قرارداد بهسازی موتورآلات ۱۵ کشتی کانتینری فعال از نفت کوره به دوگانه‌سوز که یکی از آنها متانول خواهد بود، بین شرکت تولیدی MAN Energy Solutions و خط کشتیرانی Hapag-Lloyd و Seaspan امضا شد.به گزارش مانا از ترید‌ویندز؛ شرکت MAN Energy Solutions این کشتی‌های کانتینری را دوگانه‌سوز کرده  که یکی از سوخت‌ها کم سولفور و دیگری متانول خواهد شد.قرار است در صورت موفقیت این طرح، موتورِ ۴۵ فروند کشتیِ دیگر نیز بهسازی شود.
شرکت Seaspan  بزرگترین اجاره دهنده کشتی‌های کانتینری یکی از طرف‌های قرارداد این شرکت است که به گفتۀ مسئولان ۷۰ کشتی در دست سفارش دارد و قصد دارد سوخت آن‌ها را به متانول تبدیل کند.
هاپاگ لوید نیز ناوگان متشکل از ۲۵۰ فروند کشتی کانتینری با ۱.۸ میلون teu را اداره می‌کند که هدف خود را از این طرح دستیابی به کربن خالص یاد می‌کند.«توماس لیندر» مدیر سایت دریایی Frederikshavn دانمارک در این زمینه می‌گوید شرکت Seaspan و هاپاگ لوید با این کار قصد دارند صنعت حمل‌و‌نقل را به سوی حمل‌و‌نقل بدون کربن سوق دهند.