نماینده آستارا در مجلس عنوان کرد
آمادگی سازمان بنادر برای راه اندازی کشتی های رو-رو در بندر آستارا
نماینده آستارا در مجلس، با اشاره به آمادگی گمرک و سازمان بنادر جهت راه اندازی کشتی های رو-رو، گفت: در صورت فراهم شدن شرایط و مشتری کافی، حمل و نقل دریایی را با کشتیهای رو-رو در بندر آستارا فعال خواهیم کرد. به گزارش اقتصادسرآمد، غلامرضا مرحبا، با اشاره به روند لایروبی بندر آستارا، اظهار کرد: سطح آب دریای خزر پایین رفته و مشکل دریفت(نیروی امواج) فقط در بندر آستارا نیست و بسیاری از بنادر غیر ایرانی خزر نیز با این مشکل مواجه شده اند.وی با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی تمام ظرفیت خودش را در دریای خزر بسیج کرده و لایروبی بندر آستارا را انجام داده است، افزود: شرکت بهره بردار اقدام به خرید و مونتاژ دو دستگاه شناور برای لایروبی و نگهداری حوضچه بندر کرده است. نماینده آستارا در مجلس شورای اسلامی در گفت وگوی خبری، با اشاره به آمادگی گمرک و سازمان بنادر جهت راه اندازی کشتی های رو-رو، عنوان کرد: برای راه اندازی کشتی های تجاری، بیشتر از لایروبی به بازاریابی نیاز داریم.مرحبا، آستارا را دارای حمل و نقل ریلی و ترانزیت زمینی دانست که به عنوان رقیب عمل می کنند و یادآور شد: باید براساس مزیت های حمل و نقلی اقدام به بازاریابی و جذب مشتری کنیم لذا در صورت فراهم شدن شرایط و مشتری کافی، حمل و نقل دریایی را با کشتی های رو-رو در بندر آستارا فعال خواهیم کرد.عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، بندر آستارا را نیازمند مشتری پایدار دانست و اضافه کرد: لایروبی و نگهداری بندر نیز در حال انجام است و با راه اندازی حمل و نقل دریایی، ترافیک کامیون ها هم در گمرک آستارا کاهش می یابد. وی از آماده سازی پل ماشین رو جدید در مرز آستارا خبر داد و خاطرنشان کرد: امیدواریم تا چهار ماه آینده شاهد تکمیل پل باشیم که نقش مهمی در کاهش ترافیک شهر دارد؛ همچنین در حال آماده سازی یک تیرپارک بزرگ در آستارا هستیم که کامیون ها را از سطح شهرستان جمع آوری می کند. مرحبا، با بیان اینکه یک سامانه نوبت دهی کارا در این تیرپارک فعال خواهد شد، عنوان کرد: به دنبال کاهش ترافیک کامیون ها در شهر آستارا هستیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست



