در دیدار وزیر صنعت، تجارت و انرژی آستراخان با مدیرعامل سازمان بنادر مطرح شد؛
برنامه روسیه برای لایروبی کانال ولگا و تسهیل تردد کشتیهای تجاری
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشورمان با وزیر صنعت، تجارت و انرژی منطقه آستراخان روسیه، دیدار و درباره توسعه همکاری بندری و دریایی و کشتیرانی منظم در خزر، ایجاد ظرفیت ترانزیتی و فعالسازی کریدور شمال-جنوب و کاهش تراز آب دریای خزر گفتوگو کرد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، علیاکبر صفایی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با ایلیا ولینسکی، وزیر صنعت، تجارت و انرژی منطقه آستراخان روسیه، دیدار و درباره توسعه همکاری بندری و دریایی و کشتیرانی منظم در خزر، ایجاد ظرفیت ترانزیتی و فعالسازی کریدور شمال-جنوب و کاهش تراز آب دریای خزر گفتوگو کرد.
معاون وزیر راهوشهرسازی در این دیدار با اشاره به علاقهمندی تهران و مسکو برای توسعه همکاری تجاری و اقتصادی طی سالهای اخیر، تاکید کرد: با توجه به قدمت همکاریهای بندری و دریایی بین بنادر شمالی ایران با بنادر منطقه آستاراخان روسیه، فعالسازی همه پتانسیلها و ظرفیتهای موجود تجاری بین استانهای شمال ایران و استان آستاراخان از اهداف کلیدی دولت سیزدهم قلمداد میشود.
مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی در این نشست با اشاره الحاق ۳۰ فروند شناور تجاری به ظرفیت کشتیرانی ایران در خزر و علاقهمندی تهران برای تداوم توسعه ناوگان از طریق ظرفیتهای آستاراخان، تاکید کرد: ظرفیتهای خالی در بنادر آستاراخان و بنادر شمالی ایران کشور، ایجاب میکند در زمینه بندری، تردد کشتیهای رو-رو، کشتیهای کانتینری و کشتیهای رو-رو ریلی را آغاز کنیم.
صفایی با اشاره با بحران کاهش تراز آب دریای خزر ناشی از کاهش سطح آب ورودی از رودخانه ولگا به دریا، هشدار داد: در صورت تداوم این وضع و عدم رسیدگی به آن، ابتدا بنادر روسیه و سپس بنادر سایر کشورها دچار مشکلات جدی خواهند شد.
استقبال از هرگونه همکاری اقتصادی و تجاری با ایران
وزیر صنعت، تجارت و انرژی منطقه آستراخان نیز در این نشست با اشاره به وضعیت ژئوپلیتیکی جدید کریدور شمال-جنوب ناشی از تحولات منطقهای،تاکید کرد: از نظر دولت فدرال روسیه، این کریدور یک مسیر اصلی قلمداد میشود و برنامهریزی شده تا در یک افق و دورنمای بزرگ، از ظرفیت بازار کشورهای آفریقا نیز در این راهگذر استفاده کنیم.
ایلیا ولینسکی با اشاره به عدم استفاده از کل ظرفیت تجاری بندر آستاراخان، تاکید کرد: با توجه با برنامهای توسعهای در دست انجام در این بندر، از هرگونه مشارکت اقتصادی و تجاری با شرکای ایرانی استقبال میکنیم.
وی با اعلام خبر در دست ساخت بودن بندر جدید تمام مکانیزه، احداث بزرگترین ترمینال بندری، ساخت انبارهای جدید و همچنین ساخت پایانه کانتینری مدرن در منطقه آستاراخان خاطر نشان کرد: با توجه به رویکردهای توسعهای در بنادر آستاراخان، دولت از افزایش سطح همکاریها شرکت های ایرانی با روسیه و افزایش ناوگان ایرانی در خزر استقبال میکند.
وی همچنین با اشاره به مشکل عمق آب کانال ولگا خاطر نشان کرد: ولادیمیر پوتین در سخنرانی خود که چند ماه پیش در مجلس دومای روسبه انجام شد وعده داد که عمق کانال دسترسی منتهی به بندر آستاراخان را به ۴/۵ متر میرساند تا رفت و آمد کشتیهای تجاری به بندر یاد شده با سرعت و سهولت انجامپذیر باشد.
وی افزود: سهم بنادر روسی دریای خزر از کل مبادلات تجاری دریایی روسیه با جامعه بین الملل کمتر از یک درصد است و اکنون روسیه می کوشد تا با افزودن کشتیهای چند منظوره کانتینربر و بهبود عمق اصلیترین بندر خود در نوار ساحلی دریای خزر یعنی آستاراخان، بر میزان استفاده خود از ظرفیت کریدور شمال - جنوب
بیفزاید.
به گزارش ایرنا، همچنین در این دیدار، جلیل اسلامی، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی نیز به نشست سه جانبه اخیر ایران، هند و روسیه در تهران پیرامون تسهیل ترانزیت در کریدور شمال-جنوب، اشاره و بر ایجاد ظرفیت ترانزیتی از طریق ایران به روسیه و بلعکس از روسیه به کشورهای خلیجفارس تاکید کرد.
عضو هیات عامل سازمان بنادرودریانوردی، امکان جذب سرمایهگذاری در حوزههای حملونقل دریایی و تجهیزات بندری و امکان سرمایهگذاری شرکتهای روسی در بنادر جنوب ایران برای ایجاد هاب لجستیکی در راستای توسعه حملونقل و ترانزیت کالا را از دیگر مصوبات نشست سه جانبه برشمرد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، علیاکبر صفایی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با ایلیا ولینسکی، وزیر صنعت، تجارت و انرژی منطقه آستراخان روسیه، دیدار و درباره توسعه همکاری بندری و دریایی و کشتیرانی منظم در خزر، ایجاد ظرفیت ترانزیتی و فعالسازی کریدور شمال-جنوب و کاهش تراز آب دریای خزر گفتوگو کرد.
معاون وزیر راهوشهرسازی در این دیدار با اشاره به علاقهمندی تهران و مسکو برای توسعه همکاری تجاری و اقتصادی طی سالهای اخیر، تاکید کرد: با توجه به قدمت همکاریهای بندری و دریایی بین بنادر شمالی ایران با بنادر منطقه آستاراخان روسیه، فعالسازی همه پتانسیلها و ظرفیتهای موجود تجاری بین استانهای شمال ایران و استان آستاراخان از اهداف کلیدی دولت سیزدهم قلمداد میشود.
مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی در این نشست با اشاره الحاق ۳۰ فروند شناور تجاری به ظرفیت کشتیرانی ایران در خزر و علاقهمندی تهران برای تداوم توسعه ناوگان از طریق ظرفیتهای آستاراخان، تاکید کرد: ظرفیتهای خالی در بنادر آستاراخان و بنادر شمالی ایران کشور، ایجاب میکند در زمینه بندری، تردد کشتیهای رو-رو، کشتیهای کانتینری و کشتیهای رو-رو ریلی را آغاز کنیم.
صفایی با اشاره با بحران کاهش تراز آب دریای خزر ناشی از کاهش سطح آب ورودی از رودخانه ولگا به دریا، هشدار داد: در صورت تداوم این وضع و عدم رسیدگی به آن، ابتدا بنادر روسیه و سپس بنادر سایر کشورها دچار مشکلات جدی خواهند شد.
استقبال از هرگونه همکاری اقتصادی و تجاری با ایران
وزیر صنعت، تجارت و انرژی منطقه آستراخان نیز در این نشست با اشاره به وضعیت ژئوپلیتیکی جدید کریدور شمال-جنوب ناشی از تحولات منطقهای،تاکید کرد: از نظر دولت فدرال روسیه، این کریدور یک مسیر اصلی قلمداد میشود و برنامهریزی شده تا در یک افق و دورنمای بزرگ، از ظرفیت بازار کشورهای آفریقا نیز در این راهگذر استفاده کنیم.
ایلیا ولینسکی با اشاره به عدم استفاده از کل ظرفیت تجاری بندر آستاراخان، تاکید کرد: با توجه با برنامهای توسعهای در دست انجام در این بندر، از هرگونه مشارکت اقتصادی و تجاری با شرکای ایرانی استقبال میکنیم.
وی با اعلام خبر در دست ساخت بودن بندر جدید تمام مکانیزه، احداث بزرگترین ترمینال بندری، ساخت انبارهای جدید و همچنین ساخت پایانه کانتینری مدرن در منطقه آستاراخان خاطر نشان کرد: با توجه به رویکردهای توسعهای در بنادر آستاراخان، دولت از افزایش سطح همکاریها شرکت های ایرانی با روسیه و افزایش ناوگان ایرانی در خزر استقبال میکند.
وی همچنین با اشاره به مشکل عمق آب کانال ولگا خاطر نشان کرد: ولادیمیر پوتین در سخنرانی خود که چند ماه پیش در مجلس دومای روسبه انجام شد وعده داد که عمق کانال دسترسی منتهی به بندر آستاراخان را به ۴/۵ متر میرساند تا رفت و آمد کشتیهای تجاری به بندر یاد شده با سرعت و سهولت انجامپذیر باشد.
وی افزود: سهم بنادر روسی دریای خزر از کل مبادلات تجاری دریایی روسیه با جامعه بین الملل کمتر از یک درصد است و اکنون روسیه می کوشد تا با افزودن کشتیهای چند منظوره کانتینربر و بهبود عمق اصلیترین بندر خود در نوار ساحلی دریای خزر یعنی آستاراخان، بر میزان استفاده خود از ظرفیت کریدور شمال - جنوب
بیفزاید.
به گزارش ایرنا، همچنین در این دیدار، جلیل اسلامی، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی نیز به نشست سه جانبه اخیر ایران، هند و روسیه در تهران پیرامون تسهیل ترانزیت در کریدور شمال-جنوب، اشاره و بر ایجاد ظرفیت ترانزیتی از طریق ایران به روسیه و بلعکس از روسیه به کشورهای خلیجفارس تاکید کرد.
عضو هیات عامل سازمان بنادرودریانوردی، امکان جذب سرمایهگذاری در حوزههای حملونقل دریایی و تجهیزات بندری و امکان سرمایهگذاری شرکتهای روسی در بنادر جنوب ایران برای ایجاد هاب لجستیکی در راستای توسعه حملونقل و ترانزیت کالا را از دیگر مصوبات نشست سه جانبه برشمرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
نشست هماندیشی مدیران کل حوزه وزارتی وزارتخانهها با حضور وزیر اقتصاد
-
موزه شهرداری تهران راه اندازی می شود
-
بازدید مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران از مجتمع دریایی سلمان
-
آخرین رایزنی گزینه های کابینه دولت چهاردهم اعلام شد
-
پیام تبریک اتحادیه انجمن های اسلامی صنعت آب و برق به دکتر پزشکیان
-
تکمیل ساخت هزار مدرسه جایگزین کانکسی در مناطق محروم کشور تا مهر ماه با مشارکت بنیاد برکت
-
مشارکت بنیاد برکت در تولید ۱۰ هزار پایند الکترونیکی
-
اظهارات رئیس روسنفت درباره تاثیر مازاد تولید بر تلاشهای اوپک پلاس
-
عصری با رضا عبدالهی در ویژه برنامه «سیب نقره ای»
-
امضای تفاهم نامه همکاری میان بانک سرمایه و هلدینگ پتروفرهنگ
-
مهدی بیرانوند برگزیده دوره دکتری روزنامهنگاری و رسانه دانشگاه هارویست آماریلو تگزاس آمریکا شد
-
حضور بنیاد برکت در سی یکمین نمایشگاه بین المللی مواد غذایی ایران
-
نیم نگاهی به انتخابات چهاردهم ریاست جمهوری
-
در محل نمایشگاه بین المللی کتاب تهران صورت گرفت؛
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات