تاریخ انتشار:1404/9/24
تبدیل بندر صیادی کوهستک به قطب جدید صید و اقتصاد دریامحور شرق هرمزگان
اقتصادسرآمد- بندر کوهستک با موقعیت راهبردی و ظرفیتهای موجود، توانایی تبدیل شدن به یکی از بنادر فعال شرق هرمزگان را دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، معاون صید و بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران، مدیرکل شیلات هرمزگان و تنی چند از مدیران استانی از بندر صیادی کوهستک در شهرستان سیریک بازدید کرد.
معاون صید و بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران در این بازدید با تأکید بر اهمیت توسعه و تجهیز بنادر صیادی، گفت: بنادر صیادی بهعنوان زیرساختهای کلیدی حوزه صید و صیادی، نقش تعیینکنندهای در پشتیبانی از فعالیتهای صیادان، ارتقای ایمنی تردد شناورها و تسهیل فرآیند تخلیه و عرضه آبزیان دارند.
عطاا... رئیسی افزود: بندر صیادی کوهستک با توجه به موقعیت راهبردی و ظرفیتهای موجود، میتواند به یکی از بنادر فعال و اثرگذار در شرق استان هرمزگان تبدیل شود.
وی با اشاره به ضرورت ارتقای خدمات بندری، بهسازی اسکلهها و تکمیل زیرساختهای پشتیبان، تصریح کرد: سازمان شیلات ایران با همکاری دستگاههای اجرایی مرتبط، برنامهریزی های لازم را برای رفع مشکلات موجود و افزایش بهرهوری بنادر صیادی در دستور کار دارد تا شرایط مناسبتری برای فعالیت جامعه صیادی فراهم شود.
در ادامه، مدیرکل شیلات هرمزگان افزود: افزایش امکانات بندری در بندر صیادی کوهستک یکی از مطالبات مهم صیادان منطقه و از اولویتهای شیلات هرمزگان است.
مسعود بارانی گفت: با پیگیریهای انجامشده، اقدامات مؤثری در راستای ساماندهی پهلوگیری شناورها، بهبود خدماترسانی، ارتقای ایمنی و افزایش ظرفیت بندر در حال انجام است.
وی خاطرنشان کرد: بندر صیادی کوهستک نقش مهمی در رونق اقتصادی شهرستان سیریک، ایجاد اشتغال پایدار و تقویت زنجیره ارزش صید و صیادی دارد و شیلات هرمزگان با نگاه توسعهمحور و در چارچوب سیاستهای سازمان شیلات ایران، حمایت همهجانبه از جامعه صیادی و ارتقای زیرساختهای بندری را با جدیت دنبال میکند.
معاون صید و بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران در این بازدید با تأکید بر اهمیت توسعه و تجهیز بنادر صیادی، گفت: بنادر صیادی بهعنوان زیرساختهای کلیدی حوزه صید و صیادی، نقش تعیینکنندهای در پشتیبانی از فعالیتهای صیادان، ارتقای ایمنی تردد شناورها و تسهیل فرآیند تخلیه و عرضه آبزیان دارند.
عطاا... رئیسی افزود: بندر صیادی کوهستک با توجه به موقعیت راهبردی و ظرفیتهای موجود، میتواند به یکی از بنادر فعال و اثرگذار در شرق استان هرمزگان تبدیل شود.
وی با اشاره به ضرورت ارتقای خدمات بندری، بهسازی اسکلهها و تکمیل زیرساختهای پشتیبان، تصریح کرد: سازمان شیلات ایران با همکاری دستگاههای اجرایی مرتبط، برنامهریزی های لازم را برای رفع مشکلات موجود و افزایش بهرهوری بنادر صیادی در دستور کار دارد تا شرایط مناسبتری برای فعالیت جامعه صیادی فراهم شود.
در ادامه، مدیرکل شیلات هرمزگان افزود: افزایش امکانات بندری در بندر صیادی کوهستک یکی از مطالبات مهم صیادان منطقه و از اولویتهای شیلات هرمزگان است.
مسعود بارانی گفت: با پیگیریهای انجامشده، اقدامات مؤثری در راستای ساماندهی پهلوگیری شناورها، بهبود خدماترسانی، ارتقای ایمنی و افزایش ظرفیت بندر در حال انجام است.
وی خاطرنشان کرد: بندر صیادی کوهستک نقش مهمی در رونق اقتصادی شهرستان سیریک، ایجاد اشتغال پایدار و تقویت زنجیره ارزش صید و صیادی دارد و شیلات هرمزگان با نگاه توسعهمحور و در چارچوب سیاستهای سازمان شیلات ایران، حمایت همهجانبه از جامعه صیادی و ارتقای زیرساختهای بندری را با جدیت دنبال میکند.
برچسب ها : بندر كوهستك اقتصادسرآمد شيلات هرمزگان
اخبار روز
-
بارش پراکنده باران در استانهای ساحلی خزر
-
طرح توسعه ایستگاههای برق قدرت در چهار شهرستان پیگیری شد
-
اختصاص اراضی بندری برای سرمایهگذاری متقابل میان ایران و قزاقستان
-
ایران و قزاقستان در مسیر توسعه همکاریهای دریایی و بندری
-
توافق ایران و قزاقستان برای تدوین نقشه راه همکاریهای حملونقل و لجستیک
-
توسعه ترانزیت و حملونقل ایران و قزاقستان مهمترین محور اثرگذار بر افزایش تجارت دو کشور
-
دستاوردهای ریلی سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان
-
وزیر راه و شهرسازی از بنادر آکتائو و کوریک قزاقستان بازدید کرد
-
لزوم تسریع در بهبود اختلال اقتصادگردشگری هرمزگان ناشی از جنگ
-
پروژه پایلوت احیای دریاچه ارومیه به الگوی معین تبدیل می شود
-
فعالیت 60 هزار نفر هنرمند صنایع دستی در نوار ساحلی خلیج فارس و جزایر
-
توسعه سیاستهای انگیزشی و تقاضامحور با هدف حمایت از شرکتهای دانشبنیان حوزه حملونقل هوایی
-
سهم غالب برقآبیها در سبد انرژیهای تجدیدپذیر
-
توافق شرکت فرودگاهها و سازمان هواپیمایی کشوری برای تشکیل کارگروه توسعه پروازها
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
ایران به دنبال توسعه کریدور شرقی شمال‑جنوب
-
«آخرین پنجره بازرگانی ایران» اوراسیا در برابر خلیج فارس
-
«ظرفیت ریلی کشور» پاسخگوی حجم بالای تامین نهاده دامی نیست
-
مدیریت عمومی در محیط های دریایی
-
مولفههای تاثیرگذار تامین مالی توسعه قطارهای حومهای
