مانور مقابله با آلودگی نفتی دریایی در بندر نوشهر برگزار شد
سرپرست معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران، با اشاره به اجرای مانور مقابله با آلودگی نفتی دریایی، افزود : این مانور در راستای اهداف سازمانی و آمادگی هرچه بیشتر تیم مقابله با آلودگی نفتی و محیط زیست دریایی اداره کل در مقابله با شرایط بحرانی برگزار شد .
به گزارش اقتصادسرآمد، فائزه قدیری برگزاری این مانور را از وظایف حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی برشمرد و خاطرنشان کرد: براساس مفاد کنواسیون های بین المللی، کشورهای عضو کنوانسیون ملزم به آمادگی لازم برای مقابله با شرایط اضطراری به منظور جلوگیری از بروز آسیب به محیط زیست دریایی هستند.
قدیری در تشریح مانور افزود: بر اساس سناریو، پس از اعلام وقوع آلودگی در اسکله دلفین بندر نوشهر از سوی کشتی و مرکز هماهنگی اضطرار دریایی، گروه های مقابله با آلودگی از طریق بارج پاک بوم ۳ و یدکش ولشت به محل حادثه اعزام و پس از مهار آلودگی از طریق بوم دریایی، نسبت به جمع آوری آلودگی با اسکیمر اقدام می کنند.
سرپرست معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران یادآور شد: اهداف از پیش تعیین شده این مانور همانند اجرای الزامات قوانین ملی و بین المللی،حصول اطمینان از آمادگی گروه های عملیاتی،استفاده از توان همیاران ناجی و بالابردن سطح آگاهی دریانوردان و اشاعه فرهنگ حفظ محیط زیست دریایی بطور کامل محقق شد.
گفتنی است این مانور با بهره گیری از شناورهای خدماتی شامل شناورهای یدک کش علم کوه و ولشت، بارج مقابله با آلودگی پاک بوم ۳، بارج شهید خدادادی، قایق های تندر و همیار ناجی و با همکاری و مشارکت اداره های ایمنی و حفاظت دریایی، عملیات دریایی، حراست،روابط عمومی، یگان حفاظت وHSE در منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر برگزار شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
پرواز مستقیم مشهد ـ استانبول و بالعکس برقرار می شود
-
835 هزار تن؛ مجموع صید کشور در آبهای خلیج فارس و اقیانوس هند
-
جابهجایی یک میلیون و ۱۳۰ هزار مسافر با ناوگان جادهای در مراسم تشییع رهبر انقلاب
-
اختصاص ۸۰ درصد ظرفیت قطارهای مسافری برای مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب
-
«تخریب پل ریلی آققلا» آزمون تابآوری لجستیک ایران
-
دود، آتش و تخریب در اسکله صیادان جنوب
-
همکاری به جای رقابت و مدیریت مشارکتی کلید گشایش در تنگه هرمز
-
عزم جدی دولت چهاردهم در ساماندهی محله حاشیهنشین جنگلوک شهر چابهار
-
دفاع ایران از حق حاکمیت دریایی در نبرد روایتهای آیمو
-
نبــرد بر سر «آبراهه کشتیرانی هرمز»
-
قراردادها و چالشهای حقوقی در سازمانهای دریایی
-
اقتصاد پساجنگ نیازمند ثبات، جراحی ساختاری و بازسازی اعتماد سرمایهگذاران است
-
جنگ، نقطه عطف امنیت خلیج فارس؛ آیا معماری جدید منطقهای در راه است؟
-
آسیب به شناورها و تجهیزات بندر سیریک بر اثر اصابتهای بامداد گذشته
-
بازسازی پل آق تکه خان آغاز شد، مسیر به زودی باز می شود
-
ضرورت بهره گیری از روسیه برای حل مشکلات تجارت آبزیان
-
حضور گردشگران در سواحل مازندران با حفظ کرامت تشییع رهبر شهید امت
-
آغاز پاکسازی منطقه آزاد چابهار از آثار پرتابههای حملات دشمن آمریکایی با حضور فوری نیروهای خدمات شهری
-
کریدور«شمال - جنوب» همچنان در محاق!
-
«ناسازگاری کریدور جنوبی تنگه هرمز با «تفاهمنامه اسلامآباد»



