میزان تولید در میدان مشترک پارس جنوبی از رقیب قطری بیشتر است
معاون صنایع پیشرفته سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: با وجود ۲ برابر بودن مخازن قطریها در میدان مشترک پارس جنوبی، اما از نظر میزان تولید از قطریها جلوتر هستم.به گزارش اقتصادسرآمد، بازرگان در این نشست گفت: فاز ۱۴ پارس جنوبی آخرین برگ از مهمترین پروژه صنعتی کشور بعد از انقلاب اسلامی است. در پروژههای صنعتی سرمایهگذاری شده تا در بهره برداری از سکوهای مشترک بیشتر باشیم. مخازن قطر در میدان مشترک پارس جنوبی ۲ برابر ایران است، اما ما بیش از آنها تولید میکنیم و فاز ۱۴ پارس جنوبی یک پروژه موفق است و مهمترین دستاورد صنعتی انقلاب اسلامی در دو دهه اخیر محسوب میشود.او ادامه داد: به دلایلی این پروژه ۵ سال متوقف شد و احداث فاز ۱۴ از اولویت خارج شد. همانطور که میدانید تکمیل پروژه نیمه کاره از ایجاد یک پروژه جدید سختتر است و این کاری بود که با حمایت سازمان گسترش با حمایت مالی از پیمانکاران انجام شد. اینکه بتوانیم تمام مسائل را حل کنیم و این پروژه را به زمستان امسال برسانیم نکته مهمی بود. ۸ شرکت در این کنسرسیوم نقش داشتند که یک رکورد محسوب میشود.ناصح مدیر طرحهای صنعتی ایران گفت: در دهه ۷۰ توسعه پروژههای پارس جنوبی آغاز شد. برای اینکه انتقال دانش از شرکتهای خارجی به شرکتهای ایرانی محقق شود، شرکتهای خارجی موظف شدند که یک شرکت داخلی را در کنار خود داشته باشند. ورود ما در آغاز با فاز ۶،۷ و ۸ پارس جنوبی بود و با یک شرکت ژاپنی و کرهای کنسرسیومی را تشکیل دادیم. در آن مقطع سهم تولید داخل حداقلی بود و مدیریت هم با خارجیها بود، سپس در دو پروژه فاز ۱۷ و ۱۸ و فاز ۱۴ وارد شدیم و در دو فاز اول مدیریت توسط بخش داخلی انجام شد. فاز ۱۴ ایرانیترین پالایشگاه ایرانی است و در حوزه مدیریت کاملا ایرانی است. حوزه طراحی و مهندسی ۱۰۰ درصد به صورت داخلی انجام شده و حوزه اجرا و نصب تجهیزات هم تماما توسط پیمانکاران ایرانی انجام داده ایم. یک سری تجهیزات از خارج خریداری میشود که سعی شده حداقلی باشد و آن هم به دلیل ریسک در مسائل ایمنی است. تحریمها و همه گیری کرونا باعث شد پروژه را بدون حضور نمایندگان خارجی راه اندازی کنیم.ضربی مدیرعامل کشتی سازی و صنایع ساحلی گفت: ما در فاز ۱۶ پیمانکار اصلی بودیم و در اجرای توسعه پروژه نفتی فعالیت خود را ادامه داده و اخیرا هم برنده توسعه فاز ۱۱ شده ایم. در ابر پروژه فاز ۱۴ مجری ساخت، نصب سکوهای دریایی این پروژه بودیم. ۴ سکوی ۵۰۰ میلیون فوت مکعب را در دوره ساخت تجهیز کردیم. در این پروژه به رکوردهایی دست پیدا کردیم و پیشتازترین پیمانکار این ابرپروژه بودیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ایران یکی از پنج کشور تولیدکننده توربین های بزرگ
-
اثرات فاینانس چین در طرحهای پتروپالایشی ایران
-
راهکاری برای کاهش مصرف ۱۸ میلیون لیتر بنزین در روز
-
خامفروشی زمینهساز گرفتاری کشور در تله صادرات انرژی مجازی
-
با فروش اجباری مکمل سوخت در پمپ بنزین ها برخورد می شود
-
مصرف ۵۲ هزار لیتر آب در هر ثانیه لرزه خانه تکانی بر پیکره آب رسانی افت فشار در تهران
-
مراحل نهایی قرارداد جمع آوری گازهای همراه نفت در حال انجام است
-
میزان تولید در میدان مشترک پارس جنوبی از رقیب قطری بیشتر است
-
ارائه بنزین و گازوئیل بهجز باک خودرو ممنوع است
-
افزایش تولید گاز ایران با تکمیل پروژه فاز ۱۴ پارس جنوبی
اخبار روز
-
اجرای پروژه مسئولیت اجتماعی گروه ادمیرال در ۱۵ هنرستان دریایی کشور
-
راهبردانش متولی آموزش هنرآموزان هنرستانهای علوم فنون دریایی کشور
-
سپهران ریل، میزبان نشست مقامات حملونقل افغانستان در تهران
-
رکوردشکنی ترانزیت ریلی در اینچهبرون/ ۳ میلیون تن کالا در مسیر طلایی شمال شرق
-
ثبت سرعت ۱۶۴۰ مگابیتی 5G همراه اول در اردبیل در حضور وزیر ارتباطات
-
همراه اول و هلالاحمر تفاهمنامه همکاری امضاء کردند
-
پایان عملیات حفاری دومین چاه توسعه ای میدان خارتنگ
-
زیرساختهای لازم جهت سرمایهگذاری در حوزه شیلات خوزستان فراهم است
-
برگزاری اجلاس کریدور آسیای میانه-ایران-ترکیه در شهر دوشنبه با همکاری اکو
-
دلار ثابت ماند؛ یورو ارزان شد
-
نظارت هوشمند و فناورانه ، شفافیت و اثربخشی به دنبال دارد
-
تولید محتوای سیاسی در حوزه هوش مصنوعی، ضرورتی راهبردی در جنگ ارادهها است
-
آغاز ثبتنام سیزدهمین دوره کارآموزی همراه اول
-
بازدید مشترک معاونین وزیر اقتصاد و رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا از گمرک شهریار
-
برقراری ارتباط بین سامانههای تعیین تکلیف کالا
-
درخشش صنعت آبزیپروری اردبیل در دهمین نمایشگاه کشاورزی
-
عنوان «حیاتی و تعیینکننده» بالاترین مدال است
-
مسئولان ارشد دولتی هنوز تصمیمی برای گازوئیل ۳ نرخی نگرفتهاند
-
وعده اتمام راهآهن کرمانشاه - خسروی تا دو سال آینده
-
نشست هم اندیشی مدیران بنادر شمالی/ ضرورت بهکارگیری نیروهای متخصص دریایی/ لزوم وصول مطالبات از شرکت های کشتیرانی