جلسه مسئولان حاضر موظف شدند با توجه به تاکید پزشکیان بر سرعت بخشیدن هر چه بیشتر به پیشبرد این پروژه، ماموریتهای محوله را هر چه سریعتر پیگیری کرده و در جلسه دیگری در هفته آینده گزارش اقدامات خود را ارائه دهند.
در این جلسه ابتدا مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، گزارشی از طراحی ساختار سازمانی مجموعه مسئول توسعه و بهرهبرداری از راهآهن حومهای تهران و تصویب و ابلاغ آن از سوی سازمان اداری و استخدامی ارائه داد. در جریان بازدید دکتر پزشکیان از بخشهای مختلف راهآهن حومهای تهران در روز هشتم آبان، تشکیل این مجموعه به تصویب رسیده بود.
همچنین استاندار تهران گزارشی از جلسات خود با شهرداران شهرهای مختلف استان و نیز مسئولان بخشهای مختلف موثر در توسعه و مدیریت مناطق حومهای از جمله مسئولین بخشهای شهرسازی، سازمان ملی زمین و مسکن و شرکت عمران شهرهای جدید وزارت راه و شهرسازی و تصمیمات و توافقات سازندهای که در این جلسات حاصل شده بود، ارائه کرد.
در این جلسه دکتر پزشکیان توسعه زیرساختهای حمل و نقل عمومی را وظیفه اصلی دولت عنوان کرد و اظهار داشت: تجربه نشان داده ساختن و تعریض جادهها، تاثیر زیادی در ساماندهی ترافیک و آلایندههای مرتبط ندارد و این توسعه اساسی زیرساختها و ناوگان حمل و نقل ریلی، در بخش بار و چه مسافر است که میتواند مشکلات این بخش را سامان دهد.
رئیس جمهور از مسئولان مرتبط خواست با تهیه نقشه و طرح جامع، اجرای طرح توسعه راهآهن حومهای تهران را بر اساس اقتضائات جغرافیایی، مالی، زیربنایی و دیگر مولفههای موثر، به بخشهای کوچکتر تقسیم و مسئولیت هر بخش را با تهیه زمانبندی متناسب به پیمانکاران مختلف بسپارند و همزمان به دنبال تامین تجهیزات مورد نیاز به ویژه لوکوموتیو و واگن باشند تا پس از آماده شدن زیرساختهای ریلی، بهرهبرداری از طرح معطل نماند.
پزشکیان همچنین افزود: برای تامین مالی پروژه نیز، ما هر منبعی را که شما شناسایی کردید، منجمد کرده و صرفا به پیشبرد این طرح اختصاص میدهیم. همچنین امکان تامین مالی از طریق مولدسازی، سرمایهگذاری خارجی و داخلی و مشارکت همه ذینفعان به خصوص واحدها و شهرکهای صنعتی موجود در مسیر اجرای طرح را لحاظ و برای جذب آنها اقدام کنید. همچنین پس از آغاز بهرهبرداری از این طرح منابع حاصل از صرفهجویی در مصرف بنزین و گازوئیل نیز میتواند به توسعه این طرح در تهران و حتی دیگر استانها تخصیص یابد.
رئیس جمهور بر اهمیت تهیه برنامه زمانی برای اجرای هر چه سریعتر این پروژه تاکید و تصریح کرد: در واگذاری بخشهای مختلف این پروژه، ابتدا باید مشخص کنید که پیمانکار کیست، چه باید بکند و برنامه زمانی نیز مشخص شود و پیمانکار نیز بر این اساس برنامه دقیق ارائه دهد. همچنین پیگیر اخذ استانداردها و تمیهد مقدمات لازم برای برقی شدن این مسیرهای ریلی نیز باشید.
پزشکیان گفت: نکته مهم دیگر توسعه مویرگی این مسیرهای ریلی در بخشهایی است که ظرفیت و زمینه آن را دارند؛ چه در درون شهرها و چه در مناطق حومهای. علاوه بر این باید برای آن بخشهایی که امکان اتصال مستقیم به مسیرهای ریلی را ندارند نیز تمهیدات لازم برای تامین ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای اندیشیده شود تا مردم برای استفاده از ناوگان ریلی در مسیرهای اصلی محدودیتی نداشته باشند.
رئیس جمهوری با تاکید بر اینکه دولت با تمام توان از این طرح حمایت میکند، خاطرنشان کرد: باید مراقب باشید که اجرای این طرح بهانهای برای بارگذاری جدید جمعیتی یا صنعتی در تهران نشود؛ مطلقا اجازه اجرای هیچگونه طرح جدید را که به انتقال جمعیت بیشتر به تهران بیانجامد، ندهید. اجرای موفق این طرح در تهران میتواند پیشران توسعه آن به دیگر استانها و کلانشهرها باشد.
در پایان این جلسه مسئولان حاضر موظف شدند با توجه به تاکید پزشکیان بر سرعت بخشیدن هر چه بیشتر به پیشبرد این پروژه، ماموریتهای محوله را هر چه سریعتر پیگیری کرده و در جلسه دیگری در هفته آینده گزارش اقدامات خود را ارائه دهند.
برچسب ها : توسعه حمل و نقل ریلی اقتصادسرآمد رئیس جمهور
اخبار روز
-
اختصاص اراضی بندری برای سرمایهگذاری متقابل میان ایران و قزاقستان
-
ایران و قزاقستان در مسیر توسعه همکاریهای دریایی و بندری
-
توافق ایران و قزاقستان برای تدوین نقشه راه همکاریهای حملونقل و لجستیک
-
توسعه ترانزیت و حملونقل ایران و قزاقستان مهمترین محور اثرگذار بر افزایش تجارت دو کشور
-
دستاوردهای ریلی سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان
-
وزیر راه و شهرسازی از بنادر آکتائو و کوریک قزاقستان بازدید کرد
-
لزوم تسریع در بهبود اختلال اقتصادگردشگری هرمزگان ناشی از جنگ
-
پروژه پایلوت احیای دریاچه ارومیه به الگوی معین تبدیل می شود
-
فعالیت 60 هزار نفر هنرمند صنایع دستی در نوار ساحلی خلیج فارس و جزایر
-
توسعه سیاستهای انگیزشی و تقاضامحور با هدف حمایت از شرکتهای دانشبنیان حوزه حملونقل هوایی
-
سهم غالب برقآبیها در سبد انرژیهای تجدیدپذیر
-
توافق شرکت فرودگاهها و سازمان هواپیمایی کشوری برای تشکیل کارگروه توسعه پروازها
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
ایران به دنبال توسعه کریدور شرقی شمال‑جنوب
-
«آخرین پنجره بازرگانی ایران» اوراسیا در برابر خلیج فارس
-
«ظرفیت ریلی کشور» پاسخگوی حجم بالای تامین نهاده دامی نیست
-
مدیریت عمومی در محیط های دریایی
-
مولفههای تاثیرگذار تامین مالی توسعه قطارهای حومهای
-
تدوین اقدام ملی جنگل های دریایی حرا، امسال نهایی می شود
-
اعتبارات ملی به ساحل سازی رودخانه های خوزستان تخصیص یافت
