حملونقل دریایی امنترین و بهصرفهترین راه صادرات مرکبات مازندران
معاون هماهنگی امور اقتصادی و گردشگری استاندار مازندران تاکید کرد: استفاده از ظرفیت بندر امیرآباد و کشتیرانی دریای خزر مهمترین و بهترین راه حمل و صادرات مرکبات و کیوی به شمار میآیند. کشتیرانی دریای خزر از امروز پیشبینی لازم در این حوزه را داشته باشد و هر میزان کانتینر لازم را فراهم کند.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسن خیریانپور در نخستین جلسه کمیته ویژه مرکبات که در استانداری مازندران برگزار شد، با اشاره به ارسال یک محموله دریایی در سال گذشته درباره مزایای آن اظهار کرد: صرفهجویی در زمان، کاهش تلفات محصول و هزینه صادرات مهمترین مزایای استفاده از حملونقل دریایی است.وی با تاکید بر ضرورت مدیریت و فراهم ساختن تمهیدات لازم پیش از برداشت زودرس برخی مرکبات در استان، گفت: در چند زمینه ازجمله زمان برداشت مرکبات، صادرات، قیمتگذاری و تنظیم بازار داخلی باید اقدامات پیش از موعد داشته باشیم.وی در ادامه خطاب به مدیرانکل بنادر و دریانوردی بندر امیرآباد و کشتیرانی دریای خزر خواستار تشکیل کمیته ویژه حملونقل دریایی باتوجه به ظرفیت موجود در دو حوزه تولید مرکبات و حملونقل دریایی استان شد.معاون هماهنگی امور اقتصادی و گردشگری استاندار مازندران تاکید کرد: استفاده از ظرفیت بندر امیرآباد و کشتیرانی دریای خزر مهمترین و بهترین راه حمل و صادرات مرکبات و کیوی به شمار میآیند. کشتیرانی دریای خزر از امروز پیشبینی لازم در این حوزه را داشته باشد و هر میزان کانتینر لازم را فراهم کند.این مسئول با اشاره به ارسال یک محموله دریایی در سال گذشته درباره مزایای آن اظهار کرد: صرفهجویی در زمان، کاهش تلفات محصول و هزینه صادرات مهمترین مزایای استفاده از حملونقل دریایی است
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ضرورت ۲۵ گانه توسعه دریامحور
-
تدوین برنامههای توسعه گردشگری در سواحل آزاد شده دریای خزر
-
طرح لایروبی خلیج گرگان به پیشرفت ۹۰ درصدی رسید
-
صادرات کالا از بندر سیریک ۲۲۷ درصد افزایش یافت
-
صید میگوی ببری در صیدگاه بحرکان آزاد شد
-
حملونقل دریایی امنترین و بهصرفهترین راه صادرات مرکبات مازندران
-
تقویت امداد و نجات دریایی در استان بوشهر
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟