شناسایی 15 زنجیره ارزش مؤثر در اقتصاد دریا
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: ۱۵ زنجیره ارزش مؤثر در اقتصاد دریا را شناسایی کردهایم که با تکمیل صنایع پایین دست میتوان قطبهای اقتصادی را در سواحل ایجاد کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد مهدی سالاری در نهمین نشست هم اندیشی برنامه جامع تحقق سیاستهای کلی توسعه دریا محور با موضوع " توسعه قطبهای اقتصادی و سکونتی"؛ افزود: برخی از زنجیرههای ارزش مانند شیلات، کشتیرانی یا نفت و گاز و خدمات تجاری دریایی به عنوان زنجیرههای ارزش پیشرو مطرح هستند، به طور نمونه زنجیره ارزش نفت در حوزه فراساحل یک پیشرانه مهم است که درآمد چند ده میلیارد دلاری در سال دارد و اگر صنایع پایین دست آن تکمیل شود این درآمد سالانه به چند صد میلیارد دلار میرسد.
وی ادامه داد: در حوزه شیلات، آبزی پروری در دریا یا سواحل را داریم و اکنون چهار میلیون تن ظرفیت پرورش ماهی در قفس، شناسایی شده که ۲۰ میلیارد دلار درآمد سالانه برای آن برآورد میشود.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: در متن سیاستهای کلی توسعه دریا محور، تاکید شده که باید جایگاه جهانی شایسته در حوزه اقتصاد دریا کسب کنیم و بتوانیم قطب اقتصادی دریا در منطقه باشیم.
سالاری اضافه کرد: پیش نیاز تبدیل شدن به قطب منطقه در این حوزه، فعال کردن قطبهای پایین دست صنایع دریایی است، ما قطبهای اقتصادی نظیر ماهشهر و عسلویه را با درآمدهای چندین میلیارد دلاری در سال داریم، اما با مشکلات متعددی مواجه هستند، مردم این مناطق با مشکلات زیست محیطی و معیشتی روبهرو هستند و کارکنانی به صورت اقماری در این مناطق تردد میکنند که فقط ۱۵ روز از ماه در منطقه حضور دارند.
وی گفت: باید در برخی از جزایر، قطبهای اقتصادی، صنعتی و سکونتی را پایه گذاری کنیم تا هم زندگی مردم منطقه رونق بگیرد و هم انگیزه برای فعالان اقتصادی ایجاد شود تا در این نقاط سرمایهگذاری کنند، طوریکه در یک برنامه ۱۰ ساله، شاهد توسعه و رشد این نقاط باشیم.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی افزود: ما از طرحهای پیشران حمایت خواهیم کرد و تامین مالی میشوند تا به ثمر برسند البته در برخی نقاط کشور توسعه صنعتی داشتیم، اما به تناسب آن توسعه همه جانبه و سکونتی نداشتیم، شهرهای جدید ساحلی هم پیوست اقتصادی و صنعتی مناسب نداشتند، ما باید توسعه یکپارچه اقتصادی-اجتماعی داشته باشیم و زنجیرههای ارزش، متناسب با ظرفیتهای اقلیمی هر نقطه رشد کنند.
سالاری اضافه کرد: خوشبختانه امروزه در کشور برای توسعه مناطق ساحلی و جزایر یک اجماع وجود دارد، هم مردم و هم مسئولان به این نتیجه رسیدهاند که توسعه قطبهای اقتصادی در سواحل و جزایر برای کشور ضروری است؛ قوانین بالادستی و سیاستهای کلی در این خصوص داریم که با تغییر مدیران، این مباحث و سیاستها تغییر نخواهد کرد.
وی افزود: بعد از هر جلسه هماندیشی، کارگروه تخصصی مرتبط با آن تشکیل میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد مهدی سالاری در نهمین نشست هم اندیشی برنامه جامع تحقق سیاستهای کلی توسعه دریا محور با موضوع " توسعه قطبهای اقتصادی و سکونتی"؛ افزود: برخی از زنجیرههای ارزش مانند شیلات، کشتیرانی یا نفت و گاز و خدمات تجاری دریایی به عنوان زنجیرههای ارزش پیشرو مطرح هستند، به طور نمونه زنجیره ارزش نفت در حوزه فراساحل یک پیشرانه مهم است که درآمد چند ده میلیارد دلاری در سال دارد و اگر صنایع پایین دست آن تکمیل شود این درآمد سالانه به چند صد میلیارد دلار میرسد.
وی ادامه داد: در حوزه شیلات، آبزی پروری در دریا یا سواحل را داریم و اکنون چهار میلیون تن ظرفیت پرورش ماهی در قفس، شناسایی شده که ۲۰ میلیارد دلار درآمد سالانه برای آن برآورد میشود.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: در متن سیاستهای کلی توسعه دریا محور، تاکید شده که باید جایگاه جهانی شایسته در حوزه اقتصاد دریا کسب کنیم و بتوانیم قطب اقتصادی دریا در منطقه باشیم.
سالاری اضافه کرد: پیش نیاز تبدیل شدن به قطب منطقه در این حوزه، فعال کردن قطبهای پایین دست صنایع دریایی است، ما قطبهای اقتصادی نظیر ماهشهر و عسلویه را با درآمدهای چندین میلیارد دلاری در سال داریم، اما با مشکلات متعددی مواجه هستند، مردم این مناطق با مشکلات زیست محیطی و معیشتی روبهرو هستند و کارکنانی به صورت اقماری در این مناطق تردد میکنند که فقط ۱۵ روز از ماه در منطقه حضور دارند.
وی گفت: باید در برخی از جزایر، قطبهای اقتصادی، صنعتی و سکونتی را پایه گذاری کنیم تا هم زندگی مردم منطقه رونق بگیرد و هم انگیزه برای فعالان اقتصادی ایجاد شود تا در این نقاط سرمایهگذاری کنند، طوریکه در یک برنامه ۱۰ ساله، شاهد توسعه و رشد این نقاط باشیم.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی افزود: ما از طرحهای پیشران حمایت خواهیم کرد و تامین مالی میشوند تا به ثمر برسند البته در برخی نقاط کشور توسعه صنعتی داشتیم، اما به تناسب آن توسعه همه جانبه و سکونتی نداشتیم، شهرهای جدید ساحلی هم پیوست اقتصادی و صنعتی مناسب نداشتند، ما باید توسعه یکپارچه اقتصادی-اجتماعی داشته باشیم و زنجیرههای ارزش، متناسب با ظرفیتهای اقلیمی هر نقطه رشد کنند.
سالاری اضافه کرد: خوشبختانه امروزه در کشور برای توسعه مناطق ساحلی و جزایر یک اجماع وجود دارد، هم مردم و هم مسئولان به این نتیجه رسیدهاند که توسعه قطبهای اقتصادی در سواحل و جزایر برای کشور ضروری است؛ قوانین بالادستی و سیاستهای کلی در این خصوص داریم که با تغییر مدیران، این مباحث و سیاستها تغییر نخواهد کرد.
وی افزود: بعد از هر جلسه هماندیشی، کارگروه تخصصی مرتبط با آن تشکیل میشود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
گردشگری دریایی در محاق!
-
ژئوپلیتیک ورزشی در «شهربندر» رامسر
-
فرصتهای بر باد رفته فرهنگ دریایی ایران
-
بهرهبرداری از فاز اول پروژه انتقال آب دریا به صنایع اصفهان
-
مسئولیت جهانی ایران در برابر آلودگی نفتی دریا
-
سخنگوی دولت: مسیر پرچالش وزارت راه و شهرسازی با پشتوانه ملی زنان ایران
-
هشدار معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی درباره پیامکهای جعلی طرحهای حمایتی مسکن
-
انعقاد تفاهمنامه همکاری مشترک بین سازمان شیلات ایران و بنیاد برکت
-
🎥 فیلم| رونمایی از مطالعات ۹ طرح آبزیپروری استان اردبیل در نهمین نمایشگاه شیلات
-
تخلیه بیش از یک میلیون تن کالای اساسی در بندر چابهار
-
نقشآفرینی حسابداران، ضامن شفافیت و انضباط مالی کشور
-
ارس در فهرست بررسی پایتختهای گردشگری جدید قرار میگیرد
-
رویکرد وزیر راه و شهرسازی مادرانه، مسئولانه و دغدغهمند است
-
سی و چهارمین اطلاعیه ستاد پرداخت به بازماندگان معزز سانحه پرواز اوکراین
-
لزوم توجه ویژه به زوجهای جوان در طرح مسکن استیجاری
-
آغاز برنامههای ملی پاسداشت هویت و توسعه زیرساختهای فرهنگی در استان مرکزی
-
نشست راهبردی فراکسیون کشاورزی پویا و امور عشایر مجلس در منطقه آزاد ماکو برگزار شد
-
سیاست توسعه برابر حملونقل هوایی با اتکا بر شرکتهای هواپیمایی منطقهای
-
از تتیس تا بیآبی — چرا ایران امروز در آستانهٔ کمبود مطلق آب است؟
-
رزمایش اقتدار نیروی دریایی سپاه در خلیجفارس



