در دریای خزر فقط ۵۳ فروند کشتی ایرانی داریم
توسعه حمل و نقل دریایی در خزر نیازمند شناورهای مختلف با ظرفیت متنوع
استاندار گیلان با اشاره به حضور فقط ۵۳ فروند کشتی ایرانی در دریای خزر گفت: برای توسعه حمل و نقل دریایی در این منطقه نیاز به شناورهای مختلف با ظرفیت متنوع داریم ضمن آنکه در این بخش باید از همه توان موجود نیز بهره گیریم.به گزارش اقتصادسرآمد، اسدالله عباسی در جلسه شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی گیلان عنوان کرد: در این راستا از حضور و فعالیت بخش خصوصی برای خرید کشتی استقبال کرده و برای تسهیل فرآیند امور بوروکراسی و مراحل دست و پاگیر را حذف کرده تا بخش خصوصی با رغبت بیشتری به این حوزه ورود یافته و حمل و نقل کالا توسط خطوط کشتیرانی ما رونق بیشتری گیرد.وی افزود: برای خرید کشتیهای دست دوم توسط بخش خصوصی نیز بخش خصوصی را کمک و حمایت می کنیم ضمن آنکه نوسازی ناوگان دریایی به عنوان یک اقدام اساسی و اصولی باید مدنظر قرار گرفته و هر جا نیاز باشد بدین منظور به بخش خصوصی هم کمک می کنیم.نماینده عالی دولت در گیلان ادامه داد: در عین حال باید زمان خواب کالاها در قرنطینه کاهش یافته و این میزان به حداقل ممکن برسد تا به تسریع جابه جایی کالا از بنادر بیانجامد و در این میان باید همه دستگاههای اجرایی امور و فرآیندها را تسهیل کنند.وی ادامه داد: در برهه کنونی که کشورهای همسایه به شکل نوین و مدرن در ترخیص کالا فعالیت می کنند نباید و نمی توان از شیوه های بسیار قدیمی که سرعت و دقت کار را پایین می آورد، استفاده کرد. وی تصریح کرد: باید به روز آوری شیوه ها و روندهای انجام امور را در گمرکات و بنادر در دستور کار قرار داده و اگر موانعی هم وجود داردرفع آن خارج از اختیار دستگاه اجرایی است آن را اعلام کنند.استاندار گیلان بیان کرد: با افزایش کشتی و شناورها و نیز اختصاص کشتی کانتینردار و آغاز بکار راه آهن رشت - کاسپین و بندرآستارا روابط تجاری ما با کشورهای همسایه بیشتر خواهد شد که در این بین نیز نقش دیپلماسی وزارت امور خارجه و اتاق بازرگانی تاثیرگذار است.وی با بیان اینکه دولت سیزدهم از حضور بخش خصوصی در سرمایه گذاری استقبال میکند، اظهار کرد: همه مواردی که به نفع و در راستای ترغیب و حمایت بخش های سرمایهگذار است را رعایت و به کار می بندیم، اگر جایی هم کم کاری و بهانه جویی باشد از راههای قانونی با آن برخورد خواهیم کرد.عباسی به تاسیس دفتر نمایندگی وزارت امور خارجه در مرکز گیلان نیز اشاره و عنوان کرد: گرچه دفتر نمایندگی وزارت امور خارجه در بندرانزلی فعالیت دارد اما با توجه به گسترش فعالیتهای دیپلماسی نیاز است که یک دفتر نمایندگی نیز در مرکز گیلان فعال شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کشتی «سانی» در بندرعباس افتتاح میشود
-
اداره سنتی کشتیرانی، صرفه اقتصادی ندارد
-
منطقه آزاد انزلی موقعیت ویژه برای توسعه تجارت با کنیا دارد
-
توسعه حمل و نقل دریایی در خزر نیازمند شناورهای مختلف با ظرفیت متنوع
-
اتمام پروژه بندر صیادی گوگسر با ۲۵ میلیارد تومان اعتبار
-
تأکید رئیسجمهور بر پشتیبانی از ساخت شناور
-
انباشت گل و لای خطر جدی در دریای خزر
-
ساماندهی اسکله گردشگری دیرستان تا پیش از نوروز
-
رفع موانع تولید و صادرات با اجرای ماده 27 قانون اداره کرد مناطق آزاد
-
تخلیهوبارگیری ۱۲۵ میلیون تن کالا در بنادر ایران تا پایان مهر ۱۴۰۱
-
دریای عمان ناجی کویر
اخبار روز
-
پیشنهاد تبدیل ساختمان مرجع دریایی بندرلنگه به «نماد ایستادگی و جنایات جنگی»
-
آب و انرژی نباید بهعنوان ابزار تهدید یا هدف حمله قرار گیرند
-
مصرف برق ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش یافته است
-
اتصال موفق واحد یک بخار نیروگاه بعثت به شبکه سراسری برق کشور پس از اجرای پروژه نوسازی برج خنککن
-
بازگشت واحد یک نیروگاه بعثت به مدار تولید پس از تعمیرات فشرده ۱۰ روزه
-
آغاز به کار همزمان 14 طرح سالم سازی دریا در نوار ساحلی خزر
-
ضرورت حفاظت از آبسنگ های مرجانی خلیج فارس
-
راهآهن و محورهای مواصلاتی سراب در نشست مشترک بررسی شد
-
گفتوگوی تلفنی وزرای حملونقل ایران و عراق درباره تسهیل سفرهای اربعین ۱۴۰۵
-
تشریح مصوبه جدید هیأت وزیران برای ساماندهی لکههای صنعتی استان تهران در نشست مشترک با فعالان صنعتی
-
تولید موثر انرژی در دو ماه نخست سال در نیروگاه ری
-
نوسازی برج خنککن واحد یک بخار نیروگاه بعثت به پایان رسید
-
موافقت با پذیرش سهام ۲۱ شرکت جدید در سال ۱۴۰۴
-
فراخوان ثبتنام در نشست دانشجویی با مدیرعامل شرکت توانیر
-
بازگشت ۱۰۰۰ مگاوات انرژی پنهان به سفره مردم
-
جمعآوری هر دستگاه ماینر، معادل تامین برق ۱۲ خانه مسکونی به شبکه کمک میکند
-
مانور کشوری «طرح مهتاب» با هدف مدیریت هوشمند تلفات انرژی برق
-
گامی بلند در راستای برقراری عدالت در توزیع عادلانه انرژی میان آحاد مردم
-
رویکرد علمی محیط زیست، حفاظت از فوک خزری است
-
ناهماهنگی دستگاههای مرز«پرویزخان» در دروازه تجارت ایران با عراق



