تاریخ انتشار:1404/9/20
توسعه پایدار چابهار در گرو رویکرد علمی و بازنگری در مفهوم رقابت است
اقتصادسرآمد- محمد سعید اربابی، رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار، در آغاز به کار سومین همایش ملی رقابتپذیری و آینده تحولات شهری با رویکرد اقتصاد دریامحور گفت: توسعه پایدار چابهار در گرو رویکرد علمی و بازنگری در مفهوم رقابت است
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدسعید اربابی در سومین همایش رقابتپذیری و آینده تحولات شهری با رویکرد اقتصاد دریا محور اظهار کرد: آینده این منطقه استراتژیک در گرو یک تغییر بنیادین در نگرش است. او تأکید کرد که چابهار برای تحقق سرنوشت خود باید از مدلهای واکنشی و ساختوساز محور فاصله گرفته و یک استراتژی پیشرو و دانشبنیان را در پیش بگیرد که بر سه پایه استوار است: پیوند ناگسستنی با دانشگاه، بازتعریف رادیکال رقابت منطقهای، و فعالسازی اقتصاد دریا محور.
اربابی استدلال محوری خود را بر این اصل بنا نهاد که تصمیمگیریهای فاقد مبنای علمی، ریشه بسیاری از چالشهای کنونی چابهار است. به گفته او، توسعه بدون پشتوانه پژوهشی، مسیری است که به نتایج نامطلوب و پرهزینهای همچون حاشیهنشینی و پراکندگی سرمایهگذاری ختم شدهاست.
وی در ادامه افزود: این منطقه، از پتانسیل بالایی برخوردار است و توسعه بایستی مبتتی بر برنامه باشد، از همین رو، او با فراخوان از مسئولان اجرایی خواست تا به جامعه دانشگاهی «گوش فرا دهند» و راهکارهای علمی را مبنای عمل قرار دهند.
مدیرعامل سازمان متطقه آزاد چابهار بر ضرورت «حکمرانی هوشمند» به عنوان پیششرط هرگونه تحول شهری پایدار تأکید کرد و گفت ساختن یک شهر مدرن، فراتر از ساختوساز فیزیکی است و نیازمند یک حکمرانی هدفمند است که بداند دقیقاً برای چه منظوری و با چه اهدافی توسعه را پیش میبرد. این هوشمندی باید بزرگترین پتانسیل دستنخورده منطقه، یعنی اقتصاد دریا، را در کانون توجه خود قراردهد.
اربابی با توصیف دریا به عنوان «دو سوم این کره خاکی»، بر اهمیت وجودی و استراتژیک آن برای حیات و اقتصاد تأکید کرد. او استدلال خود را با یک دیدگاه بومشناختی عمیقتر کرد و افزود: «بودِ دریاست که بودِ سرزمینِ یک سوم زمین ما را تحت عنوان خشکی حفظ کرده است.» دریامحور صرفاً یک فرصت اقتصادی نیست، بلکه یک ضرورت حیاتی برای توسعه پایدار کشور است که تبدیل آن از حرف به عمل، نیازمند یک نقشه راه عملی برای جذب سرمایه است.
وی بیان کرد: این دانشگاهیان هستند که باید به بخش اجرایی در تهیه این نقشههای راه و مدلهای سرمایهگذاری کمک کنند. او با اعلام استقبال کامل از این همکاری، تأکید کرد: «با افتخار این کار را میکنیم و خود را عضوی از جامعه دانشگاهی میدانیم.» آینده درخشان این منطقه تنها از طریق یک مثلث طلایی متشکل از توسعه پایدار، نگاه علمی و همکاری استراتژیک با سرمایهگذاران محقق خواهد شد.
اربابی استدلال محوری خود را بر این اصل بنا نهاد که تصمیمگیریهای فاقد مبنای علمی، ریشه بسیاری از چالشهای کنونی چابهار است. به گفته او، توسعه بدون پشتوانه پژوهشی، مسیری است که به نتایج نامطلوب و پرهزینهای همچون حاشیهنشینی و پراکندگی سرمایهگذاری ختم شدهاست.
وی در ادامه افزود: این منطقه، از پتانسیل بالایی برخوردار است و توسعه بایستی مبتتی بر برنامه باشد، از همین رو، او با فراخوان از مسئولان اجرایی خواست تا به جامعه دانشگاهی «گوش فرا دهند» و راهکارهای علمی را مبنای عمل قرار دهند.
مدیرعامل سازمان متطقه آزاد چابهار بر ضرورت «حکمرانی هوشمند» به عنوان پیششرط هرگونه تحول شهری پایدار تأکید کرد و گفت ساختن یک شهر مدرن، فراتر از ساختوساز فیزیکی است و نیازمند یک حکمرانی هدفمند است که بداند دقیقاً برای چه منظوری و با چه اهدافی توسعه را پیش میبرد. این هوشمندی باید بزرگترین پتانسیل دستنخورده منطقه، یعنی اقتصاد دریا، را در کانون توجه خود قراردهد.
اربابی با توصیف دریا به عنوان «دو سوم این کره خاکی»، بر اهمیت وجودی و استراتژیک آن برای حیات و اقتصاد تأکید کرد. او استدلال خود را با یک دیدگاه بومشناختی عمیقتر کرد و افزود: «بودِ دریاست که بودِ سرزمینِ یک سوم زمین ما را تحت عنوان خشکی حفظ کرده است.» دریامحور صرفاً یک فرصت اقتصادی نیست، بلکه یک ضرورت حیاتی برای توسعه پایدار کشور است که تبدیل آن از حرف به عمل، نیازمند یک نقشه راه عملی برای جذب سرمایه است.
وی بیان کرد: این دانشگاهیان هستند که باید به بخش اجرایی در تهیه این نقشههای راه و مدلهای سرمایهگذاری کمک کنند. او با اعلام استقبال کامل از این همکاری، تأکید کرد: «با افتخار این کار را میکنیم و خود را عضوی از جامعه دانشگاهی میدانیم.» آینده درخشان این منطقه تنها از طریق یک مثلث طلایی متشکل از توسعه پایدار، نگاه علمی و همکاری استراتژیک با سرمایهگذاران محقق خواهد شد.
برچسب ها : سازمان منطقه آزاد چابهار اقتصادسرآمد بندر چابهار
اخبار روز
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
-
«توانایی فناورانه» پیوند دهنده امنیت، رفاه و جایگاه ژئوپلیتیکی
-
افزایش تعداد نفتکشهای صدمه دیده در محدوده تنگه هرمز
-
از فصل جدید پیشرفت روابط با ایران استقبال می کنیم
-
بررسی پیشنویس اولیه سند «استراتژی ملی دریایی جمهوری اسلامی ایران» در دستور کار سازمان بنادر
-
آغاز پرواز تهران -کابل - مشهد-تهران از جمعه
-
کشور ما به هزار هواپیما نیاز دارد و کشوری مثل قطر چهارصد هواپیما دارد
-
هدیه همراه اول به مشترکان استان مرکزی به مناسبت روز اراک
-
برخورداری 52 درصدی شهرهای ساحلی شمال از زیرساخت تصفیه فاضلاب
-
فرصتی برای برجستهسازی سرمایه انسانی در صنعت نفت
-
مرز ریمدان در بنبست!
-
«روستاهای ساحلی» گنجینه فرهنگ و ظرفیتهای گردشگری
-
آغاز سفر نخستین فلهبر بزرگ آمونیاکسوز در راستای کاهش انتشار گازهای گلخانهای
-
استراتژی کریدور اقتصادی چین- مغولستان- روسیه
-
افشای نظارتی و مسئولیت بانکها در قبال اخلال ارزی
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
