ضرورت جهاد تبیین و امیدآفرینی در کشور
مرکز اقتصاد دریایی نظاره گر ساخت سکوهای نفتی و کشتیهای اقیانوس پیما
گروه مهندسی دریا - سید حسین موسوی - خبرنگاران رسانههای مختلف استان بوشهر در قالب اردوی راهیان پیشرفت به شرکت کشتی سازی ایران صدرا رفتند تا منعکس کننده توان متخصصان داخلی به جهان باشند و برای تاریخ، یکی از پیشرفتهای انقلاب اسلامی را بنویسند. در این اردوی راهیان پیشرفت خبرنگاران دیدند که متخصصان داخلی چگونه در اوج تحریمهای ظالمانه در قلب تپنده اقتصاد دریایی ایران تواناییهای بالقوه را به بالفعل تبدیل کردند تا همانطور که مدیر شرکت ایران صدرا گفت، کشورهای مختلف برای خریداری و یا تعمیر و ترمیم شناورهای خود تا سال آینده صف بکشند.
جوانان بومی استان بوشهر نشدنیها را شدنی کردند تا کشور این گونه به مرجعیت در این صنعت دست پیدا کند و از جهتی با اتکا به توان داخلی قلههای ترقی را فتح کند.
امروز باید به نوعی از دشمن تشکر کنیم (!)؛ از دشمن تشکر میکنیم که تکنولوژی ساخت شناور را به ما نداد تا ما خودمان بسازیم و به آن افتخار کنیم، از دشمن تشکر میکنیم که این روحیه جهادی و اعتماد به نفس را به ما داد تا به سمت مشکلات حمله ور شویم و تا حل نشدن آنها از پا ننشینیم.
مقصد خبرنگاران شرکت کشتی سازی ایران صدرا بود؛ شرکتی نام آور که زیرمجموعه قرارگاه خاتم الانبیا سپاه پاسداران انقلاب اسلامی بوده و در زمینه ساخت کشتی با مقیاسها و کاربردهای مختلف در دنیا زبان زد است.
ضرورت جهاد تبیین و امیدآفرینی
محسن رضایی نژاد مسئول سازمان بسیج رسانه استان بوشهر خبرنگاران را جمع کند تا بعد از قرائت فاتحهای در یادمان شهدای گمنام، آنها را راهی مقصد کند.
رئیس سازمان بسیج رسانه استان بوشهر در جریان برگزاری اردوی راهیان پیشرفت در شرکت ایران صدرا در گفتگو با خبرنگاران میگوید: این اردو با توجه به رهنمودهای مقام معظم رهبری مبنی بر ضرورت جهاد تبیین و امیدآفرینی اجرایی شده تا توانمندی متخصصان توانمند داخلی در حوزه صنعت دریایی به جامعه معرفی شود.
محسن رضایی نژاد بیان کرد: در اردوی راهیان پیشرفت بسیج رسانه جمعی از رسانههای مکتوب، فضای مجازی و خبرنگاران صدا و سیما گرد هم آمدند تا تولید محتوای خوبی انجام شود.
مینی بوس خبرنگاران وارد شرکت صدرا میشود، مسئولان ایستاده با گل از خبرنگاران استقبال میکنند، و همه با هم به سمت شهدای گمنام واقع در این شرکت میروند تا بیعت مجددی با آرمانهای شهدا کنند. یکی از برادران بسیجی که ظاهراً از کارکنان شرکت صدرا بود با نوای دلنشین فضا را معطر به ذکر و یاد شهدا میکند.
بازدید از قلب تپنده اقتصاد دریایی ایران
بعد از دمیده شدن این فضای معنوی در روح خبرنگاران، نوبت به اصل برنامه میرسد، مهدی بیدی مدیر شرکت صدرا در استان بوشهر ما را با خود برای دیدن آنچه که از آن به عنوان یکی از مراکز اقتدار و افتخار ایران اسلامی است همراه میکند.
بیدی در بازدید از یکی از سالنهای تعمیر و ساخت قطعات کشتی میگوید: این دستگاه هرچند وارداتی است اما کار اورهال و تعمیر و راه اندازی آن همه توسط جوانان و متخصصین داخلی انجام شده است.
مدیرشرکت ایران صدرا در استان بوشهر بعد از توضیحات درباره روند کار، خبرنگاران را به سالن دیگری که کار سی ان سی و برش قطعات کشتی است میبرد. خبرنگاران مشغول با عکس و فیلم مشغول ثبت لحظات میشوند.
خبر خوش از توانمندی فرزندان ایران در بوشهر
بیدی در حاشیه این بازدید از اتفاقی خوش در آینده خبر میدهد. خبر خوش او راه اندازی جرثقیل هزار تنی به عنوان تنها جرثقیل با این وسعت و عظمت در کشور است.
او میگوید: جرثقیل یکهزار تنی و دروازهای این شرکت، در نوع خود در کشور بی نظیر بوده که با توان جوانان ایرانی راه اندازی شده است.
مدیر شرکت ایران صدرا در بوشهر عنوان میکند: این جرثقیل در چندین سال پیش نصب شد ولی راه اندازی نشده بود که اکنون راه اندازی شده و در آینده نزدیک به طور رسمی به بهرهبرداری میرسد.
خبرنگاران پس از این توضیحات به اتفاق مدیر شرکت ایران صدرا برای دیدن این جرثقیل هزار تنی به قسمت دیگر این شرکت میروند. جرثقیلی با ارتفاع ۱۲۱ متر، که هر جای بوشهر باشید عظمت آن را میتوانید ببینید.
متخصصان ایران با مهندسی معکوس
به خودکفایی رسیدند
مدیر شرکت ایران صدرا در استان بوشهر پس از بازدید میدانی به سالن جلسات شرکت می رود و پاسخگوی سوالات خبرنگاران می شود. او عنوان میکند: در مقطعی به دلیل شرایط تحریمی در بحث سخت افزاری و نرم افزاری امکان تأمین نیازهای این شرکت از خارج کشور مقدور نبود ولی با توان متخصصان ایرانی، قطعات با روش مهندسی معکوس، ساخته و در این مسیر درخشان خودکفایی، نیاز به هیچ کشوری احساس نشد.
وی بیان می کند: اکنون تنها شرکتی در ایران که توانایی تأمین، ساخت، حمل، نصب و راه اندازی دریایی قطعات سکوهای نفتی مورد نیاز میدان مشترک نفتی و گازی ایران در پارس جنوبی را انجام میدهد «شرکت صنایع دریایی ایران (صدرا)» است.
بیدی همچنین میگوید: نکته قابل اشاره در بخش حمل و نصب دریایی این است که دشمن فکر میکرد با توجه به توانمندی بالای علمی تجهیزاتی یک کشور برای داشتن چنین فعالیتی، ایران قادر به دست یابی و انجام چنین کارکردی نیست در حالی که با تلاش مهندسان داخلی این فرضیه نقش بر آب شد و چنین عملیات پیچیدهای بدون نیاز به خارج کشور با دست توانمند مهمندسین متخصص ایرانی انجام شد.
ساخت کشتی اقیانوسپیمای «افراماکس»
در بوشهر
بیدی ادامه میدهد: البته در اواخر دهه هشتاد و برای ساخت کشتی اقیانوسپیمای «افراماکس» در بوشهر در شعبه بوشهر شرکت صدرا، در سیستم رانش از توان یک کشور خارجی استفاده شد اما برای ساخت کشتی دوم و سوم «افراماکس» از سیستم رانش ایرانی شده بهره مند شدیم.
وی عنوان می کند: با توجه به این که دشمن در حال القا جو ناامیدی و ترویج رویکرد «نمیتوانیم» در کشورمان است، اصحاب رسانه باید دستاوردهای متخصصان داخلی را برای جامعه بازگو کنند.
مدیر شرکت ایران صدرا در استان بوشهر ادامه می دهد: بازسازی و بهسازی تمام زیرساختهای شرکت صنایع دریایی ایران با استفاده از ظرفیتهای داخلی کشور برای ساخت سکوهای نفتی و کشتیهای غول پیکر از اقدامات مفیدی است که باید برای امیدآفرینی به جامعه، اطلاع رسانی شود.
وی بیان کرد: «شرکت صدرا» در آینده خبرهای خوبی در بخش ساخت سکوهای نفتی و شناورهای بزرگ به اطلاع هموطنان میرساند و کام آنها را شیرین میکند.
تاریخچه شرکت صنعتی دریایی ایران – صدرا
شرکت صنعتی دریایی ایران (صــدرا) با هدف ساخت و تعمیر کشتی در سال 1347 در بوشهر با تعمیر و ساخت انواع شناورهای دریایی فعالیت خود را آغاز نمود و در سالهای پس از انقلاب بنابر نیاز روزافزون و تقاضای حاکم در بازار خلیج فارس و دریای خزر فعالیت خود را در صنایع فراساحل گسترش داد. شرکت درحال حاضر مجهز به جامعترین و کاملترین امکانات جهت طراحی، مهندسی، ساخت، حمل و نصب انواع سازهها و شناورها است. این مجموعه دارای کارخانهها و تجهیزات دریایی در بوشهر و مازندران میباشد که خدمات لازم و وسیعی را در خلیج فارس و دریای خزر تأمین مینمایند.
شرکت صدرا با تلاش مستمر در جهت ارتقای سطح تکنولوژی با رعایت استانداردهای بین المللی، در سال 1376 موفق به اخذ گواهیـنامه ایزو 9001 در زمینههای طـراحی، سـاخت و نصب تاسیسات فـرا ساحلی نـفت و گـاز، کشتی سازی، ساخت پایانههای نفتی، بندرگاهها، حفاظت ساحلی و پل گردیده، و متعاقب آن گواهینامههای بین المللی ISO 9001: 2008،ISO 14001: 2004 و OHSAS 18001: 2007 را اخذ نموده است.
واحدهای مهندسی صدرا مستقر در دفتر مرکزی، کارخانههای بوشهر و کارخانه دریای خزر برای ارائه خدمات مهندسی در زمینه طراحی پایه، مقدماتی و تفصیلی و همچنین خدمات مهندسی ساخت برای انواع کشتیها، تاسیسات فـراساحلی نفت و گاز، بنـدرسازی و پروژههای زیربنایی سازماندهی شدهاند و به سیستمهای مدرن سخت افزاری و نرم افزاری مجهز میباشند. مجموع نیروی انسانی مجرب و توانمند شرکت از کارکنان دفتر مرکزی تهران، کارخانههای بوشهر، کارخانه دریای خزر و کارگاههای موقت تشکیل شده است که شامل گروههای مختلف مدیریت، مهندسی، کیفیت، اجرائی، مالی، اداری و… میباشند.
ساخت ۲ کشتی افراماکس
با این حال آنچه که مردم ایران و بوشهر از شرکت صدرا در ذهن خود به یادگار ثبت کردند ساخت کشتیهای اقیانوس پیما و سکوهای نفتی است. قطعاً یکی از بزرگترین افتخارت شرکت صدرا را باید ساخت دو کشتی اقیانوس پیما افراماکس دانست، کشتی که ۱۱۳ هزار تن وزن دارد و به سفارش کشور ونزوئلا توسط جوانان ایرانی ساخته شده است.این کشتی به طول 250 متر، عرض 44 متر و ارتفاع 21 متر ساخته و در آبخور 14.8 متر است و ظرفیت آن 113 هزار تن با سرعت 16 گره دریایی است که در ساخت آن 328 کیلومتر جوشکاری، 56 کیلومتر لولهکشی، 106 متر کابل کشی انجام شده و وزن ماشینآلات آن نیز 3 هزار و 660 تن بکار رفته است.
ساخت سکوهای نفتی
هدیه دیگر شرکت صدرا با جوانان توانمندش ساخت سکوی نفتی است. به طوریکه از ساخت تا حمل و نصب و راه اندازی این سکو توسط جوانان برومند این سرزمین رقم خورده است.شرکت صدرا با ساخت 10 سکو از سکوهای 10 گانه پارس جنوبی و نصب و راهاندازی 8 سکو از این سکوها رکورد خوبی برای خودکفایی در صنعت نفت و گاز رقم زده است.
جوانان بومی استان بوشهر نشدنیها را شدنی کردند تا کشور این گونه به مرجعیت در این صنعت دست پیدا کند و از جهتی با اتکا به توان داخلی قلههای ترقی را فتح کند.
امروز باید به نوعی از دشمن تشکر کنیم (!)؛ از دشمن تشکر میکنیم که تکنولوژی ساخت شناور را به ما نداد تا ما خودمان بسازیم و به آن افتخار کنیم، از دشمن تشکر میکنیم که این روحیه جهادی و اعتماد به نفس را به ما داد تا به سمت مشکلات حمله ور شویم و تا حل نشدن آنها از پا ننشینیم.
مقصد خبرنگاران شرکت کشتی سازی ایران صدرا بود؛ شرکتی نام آور که زیرمجموعه قرارگاه خاتم الانبیا سپاه پاسداران انقلاب اسلامی بوده و در زمینه ساخت کشتی با مقیاسها و کاربردهای مختلف در دنیا زبان زد است.
ضرورت جهاد تبیین و امیدآفرینی
محسن رضایی نژاد مسئول سازمان بسیج رسانه استان بوشهر خبرنگاران را جمع کند تا بعد از قرائت فاتحهای در یادمان شهدای گمنام، آنها را راهی مقصد کند.
رئیس سازمان بسیج رسانه استان بوشهر در جریان برگزاری اردوی راهیان پیشرفت در شرکت ایران صدرا در گفتگو با خبرنگاران میگوید: این اردو با توجه به رهنمودهای مقام معظم رهبری مبنی بر ضرورت جهاد تبیین و امیدآفرینی اجرایی شده تا توانمندی متخصصان توانمند داخلی در حوزه صنعت دریایی به جامعه معرفی شود.
محسن رضایی نژاد بیان کرد: در اردوی راهیان پیشرفت بسیج رسانه جمعی از رسانههای مکتوب، فضای مجازی و خبرنگاران صدا و سیما گرد هم آمدند تا تولید محتوای خوبی انجام شود.
مینی بوس خبرنگاران وارد شرکت صدرا میشود، مسئولان ایستاده با گل از خبرنگاران استقبال میکنند، و همه با هم به سمت شهدای گمنام واقع در این شرکت میروند تا بیعت مجددی با آرمانهای شهدا کنند. یکی از برادران بسیجی که ظاهراً از کارکنان شرکت صدرا بود با نوای دلنشین فضا را معطر به ذکر و یاد شهدا میکند.
بازدید از قلب تپنده اقتصاد دریایی ایران
بعد از دمیده شدن این فضای معنوی در روح خبرنگاران، نوبت به اصل برنامه میرسد، مهدی بیدی مدیر شرکت صدرا در استان بوشهر ما را با خود برای دیدن آنچه که از آن به عنوان یکی از مراکز اقتدار و افتخار ایران اسلامی است همراه میکند.
بیدی در بازدید از یکی از سالنهای تعمیر و ساخت قطعات کشتی میگوید: این دستگاه هرچند وارداتی است اما کار اورهال و تعمیر و راه اندازی آن همه توسط جوانان و متخصصین داخلی انجام شده است.
مدیرشرکت ایران صدرا در استان بوشهر بعد از توضیحات درباره روند کار، خبرنگاران را به سالن دیگری که کار سی ان سی و برش قطعات کشتی است میبرد. خبرنگاران مشغول با عکس و فیلم مشغول ثبت لحظات میشوند.
خبر خوش از توانمندی فرزندان ایران در بوشهر
بیدی در حاشیه این بازدید از اتفاقی خوش در آینده خبر میدهد. خبر خوش او راه اندازی جرثقیل هزار تنی به عنوان تنها جرثقیل با این وسعت و عظمت در کشور است.
او میگوید: جرثقیل یکهزار تنی و دروازهای این شرکت، در نوع خود در کشور بی نظیر بوده که با توان جوانان ایرانی راه اندازی شده است.
مدیر شرکت ایران صدرا در بوشهر عنوان میکند: این جرثقیل در چندین سال پیش نصب شد ولی راه اندازی نشده بود که اکنون راه اندازی شده و در آینده نزدیک به طور رسمی به بهرهبرداری میرسد.
خبرنگاران پس از این توضیحات به اتفاق مدیر شرکت ایران صدرا برای دیدن این جرثقیل هزار تنی به قسمت دیگر این شرکت میروند. جرثقیلی با ارتفاع ۱۲۱ متر، که هر جای بوشهر باشید عظمت آن را میتوانید ببینید.
متخصصان ایران با مهندسی معکوس
به خودکفایی رسیدند
مدیر شرکت ایران صدرا در استان بوشهر پس از بازدید میدانی به سالن جلسات شرکت می رود و پاسخگوی سوالات خبرنگاران می شود. او عنوان میکند: در مقطعی به دلیل شرایط تحریمی در بحث سخت افزاری و نرم افزاری امکان تأمین نیازهای این شرکت از خارج کشور مقدور نبود ولی با توان متخصصان ایرانی، قطعات با روش مهندسی معکوس، ساخته و در این مسیر درخشان خودکفایی، نیاز به هیچ کشوری احساس نشد.
وی بیان می کند: اکنون تنها شرکتی در ایران که توانایی تأمین، ساخت، حمل، نصب و راه اندازی دریایی قطعات سکوهای نفتی مورد نیاز میدان مشترک نفتی و گازی ایران در پارس جنوبی را انجام میدهد «شرکت صنایع دریایی ایران (صدرا)» است.
بیدی همچنین میگوید: نکته قابل اشاره در بخش حمل و نصب دریایی این است که دشمن فکر میکرد با توجه به توانمندی بالای علمی تجهیزاتی یک کشور برای داشتن چنین فعالیتی، ایران قادر به دست یابی و انجام چنین کارکردی نیست در حالی که با تلاش مهندسان داخلی این فرضیه نقش بر آب شد و چنین عملیات پیچیدهای بدون نیاز به خارج کشور با دست توانمند مهمندسین متخصص ایرانی انجام شد.
ساخت کشتی اقیانوسپیمای «افراماکس»
در بوشهر
بیدی ادامه میدهد: البته در اواخر دهه هشتاد و برای ساخت کشتی اقیانوسپیمای «افراماکس» در بوشهر در شعبه بوشهر شرکت صدرا، در سیستم رانش از توان یک کشور خارجی استفاده شد اما برای ساخت کشتی دوم و سوم «افراماکس» از سیستم رانش ایرانی شده بهره مند شدیم.
وی عنوان می کند: با توجه به این که دشمن در حال القا جو ناامیدی و ترویج رویکرد «نمیتوانیم» در کشورمان است، اصحاب رسانه باید دستاوردهای متخصصان داخلی را برای جامعه بازگو کنند.
مدیر شرکت ایران صدرا در استان بوشهر ادامه می دهد: بازسازی و بهسازی تمام زیرساختهای شرکت صنایع دریایی ایران با استفاده از ظرفیتهای داخلی کشور برای ساخت سکوهای نفتی و کشتیهای غول پیکر از اقدامات مفیدی است که باید برای امیدآفرینی به جامعه، اطلاع رسانی شود.
وی بیان کرد: «شرکت صدرا» در آینده خبرهای خوبی در بخش ساخت سکوهای نفتی و شناورهای بزرگ به اطلاع هموطنان میرساند و کام آنها را شیرین میکند.
تاریخچه شرکت صنعتی دریایی ایران – صدرا
شرکت صنعتی دریایی ایران (صــدرا) با هدف ساخت و تعمیر کشتی در سال 1347 در بوشهر با تعمیر و ساخت انواع شناورهای دریایی فعالیت خود را آغاز نمود و در سالهای پس از انقلاب بنابر نیاز روزافزون و تقاضای حاکم در بازار خلیج فارس و دریای خزر فعالیت خود را در صنایع فراساحل گسترش داد. شرکت درحال حاضر مجهز به جامعترین و کاملترین امکانات جهت طراحی، مهندسی، ساخت، حمل و نصب انواع سازهها و شناورها است. این مجموعه دارای کارخانهها و تجهیزات دریایی در بوشهر و مازندران میباشد که خدمات لازم و وسیعی را در خلیج فارس و دریای خزر تأمین مینمایند.
شرکت صدرا با تلاش مستمر در جهت ارتقای سطح تکنولوژی با رعایت استانداردهای بین المللی، در سال 1376 موفق به اخذ گواهیـنامه ایزو 9001 در زمینههای طـراحی، سـاخت و نصب تاسیسات فـرا ساحلی نـفت و گـاز، کشتی سازی، ساخت پایانههای نفتی، بندرگاهها، حفاظت ساحلی و پل گردیده، و متعاقب آن گواهینامههای بین المللی ISO 9001: 2008،ISO 14001: 2004 و OHSAS 18001: 2007 را اخذ نموده است.
واحدهای مهندسی صدرا مستقر در دفتر مرکزی، کارخانههای بوشهر و کارخانه دریای خزر برای ارائه خدمات مهندسی در زمینه طراحی پایه، مقدماتی و تفصیلی و همچنین خدمات مهندسی ساخت برای انواع کشتیها، تاسیسات فـراساحلی نفت و گاز، بنـدرسازی و پروژههای زیربنایی سازماندهی شدهاند و به سیستمهای مدرن سخت افزاری و نرم افزاری مجهز میباشند. مجموع نیروی انسانی مجرب و توانمند شرکت از کارکنان دفتر مرکزی تهران، کارخانههای بوشهر، کارخانه دریای خزر و کارگاههای موقت تشکیل شده است که شامل گروههای مختلف مدیریت، مهندسی، کیفیت، اجرائی، مالی، اداری و… میباشند.
ساخت ۲ کشتی افراماکس
با این حال آنچه که مردم ایران و بوشهر از شرکت صدرا در ذهن خود به یادگار ثبت کردند ساخت کشتیهای اقیانوس پیما و سکوهای نفتی است. قطعاً یکی از بزرگترین افتخارت شرکت صدرا را باید ساخت دو کشتی اقیانوس پیما افراماکس دانست، کشتی که ۱۱۳ هزار تن وزن دارد و به سفارش کشور ونزوئلا توسط جوانان ایرانی ساخته شده است.این کشتی به طول 250 متر، عرض 44 متر و ارتفاع 21 متر ساخته و در آبخور 14.8 متر است و ظرفیت آن 113 هزار تن با سرعت 16 گره دریایی است که در ساخت آن 328 کیلومتر جوشکاری، 56 کیلومتر لولهکشی، 106 متر کابل کشی انجام شده و وزن ماشینآلات آن نیز 3 هزار و 660 تن بکار رفته است.
ساخت سکوهای نفتی
هدیه دیگر شرکت صدرا با جوانان توانمندش ساخت سکوی نفتی است. به طوریکه از ساخت تا حمل و نصب و راه اندازی این سکو توسط جوانان برومند این سرزمین رقم خورده است.شرکت صدرا با ساخت 10 سکو از سکوهای 10 گانه پارس جنوبی و نصب و راهاندازی 8 سکو از این سکوها رکورد خوبی برای خودکفایی در صنعت نفت و گاز رقم زده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مرکز اقتصاد دریایی نظاره گر ساخت سکوهای نفتی و کشتیهای اقیانوس پیما
-
لوکسسواران اولتیماتوم مالیاتی گرفتند
-
ضرورت مالیات ستانی هوشمندانه درقانون سامانه مودیان و پایانه های فروشگاهی
-
قانون جدید، دست سیاستگذار پولی را بازتر کرد
-
و سرمایه گذاری بانکی در ارائه مشاوره سرمایه گذاری بین المللی در کشور
-
شرایط را برای استفاده شهرداری ها از روشهای نوین تامین مالی فراهم می کنیم
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور»
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟