جذب دی اکسید کربن از میادین نفتی دریایی
با همکاری دو شرکت ژاپنی و برزیلی، قرار است فناوری در سکوهای نفتی نصب و اجرا شود که قادر به جذب دیاکسیدکربن و تبدیل آن پودرهایی نظیر نانولولهکربنی است.
شرکت ژاپنی کورها (Kureha) با گروه انرژی دولتی برزیل به نام پتروبراس (Petrobras) برای توسعه روش جدیدی برای جذب دی اکسید کربن از میادین نفتی دریایی همکاری خواهد کرد.
کورها توسعه کاتالیزور جدیدی را برای استفاده در دستگاه جذب کربن در سال مالی جاری در تاسیسات تحقیقاتی خود در شمال شرقی ژاپن، با تلاش مشترک با موسسه فناوری کیتامی مستقر در هوکایدو آغاز خواهد کرد. این شرکت قصد دارد نمونه اولیه این دستگاه را در مقیاس کوچک در سال مالی ۲۰۲۴ بسازد.
این فناوری ظرف چند سال در سکوی نفتی پتروبراس در سواحل برزیل و همچنین در مکانهای دیگر آزمایش خواهد شد.
کورها قصد دارد تا نیمه دوم دهه ۲۰۲۰ یک نسخه تجاری از این فناوری داشته باشد که به هدف خود برای دستیابی به انتشار صفر کربن تا سال ۲۰۵۰ کمک کند. پتروبراس استفاده از این فناوری را در تاسیسات خود در نظر خواهد گرفت.
این فناوری نمونهای صنعتی از یک فناوری جذب و استفاده از کربن خواهد بود که بهجای ذخیرهسازی آنها، به دنبال به کار بهرهبرداری از محصولات گازهای گلخانهای است.
گاز طبیعی، یک محصول جانبی رایج در سکوهای نفتی دریایی، معمولاً در محل سکوها سوزانده می شود. هر ساعت، یک مرکز معمولی حدود ۲۰۰ کیلوگرم متان منتشر می کند که جزء اصلی گاز طبیعی و منبع گرمایش جهانی است.
کورها به دنبال جذب کربن از متان و تبدیل آن به پودری است که به راحتی حمل میشود. از این پودر میتوان برای تولید نانولولههای کربنی استفاده کرد، مادهای که در باتریهای لیتیوم یون، دستگاه های الکترونیکی و قطعات خودرو استفاده میشود.
به نقل از ستاد توسعه نانو، کورها قصد دارد ابتدا متان را از گاز طبیعی و با استفاده از کربن فعال استخراج کند. سپس متان با استفاده از کاتالیزور جدیدی به هیدروژن و کربن تجزیه میشود. این کاتالیزور میتواند از موادی مانند آهن، آلومینیوم یا نیکل تشکیل شود.
این پروژه در سال مالی ۲۰۲۳ حدود ۱۵ میلیون ین (۱۰۳۰۰۰ دلار) بودجه اولیه دریافت خواهد کرد که بخشی از آن از سوی بنیاد نیپون، یک سازمان غیرانتفاعی مستقر در توکیو، تامین خواهد شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیجفارس
-
نمایش نوآوریهای دانشبنیان در حوزه اقتصاد و فناوری دریامحور
-
نوآوری در پرورش ماهیان خاویاری و توسعه گلخانههای آکواپونیک در تهران
-
گزارش اقدامات جذب سرمایهگذاری شیلات و آبزیان در کمیته پایش شعار سال ارائه شد
-
بیانیه حامیان حیوانات برای جلوگیری از آزار حیوانات شهری
-
افزایش ۱۸ درصدی تعداد ناوگان هوایی کشور
-
ایران، دروازه طلایی قطارهای کانتینری از چین به اروپا
-
دانشبنیانهای دریایی زیر چتر معاونت علمی ریاست جمهوری
-
دانشبنیانهای دریایی زیر چتر معاونت علمی ریاست جمهوری
-
تدابیر هشتگانه راهبردی برای نیروی دریایی ایران
-
فناوری دانشبنیان در عمق دریاها
-
منابع آبی تهران پاسخگوی عبور ایمن از ماههای پیشرو نیست
-
« سناریوی تفرقهانگیز» مسیر دوگانه رقابت تسلیحات هستهای در جهان!
-
به دنبال توسعه آبزیپروری در هرمزگان بوشهر و خوزستان هستیم
-
برای استقلال در فناوری رانش شناور دریایی با شرکتهای جهانی رقابت میکنیم
-
پیام رئیس سازمان شیلات ایران به مناسبت روز جهانی شیلات
-
برگزاری سمینار تخصصی راهنمایان دریایی جنوب و جنوب شرق کشور در بندرعباس
-
آبزیپروری و گردشگری دریایی به اقتصاد محلی کمک میکند
-
روز پرترافیک در فرودگاه بینالمللی قشم با ثبت ۳۴ سورتی پرواز
-
هویزه در ایزوایکو؛ بازگشتی که کیفیت را تأیید میکند



