نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس هشدار داد
صید ترال با لنجهای سنتی در آبهای هرمزگان رو به گسترش است
نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس گفت: صید ترال با لنجهای سنتی و ابزار ممنوعه صید در آبهای هرمزگان رو به گسترش است.به گزارش اقتصادسرآمد، حسین رئیسی گفت: توقف صید ترال صنعتی در سواحل جنوبی در خصوص کشتیهایی بود که از ابزارهای مدرن و به روز برای صیادی بهره میبردند و متأسفانه منجر شد آبزیان بسیاری از بین برود به گونهای که گلایه صیادان سنتی منطقه را به دنبال داشت، این مسئله را به وضوح در وضعیت اقتصادی و معیشتی اهالی منطقه میتوانستیم ببینیم.به گفته وی، صیادان صید ترال صنعتی به بهانه شکار برخی از گونههای آبزی که در اعماق خاصی وجود داشتند بدون توجه به حریمهای مشخص شده صیادی، اقدام به شخم زنی دریا میکردند، همین مسئله عاملی شد تا ذخایر آبزیان دریاهای جنوب از بین رفته و معیشت صیادان این منطقه به مخاطره بیفتد.رئیسی بیان کرد: با توقف صید ترال در چند سال پیش، امروز شاهد صید ترال با لنجهای سنتی هستیم که به نوعی از ابزار ممنوعه صیادی بهره میگیرند که خطرات جدیدی برای ذخایر دریای عمان ایجاد کرده است، امیدواریم با تقویت گاردهای حفاظت شیلات، مانع از گسترش اینگونه صیادی باشیم.نماینده شرق هرمزگان با بیان اینکه عدم امکانات لازم و کافی گارد شیلات در سواحل منجر به سو استفاده برخی از صیادان داخلی با بهره گیری از صید سنتی و ابزار مخرب شده است، تصریح کرد: طرحها و پروژههای دیگری برای تقویت ذخایر آبزیان در دستور کار قرار دارد که شرط اثرگذاری آن ممانعت از صیادی است که آسیب جدی به ذخایر آبی وارد میکند، صیادی باید به شکل درستی انجام پذیرد تا نسل فعلی و آینده بتوانند از نعمات خدادادی دریا استفاده کنند.رئیسی ادامه داد: زندگی بخش وسیعی از مردم حوزه انتخابیه اینجانب در شرق هرمزگان در منطقه صیادی است و سفره بسیاری از مردم این منطقه به این حرفه و شغل وابسته است، تلاش میکنیم تا صیادان بتوانند روزی خود را از دریا بگیرند.وی اضافه کرد: صید کف و مَکشی که به واسطه صید ترال صنعتی انجام میپذیرفت، منجر به انقراض نسل آبزیان، ماهیهای دریای عمان و خلیج فارس شده بود و آسیب جدی به جلبکهای دریایی وارد کرده بود و ادامهدار بودن این روش صید بی تردید خسارات بسیاری را به دنبال میداشت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
راهنمای کامل زمان واریز، ساعت تسویه و دلایل تأخیر
-
«احیای کریدور حجاز» طلوع نظم نوین مواصلاتی در غرب آسیا
-
صیادان جاسک در انتظار جبران خسارت لنج های صیادی
-
بررسی گزینههای تأمین گاز ایران از روسیه تا ترکمنستان و آذربایجان
-
سلسله حملات ایران علیه پایگاههای آمریکایی در سواحل خلیج فارس
-
« جنوبِ هزار تکه» از مَکُران تا اروند
-
«جنگ روانی یا جنگ معیشت» خط قرمز جامعه کجاست؟
-
تالاب "حله" در ساحل خیلج فارس احیا شد
-
توضیحات سایپا درباره پیشفروشهای جدید و روند ایفای تعهدات
-
صورتجلسه عملیاتی راهگذر سهجانبه ایران، افغانستان و تاجیکستان امضا شد
-
لایحه اصلاح قانون مالیاتهای مستقیم، عدالت مالیاتی را محقق میکند
-
تاکید بر تقویت حمایت از فعالان گردشگری و صنایعدستی در نشست مشترک وزیر میراثفرهنگی و مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی
-
تخلیه و ترخیص فوری 53 دستگاه خودرو برای صیانت از حقوق مالکان
-
اتمام ذخیره سازی در مزارع پرورش میگوی گلستان
-
مشارکت ۵.۵ میلیون کاربر در جام «همراه من»
-
چرخش هوشمندانه در مدیریت منابع؛ از بازیافت آب مترو تا سبز شدن بوستانها
-
برنامهریزی پروازهای زیارتی "هما" در ایام اربعین و ماه صفر
-
تشکیل ستاد اربعین ۱۴۰۵ و آمادگی کامل شبکه ریلی برای خدمترسانی به زائران امام حسین(ع)
-
آموزش تخصصی باید به توانمندسازی عملیاتی شعب بانک سرمایه منجر شود
-
خدمات ویژه بانک سرمایه برای پذیرندگان پایانههای فروش با طرح «سرمایه پایدار»



