سرویس حمل کانتینری یخچالی از چابهار به بنادر هند راهاندازی شد
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از راهاندازی سرویس منظم حمل کانتینری یخچالی از بندر چابهار به بنادر هند خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، قاسم عسکری نسب به ایرنا با اعلام این خبر اظهارکرد: با راهاندازی سرویس منظم حمل کانتینری یخچالی از بندرچابهار امکان واردات، صادرات و ترانزیت کالاهای یخچالی، سردخانه ای و کالاهای عمومی از بندر چابهار به مقاصد بنادر هند و از مبدأ هند به چابهار فراهم میشود.
وی افزود: امکانات مستقیم انتقال کالاهای کانتینری؛ هزینه های حمل دریایی صادرات محصولات باغی، کشاورزی و شیلاتی را از مبدأ چابهار کاهش داده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: سرویس مستقیم حمل کانتینری به بندر چابهار، هزینه حمل دریایی کانتینر از مبداء به مقصد بندر چابهار را به صورت چشمگیری کاهش داده است.
وی با اشاره به راه اندازی سرویس مستقیم حمل کانتینری از مبداء و مقصد چابهار به بنادر ناواشیوای هند، ژوهای، تایکنگ و کینگدائو چین با همکاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، افزود: از دلایل اصلی کاهش هزینه حمل دریایی کالاهای کانتینری در مسیرهای دریایی است.
عسکری نسب هزینه حمل یک دستگاه کانتینر چهل فوت از ژوهای چین به بندر چابهار را یکهزار و ۵۰۰ دلار و هزینه حمل یک دستگاه کانتینر ۲۰ فوت را در این مسیر یکهزار و ۵۰ دلار ذکر کرد.
وی همچنین هزینه ارسالی کانتینرهای ۴۰ فوت و ۲۰ فوت از مبداء بندر چابهار به ناواشیوای هند را به ترتیب ۲۰ و ۱۰ دلار ذکر کرد که کمترین قیمت نسبت به سایر مسیرهای مشابه است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: با راه اندازی سرویس های مستقیم حمل کانتینری امکان ارسال محموله های کانتینری یخچالی از طریق بندر چابهار به ناواشیوا با هزینه انتقال ۶۰۰ دلار به ازای هر دستگاه کانتینر ۴۰ فوت یخچالی وجود دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، قاسم عسکری نسب به ایرنا با اعلام این خبر اظهارکرد: با راهاندازی سرویس منظم حمل کانتینری یخچالی از بندرچابهار امکان واردات، صادرات و ترانزیت کالاهای یخچالی، سردخانه ای و کالاهای عمومی از بندر چابهار به مقاصد بنادر هند و از مبدأ هند به چابهار فراهم میشود.
وی افزود: امکانات مستقیم انتقال کالاهای کانتینری؛ هزینه های حمل دریایی صادرات محصولات باغی، کشاورزی و شیلاتی را از مبدأ چابهار کاهش داده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: سرویس مستقیم حمل کانتینری به بندر چابهار، هزینه حمل دریایی کانتینر از مبداء به مقصد بندر چابهار را به صورت چشمگیری کاهش داده است.
وی با اشاره به راه اندازی سرویس مستقیم حمل کانتینری از مبداء و مقصد چابهار به بنادر ناواشیوای هند، ژوهای، تایکنگ و کینگدائو چین با همکاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، افزود: از دلایل اصلی کاهش هزینه حمل دریایی کالاهای کانتینری در مسیرهای دریایی است.
عسکری نسب هزینه حمل یک دستگاه کانتینر چهل فوت از ژوهای چین به بندر چابهار را یکهزار و ۵۰۰ دلار و هزینه حمل یک دستگاه کانتینر ۲۰ فوت را در این مسیر یکهزار و ۵۰ دلار ذکر کرد.
وی همچنین هزینه ارسالی کانتینرهای ۴۰ فوت و ۲۰ فوت از مبداء بندر چابهار به ناواشیوای هند را به ترتیب ۲۰ و ۱۰ دلار ذکر کرد که کمترین قیمت نسبت به سایر مسیرهای مشابه است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: با راه اندازی سرویس های مستقیم حمل کانتینری امکان ارسال محموله های کانتینری یخچالی از طریق بندر چابهار به ناواشیوا با هزینه انتقال ۶۰۰ دلار به ازای هر دستگاه کانتینر ۴۰ فوت یخچالی وجود دارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تعریف پروژه بنادر کوچک در راستای تاکیدات رهبری براقتصاد دریا محور است
-
باید بنادر مناسب و به روز داشته باشیم
-
سواحل ایران میتوانند نقش کشف نفت را تکرار کنند
-
سرویس حمل کانتینری یخچالی از چابهار به بنادر هند راهاندازی شد
-
۴۸۰ رأس دام زنده از بندر دیر به دبی ترانزیت شد
-
افزایش چند برابری تولید آبزیان در هرمزگان اقدام شاخص دولت در حوزه شیلات است
اخبار روز
-
صدور اسناد مالکیت، امنیت سرمایهگذاری و توسعه مناطق آزاد را تضمین میکند
-
منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ظرفیت تبدیل شدن به قطب لجستیک و تجارت کشور را دارد
-
منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) آغازگر فصل جدید حکمرانی اقتصادی و تجارت بینالمللی است
-
امور ایران تحت هدایت و رهبری آیتالله سید مجتبی خامنهای در حال پیشرفت است
-
هدفگذاری ایران و قزاقستان برای افزایش مبادلات تجاری به ۳ میلیارد دلار
-
توسعه همکاریهای ترانزیتی و لجستیکی تهران و آستانه
-
طرح جامع بندر ترکمن با رعایت ملاحظات محیط زیستی مصوب شد
-
تقدیر مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از دریانوردان کشتی توسکا
-
تسهیل تجارت بینالمللی در گرو حرکت جدی ستاد ملی گذر
-
راهکارهای حل معضلات سوخت رسانی دریایی ایران
-
آمریکا همچنان نگران از نفوذ چین در تنگه پاناما
-
حلقه های مفقوده در ساختار تولید کشور
-
جنگ رمضان در آینه افکار عمومی
-
تداوم اقدامات حفاظتی لاک پشت های دریایی در سواحل خلیج فارس و مکران
-
نوسازی ناوگان و تأمین تجهیزات بندری در اولویت دوره پساجنگ
-
راهاندازی باسکول جدید در بندر خرمشهر
-
حمید خلیلی سرپرست معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی شد
-
اصفهان محور جهش بزرگ صنایعدستی ایران خواهد بود؛ هنر ایرانی باید به شبکه توزیع جهانی متصل شود
-
روایت وزیر راه از تابآوری شبکه حملونقل در جنگ ۴۰ روزه
-
مرز ریمدان نقش مهمی در تأمین کالاهای اساسی دارد



