تاریخ انتشار:1404/9/24
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری خبر داد؛
ارائه بسته مشوقهای حملونقل هوایی در هفته آینده
اقتصادسرآمد- سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری در نشست خبری نهمین نمایشگاه حملونقل، لجستسک و صنایع وابسته از ارائه بسته مشوقهای حملونقل هوایی در هفته آینده خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، ابوذر شیرودی، سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری در نشست خبری که امروز دوشنبه ۲۴ آذرماه در نهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته برگزار شد، مهمترین رسالت سازمان هواپیمایی کشور را حفظ ایمنی و امنیت پروازها دانست و گفت: تلاش داریم این اصل بنیادین را در تمامی شرایط حفظ کنیم.
وی افزود: حملونقل هوایی در خط مقدم تحریمها قرار دارد، اما با وجود فشارهای خارجی، صنعت هوایی کشور مسیر توسعه خود را ادامه داده است.
شیرودی با اشاره به توانمندیهای داخلی در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیما اظهار داشت: موفق شدهایم بخش مهمی از نیازهای تعمیراتی را در داخل کشور تأمین کنیم و حتی در خارج نیز این خدمات را ارائه دادهایم.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری درباره توسعه ناوگان هوایی گفت: با بهرهگیری از ظرفیتهای دانشبنیان و مشارکت بخش خصوصی، هفته گذشته توانستیم ۲۰۰۰ صندلی جدید به ناوگان هوایی کشور اضافه کنیم.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه این اقدام در پرتو حمایتهای وزیر راه و شهرسازی و دولت چهاردهم انجام شد، گفت: نخستین پرواز این هواپیماها دیروز با موفقیت انجام گرفت.
وی درباره تعداد هواپیماهای وارد شده به ناوگان هوایی کشور اظهار کرد: در مجموع هشت فروند هواپیما شامل پنج فروند از یک نوع و سه فروند از سه نوع دیگر وارد ناوگان شده است.
شیرودی در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره نقش حاکمیتی سازمان هواپیمایی کشوری تأکید کرد: وظیفه اصلی سازمان تنظیمگری است و این تنظیمگری باید سختتر و دقیقتر شود.
در دوران تحریم، نقش سازمان پررنگتر خواهد بود و برنامهریزی کردهایم از ظرفیت صندوق توسعه حملونقل برای ارائه تسهیلات به بخش خصوصی و دولتی در جهت تأمین ناوگان استفاده کنیم.
وی همچنین از ساماندهی شرکتهای هواپیمایی خبر داد و گفت: هفته آینده مشوقهای جدید در حوزه حملونقل هوایی ارائه خواهد شد.
شیرودی تصریح کرد: با افزایش ظرفیت ناوگان، در پروازهای بینالمللی مشکلی نخواهیم داشت و هواپیماهای دورپرواز و پهنپیکر وارد چرخه عملیاتی خواهند شد.
به گفته شیرودی، استفاده از ایرتاکسی، هواپیماهای کوتاهبرد و مدل هابانداسپوک در دستور کار سازمان قرار دارد.
وی یادآور شد: طبق قانون، راهاندازی ایرلاین با سه فروند هواپیما امکانپذیر است اما در صورت فراهم شدن شرایط، این تعداد میتواند به پنج فروند افزایش یابد. در همین راستا باید اقداماتی انجام دهیم تا سرمایهگذاران بتوانند با مشارکت یکدیگر وارد این عرصه شوند.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری خاطرنشان کرد: امروز حدود ۱۵۰ فروند هواپیما در ناوگان عملیاتی کشور فعال هستند که بخشی از آنها در چرخه تعمیرات قرار دارند.
شیرودی از برنامه ریزی برای توسعه خطوط پروازی و افزایش پروازها در مسیرهای آسیایی از کشورهای واقع در شرق تا جنوب این قاره در راستای تفاهمات و توافقات بین المللی خبر داد.
وی با بیان اینکه طبق قانون برنامه پنجم قیمت بلیت هواپیما باید به سمت آزادسازی حرکت کند، گفت: قیمت سوخت و ارز بر آن تاثیر دارد و حدود ۹۰ درصد هزینه های یک ایرلاین ارزی است. اما باید حد تعادلی برای تعیین نرخ بلیت در نظر گرفته شود.
وی افزود: حملونقل هوایی در خط مقدم تحریمها قرار دارد، اما با وجود فشارهای خارجی، صنعت هوایی کشور مسیر توسعه خود را ادامه داده است.
شیرودی با اشاره به توانمندیهای داخلی در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیما اظهار داشت: موفق شدهایم بخش مهمی از نیازهای تعمیراتی را در داخل کشور تأمین کنیم و حتی در خارج نیز این خدمات را ارائه دادهایم.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری درباره توسعه ناوگان هوایی گفت: با بهرهگیری از ظرفیتهای دانشبنیان و مشارکت بخش خصوصی، هفته گذشته توانستیم ۲۰۰۰ صندلی جدید به ناوگان هوایی کشور اضافه کنیم.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه این اقدام در پرتو حمایتهای وزیر راه و شهرسازی و دولت چهاردهم انجام شد، گفت: نخستین پرواز این هواپیماها دیروز با موفقیت انجام گرفت.
وی درباره تعداد هواپیماهای وارد شده به ناوگان هوایی کشور اظهار کرد: در مجموع هشت فروند هواپیما شامل پنج فروند از یک نوع و سه فروند از سه نوع دیگر وارد ناوگان شده است.
شیرودی در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره نقش حاکمیتی سازمان هواپیمایی کشوری تأکید کرد: وظیفه اصلی سازمان تنظیمگری است و این تنظیمگری باید سختتر و دقیقتر شود.
در دوران تحریم، نقش سازمان پررنگتر خواهد بود و برنامهریزی کردهایم از ظرفیت صندوق توسعه حملونقل برای ارائه تسهیلات به بخش خصوصی و دولتی در جهت تأمین ناوگان استفاده کنیم.
وی همچنین از ساماندهی شرکتهای هواپیمایی خبر داد و گفت: هفته آینده مشوقهای جدید در حوزه حملونقل هوایی ارائه خواهد شد.
شیرودی تصریح کرد: با افزایش ظرفیت ناوگان، در پروازهای بینالمللی مشکلی نخواهیم داشت و هواپیماهای دورپرواز و پهنپیکر وارد چرخه عملیاتی خواهند شد.
به گفته شیرودی، استفاده از ایرتاکسی، هواپیماهای کوتاهبرد و مدل هابانداسپوک در دستور کار سازمان قرار دارد.
وی یادآور شد: طبق قانون، راهاندازی ایرلاین با سه فروند هواپیما امکانپذیر است اما در صورت فراهم شدن شرایط، این تعداد میتواند به پنج فروند افزایش یابد. در همین راستا باید اقداماتی انجام دهیم تا سرمایهگذاران بتوانند با مشارکت یکدیگر وارد این عرصه شوند.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری خاطرنشان کرد: امروز حدود ۱۵۰ فروند هواپیما در ناوگان عملیاتی کشور فعال هستند که بخشی از آنها در چرخه تعمیرات قرار دارند.
شیرودی از برنامه ریزی برای توسعه خطوط پروازی و افزایش پروازها در مسیرهای آسیایی از کشورهای واقع در شرق تا جنوب این قاره در راستای تفاهمات و توافقات بین المللی خبر داد.
وی با بیان اینکه طبق قانون برنامه پنجم قیمت بلیت هواپیما باید به سمت آزادسازی حرکت کند، گفت: قیمت سوخت و ارز بر آن تاثیر دارد و حدود ۹۰ درصد هزینه های یک ایرلاین ارزی است. اما باید حد تعادلی برای تعیین نرخ بلیت در نظر گرفته شود.
برچسب ها : حملونقل هوایی اقتصادسرآمد سازمان هواپیمایی کشوری
اخبار روز
-
بارش پراکنده باران در استانهای ساحلی خزر
-
طرح توسعه ایستگاههای برق قدرت در چهار شهرستان پیگیری شد
-
اختصاص اراضی بندری برای سرمایهگذاری متقابل میان ایران و قزاقستان
-
ایران و قزاقستان در مسیر توسعه همکاریهای دریایی و بندری
-
توافق ایران و قزاقستان برای تدوین نقشه راه همکاریهای حملونقل و لجستیک
-
توسعه ترانزیت و حملونقل ایران و قزاقستان مهمترین محور اثرگذار بر افزایش تجارت دو کشور
-
دستاوردهای ریلی سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان
-
وزیر راه و شهرسازی از بنادر آکتائو و کوریک قزاقستان بازدید کرد
-
لزوم تسریع در بهبود اختلال اقتصادگردشگری هرمزگان ناشی از جنگ
-
پروژه پایلوت احیای دریاچه ارومیه به الگوی معین تبدیل می شود
-
فعالیت 60 هزار نفر هنرمند صنایع دستی در نوار ساحلی خلیج فارس و جزایر
-
توسعه سیاستهای انگیزشی و تقاضامحور با هدف حمایت از شرکتهای دانشبنیان حوزه حملونقل هوایی
-
سهم غالب برقآبیها در سبد انرژیهای تجدیدپذیر
-
توافق شرکت فرودگاهها و سازمان هواپیمایی کشوری برای تشکیل کارگروه توسعه پروازها
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
ایران به دنبال توسعه کریدور شرقی شمال‑جنوب
-
«آخرین پنجره بازرگانی ایران» اوراسیا در برابر خلیج فارس
-
«ظرفیت ریلی کشور» پاسخگوی حجم بالای تامین نهاده دامی نیست
-
مدیریت عمومی در محیط های دریایی
-
مولفههای تاثیرگذار تامین مالی توسعه قطارهای حومهای
