تاریخ انتشار:1404/10/9
عبدالعلیزاده در افتتاحیه سومین نمایشگاه صنایع دریایی بوشهر:
به دنبال ورود ایران به جمع سازندگان شناورهای اقیانوس پیما هستیم
اقتصادسرآمد- ویژه رئیسجمهور در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریامحور با اشاره به فقدان اعتماد متقابل میان خریداران و سازندگان شناور در سالهای گذشته گفت: با شناسایی جامع ظرفیتهای فنی، انسانی و صنعتی کشور، مسیر احیای صنعت شناورسازی و ورود ایران به جمع سازندگان شناورهای بزرگ و اقیانوسپیما در حال هموار شدن است.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی عبدالعلیزاده در آیین افتتاحیه سومین نمایشگاه صنایع دریایی و دریانوردی ایران در بوشهر اظهار کرد: حدود ۱۵ ماه پیش که مسئولیت این حوزه را برعهده گرفتم، نه بهرهبرداران و خریداران شناور حاضر بودند به سازندگان داخلی سفارش دهند و نه سازندگان ایرانی توانسته بودند اعتماد لازم را جلب کنند.
وی افزود: در آن مقطع، تصویر روشنی از ظرفیت واقعی شناورسازی کشور وجود نداشت و این خلأ، یکی از موانع جدی توسعه صنایع دریایی بود، به همین دلیل شناسایی دقیق توانمندیها در دستور کار قرار گرفت.
نماینده ویژه رئیسجمهور ادامه داد: در این مسیر، تیمهایی در سواحل شمالی و جنوبی کشور تشکیل شد تا تمامی واحدهای شناورسازی، از کارگاههای کوچک تا مجموعههای بزرگ، بهصورت یکپارچه شناسایی شوند؛ ظرفیتی که شامل ساخت کشتی، سکوهای نفتی و انواع شناورهای بزرگ و کوچک است.
عبدالعلیزاده با بیان اینکه برآورد دقیقی از فناوریها، تجهیزات و نیروی انسانی فعال در این حوزه انجام شده است، گفت: اکنون تلاش میکنیم این ظرفیتها را در قالب فرآیندهای صنعتی منسجم به کار بگیریم تا ایران بتواند به جمع سازندگان شناورهای اقیانوسپیما بپیوندد.
وی عنوان کرد: در این مدت، مذاکرات گستردهای با تولیدکنندگان و سازندگان شناور در بخشهای مختلف انجام شد و از آنان خواسته شد توان واقعی خود را در زمینه فنی و نیروی انسانی ارائه دهند.عبدالعلی ادامه داد: همزمان با مشتریان اصلی شناورهای کشور از جمله شرکت ملی نفت ایران، شرکت ملی نفتکش و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز رایزنی شد تا از ظرفیتهای داخلی استفاده کنند.
نماینده ویژه رئیسجمهور با اشاره به گلایههای گذشته بهرهبرداران گفت: پیش از این، برخی پروژهها با تأخیرهای طولانی مواجه بود و حتی شناورهایی که قرار بود ظرف چند سال تحویل شوند، پس از گذشت یک دهه نیز آماده نشده بودند؛ موضوعی که به بیاعتمادی دامن زده بود.
عبدالعلیزاده افزود: امروز با تجمیع ظرفیتها و ایجاد همافزایی میان سازندگان، شرایط متفاوتی رقم خورده و نمونههای موفقی از ساخت کشتیهای ایرانی با کیفیت مطلوب به بهرهبرداران ارائه شده است.
وی تصریح کرد: در قالب قراردادها و تفاهمنامههای جدید، شرکتهایی مانند ایزوایکو وارد ساخت کشتیهای تجاری و نفتکش با تأیید و رضایت مشتریان شدهاند و در بخش ساخت سکوهای نفتی و شناورهای بزرگ نیز پیشرفتهای قابل توجهی حاصل شده است.
نماینده ویژه رئیسجمهور گفت: در حوزه ساخت و تعمیر شناورهای نفتی و سکوها، ظرفیتهای داخلی به سطحی رسیده که میتواند پاسخگوی نیاز کشور باشد و حتی در بخش شناورسازی گردشگری نیز توافقات خوبی صورت گرفته است.
عبدالعلیزاده با تأکید بر نقش نیروی انسانی متخصص افزود: با اتکا به جامعه مهندسی کشور و حضور متخصصان برجسته، زمینه افزایش سرعت ساخت، ارتقای کیفیت و تحویل بهموقع پروژهها فراهم شده است.
وی ابراز امیدواری کرد با تداوم حمایتها و تقویت اعتماد میان بهرهبرداران و سازندگان، صنعت شناورسازی کشور به رونق پایدار برسد و بخش مهمی از نیازهای دریایی ایران در داخل تأمین شود.
وی افزود: در آن مقطع، تصویر روشنی از ظرفیت واقعی شناورسازی کشور وجود نداشت و این خلأ، یکی از موانع جدی توسعه صنایع دریایی بود، به همین دلیل شناسایی دقیق توانمندیها در دستور کار قرار گرفت.
نماینده ویژه رئیسجمهور ادامه داد: در این مسیر، تیمهایی در سواحل شمالی و جنوبی کشور تشکیل شد تا تمامی واحدهای شناورسازی، از کارگاههای کوچک تا مجموعههای بزرگ، بهصورت یکپارچه شناسایی شوند؛ ظرفیتی که شامل ساخت کشتی، سکوهای نفتی و انواع شناورهای بزرگ و کوچک است.
عبدالعلیزاده با بیان اینکه برآورد دقیقی از فناوریها، تجهیزات و نیروی انسانی فعال در این حوزه انجام شده است، گفت: اکنون تلاش میکنیم این ظرفیتها را در قالب فرآیندهای صنعتی منسجم به کار بگیریم تا ایران بتواند به جمع سازندگان شناورهای اقیانوسپیما بپیوندد.
وی عنوان کرد: در این مدت، مذاکرات گستردهای با تولیدکنندگان و سازندگان شناور در بخشهای مختلف انجام شد و از آنان خواسته شد توان واقعی خود را در زمینه فنی و نیروی انسانی ارائه دهند.عبدالعلی ادامه داد: همزمان با مشتریان اصلی شناورهای کشور از جمله شرکت ملی نفت ایران، شرکت ملی نفتکش و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز رایزنی شد تا از ظرفیتهای داخلی استفاده کنند.
نماینده ویژه رئیسجمهور با اشاره به گلایههای گذشته بهرهبرداران گفت: پیش از این، برخی پروژهها با تأخیرهای طولانی مواجه بود و حتی شناورهایی که قرار بود ظرف چند سال تحویل شوند، پس از گذشت یک دهه نیز آماده نشده بودند؛ موضوعی که به بیاعتمادی دامن زده بود.
عبدالعلیزاده افزود: امروز با تجمیع ظرفیتها و ایجاد همافزایی میان سازندگان، شرایط متفاوتی رقم خورده و نمونههای موفقی از ساخت کشتیهای ایرانی با کیفیت مطلوب به بهرهبرداران ارائه شده است.
وی تصریح کرد: در قالب قراردادها و تفاهمنامههای جدید، شرکتهایی مانند ایزوایکو وارد ساخت کشتیهای تجاری و نفتکش با تأیید و رضایت مشتریان شدهاند و در بخش ساخت سکوهای نفتی و شناورهای بزرگ نیز پیشرفتهای قابل توجهی حاصل شده است.
نماینده ویژه رئیسجمهور گفت: در حوزه ساخت و تعمیر شناورهای نفتی و سکوها، ظرفیتهای داخلی به سطحی رسیده که میتواند پاسخگوی نیاز کشور باشد و حتی در بخش شناورسازی گردشگری نیز توافقات خوبی صورت گرفته است.
عبدالعلیزاده با تأکید بر نقش نیروی انسانی متخصص افزود: با اتکا به جامعه مهندسی کشور و حضور متخصصان برجسته، زمینه افزایش سرعت ساخت، ارتقای کیفیت و تحویل بهموقع پروژهها فراهم شده است.
وی ابراز امیدواری کرد با تداوم حمایتها و تقویت اعتماد میان بهرهبرداران و سازندگان، صنعت شناورسازی کشور به رونق پایدار برسد و بخش مهمی از نیازهای دریایی ایران در داخل تأمین شود.
برچسب ها : توسعه دریامحور اقتصادسرآمد نمایشگاه صنایع دریایی بوشهر
اخبار روز
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
-
«توانایی فناورانه» پیوند دهنده امنیت، رفاه و جایگاه ژئوپلیتیکی
-
افزایش تعداد نفتکشهای صدمه دیده در محدوده تنگه هرمز
-
از فصل جدید پیشرفت روابط با ایران استقبال می کنیم
-
بررسی پیشنویس اولیه سند «استراتژی ملی دریایی جمهوری اسلامی ایران» در دستور کار سازمان بنادر
-
آغاز پرواز تهران -کابل - مشهد-تهران از جمعه
-
کشور ما به هزار هواپیما نیاز دارد و کشوری مثل قطر چهارصد هواپیما دارد
-
هدیه همراه اول به مشترکان استان مرکزی به مناسبت روز اراک
-
برخورداری 52 درصدی شهرهای ساحلی شمال از زیرساخت تصفیه فاضلاب
-
فرصتی برای برجستهسازی سرمایه انسانی در صنعت نفت
-
مرز ریمدان در بنبست!
-
«روستاهای ساحلی» گنجینه فرهنگ و ظرفیتهای گردشگری
-
آغاز سفر نخستین فلهبر بزرگ آمونیاکسوز در راستای کاهش انتشار گازهای گلخانهای
-
استراتژی کریدور اقتصادی چین- مغولستان- روسیه
-
افشای نظارتی و مسئولیت بانکها در قبال اخلال ارزی
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
