شناسایی 15 زنجیره ارزش مؤثر در اقتصاد دریا
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: ۱۵ زنجیره ارزش مؤثر در اقتصاد دریا را شناسایی کردهایم که با تکمیل صنایع پایین دست میتوان قطبهای اقتصادی را در سواحل ایجاد کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد مهدی سالاری در نهمین نشست هم اندیشی برنامه جامع تحقق سیاستهای کلی توسعه دریا محور با موضوع " توسعه قطبهای اقتصادی و سکونتی"؛ افزود: برخی از زنجیرههای ارزش مانند شیلات، کشتیرانی یا نفت و گاز و خدمات تجاری دریایی به عنوان زنجیرههای ارزش پیشرو مطرح هستند، به طور نمونه زنجیره ارزش نفت در حوزه فراساحل یک پیشرانه مهم است که درآمد چند ده میلیارد دلاری در سال دارد و اگر صنایع پایین دست آن تکمیل شود این درآمد سالانه به چند صد میلیارد دلار میرسد.
وی ادامه داد: در حوزه شیلات، آبزی پروری در دریا یا سواحل را داریم و اکنون چهار میلیون تن ظرفیت پرورش ماهی در قفس، شناسایی شده که ۲۰ میلیارد دلار درآمد سالانه برای آن برآورد میشود.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: در متن سیاستهای کلی توسعه دریا محور، تاکید شده که باید جایگاه جهانی شایسته در حوزه اقتصاد دریا کسب کنیم و بتوانیم قطب اقتصادی دریا در منطقه باشیم.
سالاری اضافه کرد: پیش نیاز تبدیل شدن به قطب منطقه در این حوزه، فعال کردن قطبهای پایین دست صنایع دریایی است، ما قطبهای اقتصادی نظیر ماهشهر و عسلویه را با درآمدهای چندین میلیارد دلاری در سال داریم، اما با مشکلات متعددی مواجه هستند، مردم این مناطق با مشکلات زیست محیطی و معیشتی روبهرو هستند و کارکنانی به صورت اقماری در این مناطق تردد میکنند که فقط ۱۵ روز از ماه در منطقه حضور دارند.
وی گفت: باید در برخی از جزایر، قطبهای اقتصادی، صنعتی و سکونتی را پایه گذاری کنیم تا هم زندگی مردم منطقه رونق بگیرد و هم انگیزه برای فعالان اقتصادی ایجاد شود تا در این نقاط سرمایهگذاری کنند، طوریکه در یک برنامه ۱۰ ساله، شاهد توسعه و رشد این نقاط باشیم.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی افزود: ما از طرحهای پیشران حمایت خواهیم کرد و تامین مالی میشوند تا به ثمر برسند البته در برخی نقاط کشور توسعه صنعتی داشتیم، اما به تناسب آن توسعه همه جانبه و سکونتی نداشتیم، شهرهای جدید ساحلی هم پیوست اقتصادی و صنعتی مناسب نداشتند، ما باید توسعه یکپارچه اقتصادی-اجتماعی داشته باشیم و زنجیرههای ارزش، متناسب با ظرفیتهای اقلیمی هر نقطه رشد کنند.
سالاری اضافه کرد: خوشبختانه امروزه در کشور برای توسعه مناطق ساحلی و جزایر یک اجماع وجود دارد، هم مردم و هم مسئولان به این نتیجه رسیدهاند که توسعه قطبهای اقتصادی در سواحل و جزایر برای کشور ضروری است؛ قوانین بالادستی و سیاستهای کلی در این خصوص داریم که با تغییر مدیران، این مباحث و سیاستها تغییر نخواهد کرد.
وی افزود: بعد از هر جلسه هماندیشی، کارگروه تخصصی مرتبط با آن تشکیل میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد مهدی سالاری در نهمین نشست هم اندیشی برنامه جامع تحقق سیاستهای کلی توسعه دریا محور با موضوع " توسعه قطبهای اقتصادی و سکونتی"؛ افزود: برخی از زنجیرههای ارزش مانند شیلات، کشتیرانی یا نفت و گاز و خدمات تجاری دریایی به عنوان زنجیرههای ارزش پیشرو مطرح هستند، به طور نمونه زنجیره ارزش نفت در حوزه فراساحل یک پیشرانه مهم است که درآمد چند ده میلیارد دلاری در سال دارد و اگر صنایع پایین دست آن تکمیل شود این درآمد سالانه به چند صد میلیارد دلار میرسد.
وی ادامه داد: در حوزه شیلات، آبزی پروری در دریا یا سواحل را داریم و اکنون چهار میلیون تن ظرفیت پرورش ماهی در قفس، شناسایی شده که ۲۰ میلیارد دلار درآمد سالانه برای آن برآورد میشود.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: در متن سیاستهای کلی توسعه دریا محور، تاکید شده که باید جایگاه جهانی شایسته در حوزه اقتصاد دریا کسب کنیم و بتوانیم قطب اقتصادی دریا در منطقه باشیم.
سالاری اضافه کرد: پیش نیاز تبدیل شدن به قطب منطقه در این حوزه، فعال کردن قطبهای پایین دست صنایع دریایی است، ما قطبهای اقتصادی نظیر ماهشهر و عسلویه را با درآمدهای چندین میلیارد دلاری در سال داریم، اما با مشکلات متعددی مواجه هستند، مردم این مناطق با مشکلات زیست محیطی و معیشتی روبهرو هستند و کارکنانی به صورت اقماری در این مناطق تردد میکنند که فقط ۱۵ روز از ماه در منطقه حضور دارند.
وی گفت: باید در برخی از جزایر، قطبهای اقتصادی، صنعتی و سکونتی را پایه گذاری کنیم تا هم زندگی مردم منطقه رونق بگیرد و هم انگیزه برای فعالان اقتصادی ایجاد شود تا در این نقاط سرمایهگذاری کنند، طوریکه در یک برنامه ۱۰ ساله، شاهد توسعه و رشد این نقاط باشیم.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی افزود: ما از طرحهای پیشران حمایت خواهیم کرد و تامین مالی میشوند تا به ثمر برسند البته در برخی نقاط کشور توسعه صنعتی داشتیم، اما به تناسب آن توسعه همه جانبه و سکونتی نداشتیم، شهرهای جدید ساحلی هم پیوست اقتصادی و صنعتی مناسب نداشتند، ما باید توسعه یکپارچه اقتصادی-اجتماعی داشته باشیم و زنجیرههای ارزش، متناسب با ظرفیتهای اقلیمی هر نقطه رشد کنند.
سالاری اضافه کرد: خوشبختانه امروزه در کشور برای توسعه مناطق ساحلی و جزایر یک اجماع وجود دارد، هم مردم و هم مسئولان به این نتیجه رسیدهاند که توسعه قطبهای اقتصادی در سواحل و جزایر برای کشور ضروری است؛ قوانین بالادستی و سیاستهای کلی در این خصوص داریم که با تغییر مدیران، این مباحث و سیاستها تغییر نخواهد کرد.
وی افزود: بعد از هر جلسه هماندیشی، کارگروه تخصصی مرتبط با آن تشکیل میشود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
چرا بازنگری در سیاستهای منابع آب ضروری است
-
ایران و ترکمنستان همکاری در ایجاد مناطق تجاری مشترک اکو را گسترش میدهند
-
ریل طلایی شمال به حرکت می افتد
-
تأکیدمعاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن بر حمایت مالی از توان داخلی و بخش خصوصی
-
بارگیری هزار تن شمش آلومینیوم از فارس به ترکیه آغاز شد
-
درخشش بانوان راه آهن در المپیاد ورزشی وزارت راه و شهرسازی
-
ورود اولین پرواز شرکت هواپیمایی آسترین به تهران
-
توسعه پایدار گردشگری با تصمیمسازی میدانی و تقویت زیستبوم روستاها محقق میشود
-
راهاندازی دومین کارخانه آویسا پارسه در منطقه آزاد سیستان با محوریت صادرات به افغانستان
-
نقش راهبردی منطقه آزاد ارس در گسترش همکاریهای اقتصادی ایران و آذربایجان
-
بررسی راهبردهای توسعه همکاریهای ریلی ایران و افغانستان
-
راهاندازی پرواز جدید «هما» در مسیر شیراز به قشم و بالعکس
-
حرکت بهسوی توسعه پایدار با پیوند شیلات و دانشگاه
-
پیام آشکار تداوم حضور هندیها در بندر چابهار
-
گرانی محصولات شیلاتی در شوک ارزی
-
سرگردانی نفتکشهای روس در آتش تحریمهای جدید
-
پشتپرده چرخش راهبردی در اقتصاد عربستان
-
چشمانداز آتشبس موقت تجارت در بنادر آمریکا و چین
-
کاهش تصادفات علاوه بر اصلاح جادهها نیازمند فرهنگسازی و همکاری همه دستگاهها است
-
بازدید از ظرفیتهای شیلاتی، فناورانه و گردشگری قشم



