شناسایی 15 زنجیره ارزش مؤثر در اقتصاد دریا
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: ۱۵ زنجیره ارزش مؤثر در اقتصاد دریا را شناسایی کردهایم که با تکمیل صنایع پایین دست میتوان قطبهای اقتصادی را در سواحل ایجاد کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد مهدی سالاری در نهمین نشست هم اندیشی برنامه جامع تحقق سیاستهای کلی توسعه دریا محور با موضوع " توسعه قطبهای اقتصادی و سکونتی"؛ افزود: برخی از زنجیرههای ارزش مانند شیلات، کشتیرانی یا نفت و گاز و خدمات تجاری دریایی به عنوان زنجیرههای ارزش پیشرو مطرح هستند، به طور نمونه زنجیره ارزش نفت در حوزه فراساحل یک پیشرانه مهم است که درآمد چند ده میلیارد دلاری در سال دارد و اگر صنایع پایین دست آن تکمیل شود این درآمد سالانه به چند صد میلیارد دلار میرسد.
وی ادامه داد: در حوزه شیلات، آبزی پروری در دریا یا سواحل را داریم و اکنون چهار میلیون تن ظرفیت پرورش ماهی در قفس، شناسایی شده که ۲۰ میلیارد دلار درآمد سالانه برای آن برآورد میشود.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: در متن سیاستهای کلی توسعه دریا محور، تاکید شده که باید جایگاه جهانی شایسته در حوزه اقتصاد دریا کسب کنیم و بتوانیم قطب اقتصادی دریا در منطقه باشیم.
سالاری اضافه کرد: پیش نیاز تبدیل شدن به قطب منطقه در این حوزه، فعال کردن قطبهای پایین دست صنایع دریایی است، ما قطبهای اقتصادی نظیر ماهشهر و عسلویه را با درآمدهای چندین میلیارد دلاری در سال داریم، اما با مشکلات متعددی مواجه هستند، مردم این مناطق با مشکلات زیست محیطی و معیشتی روبهرو هستند و کارکنانی به صورت اقماری در این مناطق تردد میکنند که فقط ۱۵ روز از ماه در منطقه حضور دارند.
وی گفت: باید در برخی از جزایر، قطبهای اقتصادی، صنعتی و سکونتی را پایه گذاری کنیم تا هم زندگی مردم منطقه رونق بگیرد و هم انگیزه برای فعالان اقتصادی ایجاد شود تا در این نقاط سرمایهگذاری کنند، طوریکه در یک برنامه ۱۰ ساله، شاهد توسعه و رشد این نقاط باشیم.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی افزود: ما از طرحهای پیشران حمایت خواهیم کرد و تامین مالی میشوند تا به ثمر برسند البته در برخی نقاط کشور توسعه صنعتی داشتیم، اما به تناسب آن توسعه همه جانبه و سکونتی نداشتیم، شهرهای جدید ساحلی هم پیوست اقتصادی و صنعتی مناسب نداشتند، ما باید توسعه یکپارچه اقتصادی-اجتماعی داشته باشیم و زنجیرههای ارزش، متناسب با ظرفیتهای اقلیمی هر نقطه رشد کنند.
سالاری اضافه کرد: خوشبختانه امروزه در کشور برای توسعه مناطق ساحلی و جزایر یک اجماع وجود دارد، هم مردم و هم مسئولان به این نتیجه رسیدهاند که توسعه قطبهای اقتصادی در سواحل و جزایر برای کشور ضروری است؛ قوانین بالادستی و سیاستهای کلی در این خصوص داریم که با تغییر مدیران، این مباحث و سیاستها تغییر نخواهد کرد.
وی افزود: بعد از هر جلسه هماندیشی، کارگروه تخصصی مرتبط با آن تشکیل میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد مهدی سالاری در نهمین نشست هم اندیشی برنامه جامع تحقق سیاستهای کلی توسعه دریا محور با موضوع " توسعه قطبهای اقتصادی و سکونتی"؛ افزود: برخی از زنجیرههای ارزش مانند شیلات، کشتیرانی یا نفت و گاز و خدمات تجاری دریایی به عنوان زنجیرههای ارزش پیشرو مطرح هستند، به طور نمونه زنجیره ارزش نفت در حوزه فراساحل یک پیشرانه مهم است که درآمد چند ده میلیارد دلاری در سال دارد و اگر صنایع پایین دست آن تکمیل شود این درآمد سالانه به چند صد میلیارد دلار میرسد.
وی ادامه داد: در حوزه شیلات، آبزی پروری در دریا یا سواحل را داریم و اکنون چهار میلیون تن ظرفیت پرورش ماهی در قفس، شناسایی شده که ۲۰ میلیارد دلار درآمد سالانه برای آن برآورد میشود.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: در متن سیاستهای کلی توسعه دریا محور، تاکید شده که باید جایگاه جهانی شایسته در حوزه اقتصاد دریا کسب کنیم و بتوانیم قطب اقتصادی دریا در منطقه باشیم.
سالاری اضافه کرد: پیش نیاز تبدیل شدن به قطب منطقه در این حوزه، فعال کردن قطبهای پایین دست صنایع دریایی است، ما قطبهای اقتصادی نظیر ماهشهر و عسلویه را با درآمدهای چندین میلیارد دلاری در سال داریم، اما با مشکلات متعددی مواجه هستند، مردم این مناطق با مشکلات زیست محیطی و معیشتی روبهرو هستند و کارکنانی به صورت اقماری در این مناطق تردد میکنند که فقط ۱۵ روز از ماه در منطقه حضور دارند.
وی گفت: باید در برخی از جزایر، قطبهای اقتصادی، صنعتی و سکونتی را پایه گذاری کنیم تا هم زندگی مردم منطقه رونق بگیرد و هم انگیزه برای فعالان اقتصادی ایجاد شود تا در این نقاط سرمایهگذاری کنند، طوریکه در یک برنامه ۱۰ ساله، شاهد توسعه و رشد این نقاط باشیم.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی افزود: ما از طرحهای پیشران حمایت خواهیم کرد و تامین مالی میشوند تا به ثمر برسند البته در برخی نقاط کشور توسعه صنعتی داشتیم، اما به تناسب آن توسعه همه جانبه و سکونتی نداشتیم، شهرهای جدید ساحلی هم پیوست اقتصادی و صنعتی مناسب نداشتند، ما باید توسعه یکپارچه اقتصادی-اجتماعی داشته باشیم و زنجیرههای ارزش، متناسب با ظرفیتهای اقلیمی هر نقطه رشد کنند.
سالاری اضافه کرد: خوشبختانه امروزه در کشور برای توسعه مناطق ساحلی و جزایر یک اجماع وجود دارد، هم مردم و هم مسئولان به این نتیجه رسیدهاند که توسعه قطبهای اقتصادی در سواحل و جزایر برای کشور ضروری است؛ قوانین بالادستی و سیاستهای کلی در این خصوص داریم که با تغییر مدیران، این مباحث و سیاستها تغییر نخواهد کرد.
وی افزود: بعد از هر جلسه هماندیشی، کارگروه تخصصی مرتبط با آن تشکیل میشود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
گزارش تصویری از پنجمین نشست کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
گامی مهم برای تسهیل تجارت و کاهش زمان تردد کالا در منطقه آزاد سرخس
-
اولویت مناطق آزاد، جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی باشد
-
«حسین فروزان» به عنوان دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی منصوب شد
-
ثبتجهانی الموت آغاز مسئولیتی بزرگتر برای صیانت، بهرهبرداری و روایت هوشمندانه از میراث ملی است
-
بازدید فرماندار شهرستان بوشهر از پروژه راه ساحلی بوشهر–گناوه
-
پیگیری اجرای الزامات مناسبسازی و دسترسپذیری فرودگاههای کشور برای افراد دارای معلولیت
-
عرضه بلیت پروازهای اربعین به صورت مرحلهای انجام میشود
-
بررسی چشمانداز توسعه همکاریهای ایران و ترکمنستان در جلسه روسای کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور
-
پیگیری توسعه همکاریهای حملونقل، انرژی و زیرساختها میان ایران و ترکمنستان
-
«عمان»برنده خاموش تنشهای هرمز
-
اعتراض قشموندان به محدودیت تردد خودروهای مدل پایین
-
باید بهرهبرداری از میادین نفت و گاز را افزایش دهیم
-
«فرارِ مالیاتی» از کیفرِ مؤدیان تا درمانِ نظام مالیاتی
-
آنکارا به دنبال صلح در ایران است!
-
واکاوی الگوی اقتصاد جنگی ایران در مواجهه با تهدیدات معاصر
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد



