هزینه حمل دریایی کالاها ۲۵ درصد افزایش یافت
انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در بخشنامهای افزایش ۲۵ درصدی هزینه حمل دریایی کالاها را ابلاغ کرد.به گزارش اقتصادسرآمد، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در بخشنامهای افزایش ۲۵ درصدی هزینه حمل دریایی کالاها را ابلاغ کرد.
در این بخشنامه آمده است به استناد ابلاغیه شماره /٣٢٨١۵ ص ١۴٠٢/ مورخ ١۴٠٢/٠۷/٢۵ سازمان بنادر و دریانوردی موضوع اصلاحیه تعرفههای خدمات بندری و دریایی نیمه دوم سال، بنادر بازرگانی، حسب مصوبه اجلاس شماره ٢١٣۹ مورخ ١۴٠٢/٠۷/٢۴ هایت محترم عامل سازمان و به استناد ابلاغیه شماره /٣۴۴٨٠ ص ١۴٠٢/ مورخ ١۴٠٢/٠٨/٠۹ سازمان بنادر و دریانوردی موضوع اصلاح تعرفههای سال ١۴٠٢ مترتب بر شناورها حسب اجلاس شماره ٢١٣٨ مورخ ١۴٠٢/٠۷/١۷ هیأت محترم عامل سازمان و پیرو نامه شماره /١۴٠٢۶ ص ١۴٠٢/ مورخ ١۴٠٢/٠٣/٢٣ سازمان بنادر و دریانوردی مبنی بر رسوب کانتینر خالی، بازنگری قراردادها و سهم بری سازمان از درآمد کانتینرهای خالی، و به استناد بخشنامه شماره ۴٨٠٢١ مورخ ١٣۹۴/٠۴/١۶ هزینههای حمل دریایی کالاهای کانتینری و غیر کانتینری از / به بنادر بازرگانی شمال و جنوب کشور مستند به اعلامیه دریافتی به شرح پیوست منطبق بر بند دال بخشنامه صدرالذکر، از تاریخ ١۴٠٢/١٠/٠١ با %٢۵ افزایش اعمال میگردد. بدیهی است مبنای حاکمیت وصول هزینههای افزایش یافته پرداخت و تسویه حساب ذینفع میباشد.
در این بخشنامه آمده است به استناد ابلاغیه شماره /٣٢٨١۵ ص ١۴٠٢/ مورخ ١۴٠٢/٠۷/٢۵ سازمان بنادر و دریانوردی موضوع اصلاحیه تعرفههای خدمات بندری و دریایی نیمه دوم سال، بنادر بازرگانی، حسب مصوبه اجلاس شماره ٢١٣۹ مورخ ١۴٠٢/٠۷/٢۴ هایت محترم عامل سازمان و به استناد ابلاغیه شماره /٣۴۴٨٠ ص ١۴٠٢/ مورخ ١۴٠٢/٠٨/٠۹ سازمان بنادر و دریانوردی موضوع اصلاح تعرفههای سال ١۴٠٢ مترتب بر شناورها حسب اجلاس شماره ٢١٣٨ مورخ ١۴٠٢/٠۷/١۷ هیأت محترم عامل سازمان و پیرو نامه شماره /١۴٠٢۶ ص ١۴٠٢/ مورخ ١۴٠٢/٠٣/٢٣ سازمان بنادر و دریانوردی مبنی بر رسوب کانتینر خالی، بازنگری قراردادها و سهم بری سازمان از درآمد کانتینرهای خالی، و به استناد بخشنامه شماره ۴٨٠٢١ مورخ ١٣۹۴/٠۴/١۶ هزینههای حمل دریایی کالاهای کانتینری و غیر کانتینری از / به بنادر بازرگانی شمال و جنوب کشور مستند به اعلامیه دریافتی به شرح پیوست منطبق بر بند دال بخشنامه صدرالذکر، از تاریخ ١۴٠٢/١٠/٠١ با %٢۵ افزایش اعمال میگردد. بدیهی است مبنای حاکمیت وصول هزینههای افزایش یافته پرداخت و تسویه حساب ذینفع میباشد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اما و اگرهای ائتلاف آمریکایی در دریای سرخ
-
برنامههای اقتصاد دریا محور محیط زیست تا ۳ ماه آینده تهیه میشود
-
رهاسازی ۵ هزار قطعه ماهی در مزرعه استخرهای دو منظوره شهرستان پلدختر
-
سرعت عملیات مقابله با آلودگی نفتی در آبادان ۴۰ درصد افزایش یافت
-
هزینه حمل دریایی کالاها ۲۵ درصد افزایش یافت
-
رشد ۵۵ درصدی واردات مجتمع بندری انزلی
-
برگزاری دوره آموزشی سامانه تصمیم مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی سیستان و بلوچستان (DSS)
اخبار روز
-
وقت بحران، چرا اولین متهم رسانه است؟
-
الزامات پدافند غیرعامل در توسعه دریامحور
-
«جایزه بایندُر» ارزندهترین اقدام جامعه دریایی ایران
-
مذاکره با کشورک ممنوع
-
تصویب چارچوب تهیه طرحهای منظومههای روستایی و ضوابط بلندمرتبهسازی بندرعباس
-
«دزدان دریایی کارائیب» غارتگر منابع نفتی ونزوئلا
-
عزم جدی برای بهرهبرداری حداکثری از ظرفیتهای دریایی کشور
-
پایان رقابت دولت و بخش خصوصی در حملونقل ریلی حومهای
-
کسب مقام نخست شرکت فرودگاهها در دادگاه نمایشی وزارت راه و شهرسازی
-
رونمایی از بسته های سرمایه گذاری ریلی و جاده ای
-
هماندیشی مدیران شیلات استانها برای جمعبندی عملکرد ۹ ماهه در حوزه آبزی پروری
-
اهدای لوح تقدیر و تندیس به نماینده جامعه صیادی کشور
-
بهرهبرداری هوشمندانه از ثبتهای جهانی، خلق ایدههای نو را ممکن میسازد
-
بازآفرینی شهری در مناطق آزاد باید به توانمندسازی مردم منجر شود
-
نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک بدون دولت؛ خوب یا بد!
-
نسخه دریایی امنیت غذایی در آبهای بینالمللی
-
دزدان دریایی کارائیب باز هم دست به کار شدند
-
مسیر واگذاریهای دولتی به خصوصی در بن بست
-
هند در مسیر تبدیلشدن به غول دریایی
-
ضرورت تغییر مسیر توسعه دریا به سمت مشارکت جامعه محلی



