سد سیمره کوهدشت ظرفیت پرورش یکهزار تن ماهی در قفس را دارد
مدیرکل شیلات لرستان گفت: سد سیمره کوهدشت ظرفیت پرورش یکهزار تن ماهی در قفس را دارد اما تاکنون سرمایه گذاری در این خصوص اعلام آمادگی نکرده است.به گزارش اقتصادسرآمد، کیارش بیرانوند تصریح کرد: پرورش ماهی در قفس از ظرفیت های بسیار خوب لرستان می باشد که تاکنون اقدامات موثری در این راستا صورت گرفته است و شرایط برای ارتقای این فعالیت ها در استان وجود دارد.وی تصریح کرد: با پیگیری های صورت گرفته، اعتبار مورد نیاز جهت مطالعات تکمیلی برداشت دقیق اطلاعات و داده ها مبنی بر نوع دقیق پرورش ماهی و زمان آن در تمامی سدهای استان برای سرمایه گذار یا تولید کنندگان تامین شده است و این مهم در حال انجام می باشد.وی با بیان اینکه اجرای طرح پرورش ماهی در قفس، سال ۹۲ توسط اداره کل شیلات لرستان با هماهنگی شرکت آب منطقهای آغاز شده است افزود: ظرفیت اسمی مزارع پرورش ماهی در قفس استان چهار هزار و ۷۰۰ تن می باشد که می توان با امکانات موجود و تامین سرمایه در گردش برای تولید کنندگان تا ۵۰ درصد ظرفیت اسمی را محقق کرد.بیرانوند عنوان کرد: در این طرح مدت قرارداد آب با سرمایهگذار یکسال است که این باعث عدم پرداخت اعتبار به مجری می گردد و ریسک سرمایهگذاری را افزایش می دهد بنابراین قراردادها باید پنج ساله منعقد شود.مدیرکل شیلات لرستان با اشاره به سدهایی که طرح پرورش ماهی در قفس در آنها اجرا شده است افزود: پروژه ۵۰۰ تنی پرورش ماهی در قفس سد مروک شهرستان دورود در حال بهره برداری می باشد و در فاز نخست، سالانه ۱۰۰ تن برداشت دارد.بیرانوند از تعطیل شدن طرح ۵۰۰ تنی پرورش ماهی در قفس سد حوضیان الیگودرز به دلیل مشکلات اجتماعی خبر داد و گفت: پروژه ۲۰۰ تنی پرورش ماهی در قفس سد خان آباد این شهرستان نیز به علت خشکسالی و کمبود آب تعطیل شده است.به گفته وی طرح ۵۰۰ تنی پرورش ماهی در قفس سد رودبار شهرستان الیگودرز نیز در مرحله احداث قفس است و طرح ۲۰۰ تنی سد ایوشان خرم آباد نیز به علت تغییر کاربری اراضی از کشاورزی به شرب تعطیل شده است همچنین طرح شهرستان کوهدشت با ظرفیت اسمی ۳۰۰ تن به دلیل کمبود اعتبار غیرفعال می باشد اما ظرفیت تولید ۱۰۰ تن ماهی را دارا می باشد.بیرانوند با اشاره به وجود ۴۵ قفس پرورش ماهی در سدهای لرستان تصریح کرد: در ابتدا حمایت ها در این زمینه مناسب بود اما سالهاست هیچگونه اعتبارات کمبهره ای برای رشد این مسیر در اختیار اداره کل شیلات قرار نگرفته است و تمامی سرمایه گذاران این بخش با هزینه شخصی خود به فعالیت و تولید پرداخته اند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
گفتگوی تلفنی سرلشکر موسوی با ناوگروه ۸۶ نداجا در اقیانوس آرام
-
روس ها و آذربایجان در صدر حمل و نقل دریای خزر
-
رشد ۱۵ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر امیرآباد
-
سد سیمره کوهدشت ظرفیت پرورش یکهزار تن ماهی در قفس را دارد
-
عقد تفاهمنامه همکاري ميان دانشکدههاي علوم پايه، و مهندسي و فناوري و علوم دريايي و محيطي
-
لایحه تشکیل دادگاه دریایی در نوبت رسیدگی در مجلس شورای اسلامی
-
رودخانههای مازندران نیازمند سرمایهگذاری برای توسعه گردشگری آبی
اخبار روز
-
طلای جهانی در آستانه ثبت افزایش هفتگی
-
سقوط آزاد قیمت دلار در راه است؟
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده در مسیرهای پُرتردد برای تاسوعا و عاشورا
-
اصلاح ۶۴ نقطه پرتصادف طی سه ماه نخست سال جاری در محورهای مواصلاتی کشور
-
فروش بلیت برای پروازهای ساعات شب جعلی و غیرمجاز است
-
اتمام عملیات بازسازی باند فرودگاه تبریز
-
نخستین پرواز خارجی پس از بازگشایی آسمان ایران در فرودگاه امام خمینی(ره) به زمین نشست
-
بهترین وضعیت خطوط ریلی اصفهان در ۴ سال اخیر
-
رهاسازی میلیونها بچهماهی در رودخانههای گیلان
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند