«سرآمد» از برگزاری سومین نمایشگاه تخصصی دریایی در بوشهر گزارش میدهد؛
نمایشگاههای تخصصی دریچهای به سوی اقتصاد آبی ایران
اقتصادسرآمد- سومین نمایشگاه تخصصی صنایع دریایی و دریانوردی ایران، بهعنوان یکی از رویدادهای کلیدی در حوزه اقتصاد دریا، قرار است از ۹ تا ۱۲دیماه ۱۴۰۴ در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی استان بوشهر برگزار شود. این نمایشگاه که توسط شرکت نمایشگاههای بینالمللی استان بوشهر سازماندهی میشود، فرصتی منحصربهفرد برای نمایش توانمندیهای داخلی در بخشهای کشتیسازی، تجهیزات دریایی، تعمیر و تبدیل شناورها، صنایع فراساحل، حملونقل دریایی و فناوریهای مرتبط فراهم میآورد. این رویداد، ادامهدهنده مسیر ۲دوره قبلی است که با استقبال فعالان اقتصادی و شرکتهای دانشبنیان همراه بوده و امسال نیز انتظار میرود میزبان شرکتهای داخلی و احتمالاً برخی شرکای بینالمللی باشد. محورهای اصلی نمایشگاه شامل تعمیر شناورها، تجهیزات offshore، حمایت از کشتیهای تأمینکننده و فناوریهای نوین دریانوردی است که مستقیماً به تقویت زنجیره ارزش صنایع دریایی کمک میکند.
در جریان این نمایشگاه، شرکتهای فعال در حوزههای مختلف مانند شناورسازی، تجهیزات دریایی، فناوریهای ماهیگیری و پرورش آبزیان، خدمات بندری و لجستیک دریایی، آخرین دستاوردهای خود را به نمایش گذاشتند. همچنین پنلهای تخصصی با موضوعات مدیریت پایدار منابع دریایی، نوآوری و فناوری در صنایع دریایی و فرصتهای سرمایهگذاری در این بخش برگزار شد. کارشناسان اقتصادی و دریایی بر اهمیت برگزاری چنین نمایشگاههایی در استانهای ساحلی تأکید کردند و معتقدند؛ این رویدادها نهتنها بستری برای معرفی محصولات و خدمات داخلی ایجاد میکند، بلکه زمینه جذب سرمایهگذاری خارجی و انتقال فناوریهای نوین به کشور را نیز فراهم میآورد. به گفته آنها، توجه به صنایع دریایی و توسعه اقتصاد دریامحور در استانهای جنوبی، میتواند نقش مهمی در افزایش سهم ایران از تجارت دریایی منطقهای و جهانی داشته باشد.
چشمانداز آینده نمایشگاه دریایی در بوشهر
براساس دادههای عمومی و اختصاصی مربوط به وضعیت تهران و... آینده نمایشگاههای صنایع دریایی را باید در استانهای ساحلی جستوجو کرد. هیچ بعید نیست و دور از ذهن نخواهد بود که دولت چهاردهم، برگزاری هرگونه نمایشگاه- بهخصوص نمایشگاه دریایی- را در تهران ممنوع اعلام کند. چه معنا دارد که نمایشگاه دریایی به جای دریا در کویر برگزار شود؟ به این گزاره اضافه کنید: دلیل بزرگ تمرکززدایی از مرکز. دلیل بزرگ کاهش آلودگی هوا. دلیل بزرگ ترافیک و شلوغی تهران و دلیل بزرگ ضرورت توجه به سواحل و آبادانی سواحل.
به نظر میرسد دولت بهزودی خواهد فهمید که نمایشگاههای دریایی حق استانهای ساحلی است نه تهران. در این میان، استان ساحلی که بتواند بیشترین ارزشافزوده با کمترین هزینههای ممکن برای شرکتها خلق کند، برنده مطلق در آینده نمایشگاهی ایران خواهد بود. رقابت اصلی در این باره بین دو استان هرمزگان و بوشهر است که بوشهر به چنددلیل میتواند گوی سبقت را از هرمزگان صرفا جهت برگزاری چنین نمایشگاهی برباید که به مواردی اشاره میکنیم:مزیت بزرگ و رقابتی بوشهر این است که «تیم طراح و برگزارکننده نمایشگاههای بوشهر، کاملا بومی هستند.» برعکس هرمزگان که برای برگزاری نمایشگاههای دریایی خود وابسته به اشخاص غیربومی است و این نقص بسیار بزرگی است. تیم بومی بوشهر، برگزاری ۲دوره موفق نمایشگاهی را در سابقه دارد. موفق میگوییم چون روند رو به رشدی داشته و درصد رشد نمایشگاه دوم نسبت به نمایشگاه اول قابلتوجه است. و دیگر اینکه تیم برگزارکننده بهشدت و با عطش از سوی مسئولان استان-بهویژه استاندار بوشهر- حمایت قوی میشود. این مزیتهای بزرگ نشان میدهد که تیم بوشهری بسیار موفق خواهد بود و سومین نمایشگاه هم همان رشد کمیوکیفی را نشان میدهد؛ بنابراین بعید نیست بهزودی بوشهر را قطب اصلی نمایشگاههای دریایی ایران بدانیم.
نگاهی به معضل چندنمایشگاهی در ایران
روزنامه اقتصاد سرآمد پیش از این در تحلیلی آورده بود که براساس آنچه در کشورها- بهخصوص کشورهای پیشرفته در موضوع دریا- میگذرد، معمولا پدیده چندنمایشگاهی در کار نیست. یک متولی مشخص، یک نمایشگاه مشخص برگزار میکند، اما از نظر کمیوکیفی در بهترین حالت ممکن قرار میگیرد. هم بعد نمایشی دارد و امکانات آن کشور را به نمایش میگذارد و هم از نظر محتوایی و علمی و فرهنگی قابلتحسین است. اما در ایران، بهطور متوسط حداقل هر سهماه یک نمایشگاه از یک جایی سر بر میآورد که بیشتر از آنکه نشاندهنده توانایی کشور باشد، نشاندهنده رقابت چندشرکت برگزارکننده است. در بخش دریایی کشور، رقابت بین برگزارکنندگان شدید است و شرکتهای دریایی هم به چندقطعه تقسیم شدهاند و هرکدام در یکی از این نمایشگاهها حضور پیدا میکنند. نتیجه دوپدیده منفی است: یکی آنکه توان واقعی دریایی کشور به نمایش گذاشته نمیشود و همواره با نمایشگاههای ناقص و بخشی سروکار داریم و دیگر اینکه «نمایشگاه برگزار میشود که فقط برگزار شود.» برگزارکننده برای رسیدن به سود بیشتر، هرچه میتواند از سر و دم این ماهی میزند؛ یک نمایشگاه خشک و بیقواره که بیشترین نماد و ارزش و اعتبار آن به غرفههایی است که سعی میشود شیک ساخته شود و دیگر هیچ.این نمایشگاهها به معنای واقعی از محتوا خالی هستند. موضوع علم، تولید علم، فرهنگ و کارکردهای دریایی آن و... به هیچ وجه رسمیت ندارند. برای خالی نبودن عریضه، یک یا دو پنل به اسم علم، اما با سخنرانی چندمسئول دولتی اجرا میشود و دیگر هیچ. سوال این است: تعدد نمایشگاههای دریایی در کشوری مانند ایران معنا دارد؟ آیا تعدد نمایشگاهی برای کشور ما مفید است یا مضر؟ نمایشگاههایی که به تعبیر درستی که در وصف آن گفتند: «کاسبکارانه» نیازهای واقعی شرکتها و کشور را برآورده میکنند؟ آیا این نمایشگاهها از سوی یک متولی خاص نیازمند بازبینی و هماهنگی و برنامهریزی نیستند؟ و اما چه کسی متولی است؟
برگزاری نمایشگاه صنایع دریایی در بوشهر
در ایران شرکتهای زیادی در زمینه ساخت تجهیزات جانبی و ارائه خدمات صنایع دریایی و دریانوردی فعالیت میکنند، اما کماکان یکی از مشکلات این صنعت زنجیره تامین گسسته آن است. از سوی دیگر، ارتباطات بین شرکتهای بزرگ و اصلی و شرکتهای موجود در زنجیره تامین صنایع دریایی و فراساحل ضعیف است که این امر به ایجاد فضای ناسالم رقابتی منجر میشود.
از منظر اقتصادی، برگزاری نمایشگاههای تخصصی صنایع دریایی در استانهای ساحلی، بهویژه استانهای جنوبی ایران مانند بوشهر، خوزستان، هرمزگان و سیستانوبلوچستان، نقش راهبردی در تحقق سیاستهای اقتصاد دریامحور ایفا میکند. این نمایشگاهها بستری برای تعامل شرکتهای داخلی با سرمایهگذاران خارجی فراهم کرده و به تبادل دانش در حوزههایی مانند شناورسازی، انرژیهای دریایی و زیستفناوری دریایی کمک میکنند.در این راستا برگزاری سومین نمایشگاه تخصصی صنایع دریایی و دریانوردی ایران در بوشهر باعث تسهیل دسترسیپذیری صنایع بزرگ دریایی و دریانوردی به تامینکنندگان تجهیزات و ارائهکنندگان خدمات در این حوزه میشود.
نمایشگاه صنایع دریایی و دریانوردی ایران یک اجتماع ملی از شرکتهای برجسته حوزه اقتصاد دریاپایه را گردهم میآورد. این اجتماع جامعترین گردهمایی تجاری ملی حوزه اقتصاد دریا پایه خواهد بود که تمام جنبههای کشتیسازی، تعمیرات کشتی، کشتیرانی، مهندسی دریایی، مهندسی و فناوریهای فراساحلی، تجهیزات لایروبی بنادر و خدمات دریایی را در بر میگیرد. این نمایشگاه یک مکان ملاقات استثنایی برای جامعه ملی دریانوردی در کشور است.
برخی کارشناسان اعتقاد دارند که برگزاری مستمر نمایشگاههای تخصصی دریایی در استانهای جنوبی، نهتنها به رونق اقتصادی محلی کمک میکند، بلکه ایران را در موقعیت رقابتی بهتری در منطقه خلیجفارس قرار میدهد. سومین نمایشگاه صنایع دریایی بوشهر میتواند نقطهعطفی برای همافزایی بخش خصوصی و دولتی باشد و گامی عملی در جهت افزایش سهم اقتصاد دریایی از GDP کشور بردارد.
طبق برنامه زمانبندیشده و تقویم برگزاری نمایشگاههای بینالمللی بوشهر، قرار است سومین نمایشگاه تخصصی صنایع دریایی و دریانوردی از ۹ الی ۱۲دیماه سالجاری در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی بوشهر با حضور شرکتهای مختلف فعال در حوزه صنایع دریایی، دریانوردی، شناورسازی و جمعی از شرکتهای دانشبنیان برگزار شود.
برچسب ها : نمایشگاه تخصصی دریایی اقتصادسرآمد صنایع دریایی در بوشهر
-
ونیز ورود گردشگران را گرانتر میکند
-
تنگه هرمز بار دیگر روی تردد شناورها بسته خواهد شد
-
آغاز توسعه زیستبوم نوآوری و اقتصاد دانشبنیان در صنعت هوانوردی کشور
-
نخستین مجوز انتشار اوراق گواهی سپرده خاص برای پروژههای ریلی صادر شد
-
کشف ۶۰۰ دستگاه استخراج غیرمجاز رمزارز در یک شهرک صنعتی در جنوب کشور
-
۳۰ هکتار اراضی بندری برای سرمایهگذاری متقابل میان ایران و قزاقستان اختصاص می یابد
-
تامین سالانه 623 میلیون مترمکعب آب دریاچه ارومیه از سد کانی سیب
-
فعالیت 43 مرکز تکثیر میگو در کشور طی سال 1405
-
آغاز فصل تازه گردشگری در تالاب انزلی با شکوفایی نیلوفرهای آبی
-
تجلی کنوانسیون ۲۰۰۳ یونسکو در «روستای بهده» پسکرانه خلیج فارس
-
پنج مطلوبیت لجستیک جهانی زیر سایه محاصره تنگه هرمز
-
«تنگه هرمز» معمای امنیتی بنگلادش را برملا کرد
-
الزامات مدیریت ترافیک دریایی در «آبراهه هرمز»
-
از رشد پایه پولی تا جهش قیمتها
-
«قشم» خط مقدم امنیت اقتصادی ایران در پساجنگ
-
بارش پراکنده باران در استانهای ساحلی خزر
-
طرح توسعه ایستگاههای برق قدرت در چهار شهرستان پیگیری شد
-
اختصاص اراضی بندری برای سرمایهگذاری متقابل میان ایران و قزاقستان
-
ایران و قزاقستان در مسیر توسعه همکاریهای دریایی و بندری
-
توافق ایران و قزاقستان برای تدوین نقشه راه همکاریهای حملونقل و لجستیک
