استاد دانشگاه صنعتی شریف خبرداد
کریدور زنگزور بزرگترین چالش پروژههای برقی
استاد دانشگاه صنعتی شریف گفت: وقتی کشوری قرار است ظرفیت تبادل الکتریکی ایجاد کند ابتدا باید با همسایگانی که مرز مشترک دارند این برنامه را اجرا کند.به گزارش اقتصادسرآمد، هاشم اورعی در ارزیابی سنکرون شبکه برق ایران و روسیه اظهار داشت: در کل هر چه یک شبکه برق به لحاظ جغرافیایی گسترهتر شود پایداری را بالاتر میبرد. خوشبختانه کل ایران در یک شبکه وجود دارد و این یک مزیت است، بعبارت دیگر گستردگی شبکه اتصال به کشورهای همجوار مثبت است اما اینکه بخواهیم تاثیر قابل توجهی در اتصال به شبکه روسیه داشته باشیم نیاز به افزایش ظرفیت دارد، موضوع دیگر اینکه ما به لحاظ جغرافیایی با روسیه همسایه و متصل نیستیم و از مسیر آذربایجان به دلایل سیاسی و ژئوپلیتیک منتفی است، تنها مسیر واقعی ارمنستان است اما این کشور هم مسئله خاصی دارد و آن اینکه آذربایجان و ترکیه سخت بدنبال این هستند که جنوب این کشور و منطقه زنگزور را تصرف کنند و ترکیه را به آذربایجان متصل کنند، این همان پروژه پانترکیسم است. بنابراین بیش از موضوع تبادل برق مسئله ژئوپلیتیک مطرح است. وی افزود: هر چند ایران سخت مخالف جدایی زنگزور از ارمنستان است اما احتمالاً این اتفاق خواهد افتاد زیرا امروز زور ترکیه و آذربایجان خواهد رسید و آن کرانه مورد نظر از ارمنستان جدا و زیر نفوذ اذربایجان میرود. اکنون ترکیه و آذربایجان به لحاظ سیاسی و اقتصادی شرایط خوبی دارند اما ایران، ارمنستان و روسیه که به تمامیت ارضی ارمنستان معتقدند در شرایط ضعف قرار دارند. روسیه به دلیل جنگ و تحریم، ایران به خاطر تحریم و ارمنستان هم کشور کوچک و ضعیفی است. در نتیجه بزرگترین چالش پروژه جدا شدن زنگزور از ارمنستان است. استاد دانشگاه صنعتیشریف تصریح کرد: به فرض اینکه بتوانیم این خطوط را احداث کنیم و روسیه ظرفیت داشته باشد اما به گواه تاریخ هر زمان ایران روی روسیه حساب کرده نتایج خوبی نگرفته است. بنابراین مطمئنا اگر این پروژه اجرا هم شود، روسیه زمانی که خود به برق نیاز داشته باشد، اجازه نخواهد داد برقی به ایران انتقال داده شود، بعبارت دیگر این برنامه بیش از تامین برق کشور؛ یک اقدام سیاسی است.وی تاکید کرد: موضوع مهمتر اینکه ما اگر بخواهیم سرمایهگذاری کرده و به سمت روسیه خط انتقال احداث کنیم بهتر است روی ظرفیتهای کشور خودمان سرمایهگذاری کرده و تولید را بالا ببریم و در قبال آن رشد اقتصادی را زیاد کنیم، هر چند در کل سنکرون شبکه برق با روسیه برنامه خوبی است اما در کوتاهمدت و میانمدت اجرایی نخواهد شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سهمیه بنزین دولتی و آزاد در سال آینده تغییری نمیکند
-
ضرباهنگ ساخت و بهرهبرداری آب شیرینکن در سواحل
-
بهرهبرداری از چهار طرح پتروشیمی و پتروپالایشگاهی تا ۲ سال آینده
-
کریدور زنگزور بزرگترین چالش پروژههای برقی
-
الزام برخی صنایع و ادارات به تامین یک درصد برق خود از تجدیدپذیرها
-
بارشهای اخیر تاثیری بر موجودی سدها داشتهاند؟
-
امضا ی تفاهمنامه ایجاد کارخانه نوآوری برق و انرژی میان ساتکاب و ایرانترانسفو
-
راهاندازی سامانهای جدید برای کارتهای جامانده در جایگاههای سوخت
-
لزوم سرمایه گذاری ١٨ میلیارد دلاری در صنعت پتروشیمی
اخبار روز
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم
-
دختر 9 ساله قربانی سیلاب بندر خمیر شد
-
تأکید وزیر راه بر تداوم روحیه ایثار شهدای پشتیبانی در شبکه حمل و نقل
-
برگزاری دوره آموزشی بهداشت و ایمنی در سازمان شیلات
-
آغاز فصل تازه سرمایهگذاری و آموزش در شیلات
-
موافقت ایران با ۷۰ درصد پیشنهاد روسها برای ساخت خطآهن رشت-آستارا
-
اجرای پروژههای بهسازی در ۱۷ بندر ماهیگیری کشور
-
احداث ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی برای تکمیل کریدورهای بزرگراهی در دستور کار است
-
بارشهای سنگین تا پایان هفته در راه است
-
برگزاری لیگ فوتسال بانوان قم نیازمند تداوم حمایتها و تقویت زیرساختهای ورزشی است
-
مسابقه ملی طراحی گلزار شهدای مسجد مقدس جمکران با رویکرد مقاومت و انتظار برگزار میشود



