پهلودهی بیش از 2هزار و 500 فروند شناور کانتینری
افزایش 27 درصدی ترانزیت خارجی در بندر شهید رجایی
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از افزایش 11 درصدی عملیات کانتینری بندر شهید رجایی در 1402خبرداد و گفت: به رغم اعمال شدیدترین تحریمهای دریایی و با اتکا بر ظرفیتها و توانمندیها داخلی، سال گذشته عملیات کانتینری در این بندر به بالاترین رقم خود طی شش سال گذشته رسید.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین عباسنژاد با اشاره به ثبت حدود 2 میلیون و 200 هزار TEU عملیات کانتینری در بندر شهید رجایی طی سال 1402 اظهارداشت: با یافتن راهبردها و سازکارهای لازم و همچنین اتکا به ظرفیتها و توانمندی داخلی، نمودارهای سال گذشته بالاترین رقم عملیات کانتینری را در همسنجی با شش سال گذشته نشان میدهند.
وی با بیان اینکه اعمال شدیدترین تحریمها و محدودیتهای سالهای اخیر و نیز ایجاد تنگناهای اقتصادی بر علیه صنعت حملونقل دریایی کشور تاثیرات زیاندهی در حوزه کانتینری تحمیل کرده بود، بیان داشت: با فعالیتهای محورگونه، عملگرا و یافتن راهبردها و سازکارهای لازم از سوی نیروهای متخصص شاغل در این مجموعه سال گذشته شاهد افزایش 11 درصدی عملیات کانتینری در این حوزه بودیم.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با اشاره به پهلودهی بیش از 2هزار و 500 فروند شناور کانتینری به منظور انجام عملیات تخلیه و بارگیری در یکساله 1402 خاطر نشان کرد: در سال گذشته میزان کانتینرهای وارداتی نسبت به سال گذشته ثابت بوده اما میزان کانتینرهای صادراتی 20 درصد افزایش داشته است.
به گفته عباسنژاد؛ با بهرهگیری از شاخصهای موجود و همچنین ترسیم برنامه مبنایی از سوی کارشناسان شاغل در این حوزه برابر با ضوابط ابلاغی، ترانزیت خارجی بخش کانتینری افزایش 27 درصدی را به ثبت رسانده است.
وی با اشاره به راهبردهای سال 1403 در بزرگترین بندر کانتینری کشور گفت: با بهرهگیری از ظرفیت ایحاد شده و تدوین و اولویتبندی راهبردهای جدید همراستا با سیاستهای 9گانه حملونقل دریایی ترسیم شده از سوی رهبر معظم انقلاب به طور خاص در حوزه کانتینری اعم از سخت افزاری و نرم افزاری تمام تلاش خود را در راستای شعار سال«جهش تولید با مشارکت مردم» بکار خواهیم گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین عباسنژاد با اشاره به ثبت حدود 2 میلیون و 200 هزار TEU عملیات کانتینری در بندر شهید رجایی طی سال 1402 اظهارداشت: با یافتن راهبردها و سازکارهای لازم و همچنین اتکا به ظرفیتها و توانمندی داخلی، نمودارهای سال گذشته بالاترین رقم عملیات کانتینری را در همسنجی با شش سال گذشته نشان میدهند.
وی با بیان اینکه اعمال شدیدترین تحریمها و محدودیتهای سالهای اخیر و نیز ایجاد تنگناهای اقتصادی بر علیه صنعت حملونقل دریایی کشور تاثیرات زیاندهی در حوزه کانتینری تحمیل کرده بود، بیان داشت: با فعالیتهای محورگونه، عملگرا و یافتن راهبردها و سازکارهای لازم از سوی نیروهای متخصص شاغل در این مجموعه سال گذشته شاهد افزایش 11 درصدی عملیات کانتینری در این حوزه بودیم.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با اشاره به پهلودهی بیش از 2هزار و 500 فروند شناور کانتینری به منظور انجام عملیات تخلیه و بارگیری در یکساله 1402 خاطر نشان کرد: در سال گذشته میزان کانتینرهای وارداتی نسبت به سال گذشته ثابت بوده اما میزان کانتینرهای صادراتی 20 درصد افزایش داشته است.
به گفته عباسنژاد؛ با بهرهگیری از شاخصهای موجود و همچنین ترسیم برنامه مبنایی از سوی کارشناسان شاغل در این حوزه برابر با ضوابط ابلاغی، ترانزیت خارجی بخش کانتینری افزایش 27 درصدی را به ثبت رسانده است.
وی با اشاره به راهبردهای سال 1403 در بزرگترین بندر کانتینری کشور گفت: با بهرهگیری از ظرفیت ایحاد شده و تدوین و اولویتبندی راهبردهای جدید همراستا با سیاستهای 9گانه حملونقل دریایی ترسیم شده از سوی رهبر معظم انقلاب به طور خاص در حوزه کانتینری اعم از سخت افزاری و نرم افزاری تمام تلاش خود را در راستای شعار سال«جهش تولید با مشارکت مردم» بکار خواهیم گرفت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نمیتوان به آینده کریدور هند- اروپا خوشبین بود
-
تولید چارتهای دریایی و پایش مستمرخلیج فارس
-
جایگاه اردن در تقابل ایران و اسرائیل
-
افزایش 27 درصدی ترانزیت خارجی در بندر شهید رجایی
-
لبخند بازار به جيبهاي خالي «سرمايه گذاري يك روياست»
-
تبلور اقتصاددریایی در گرو تعهد حاکمیت به توسعه دریاست
-
«عرب-مد» عليه تنگه هرمز
اخبار روز
-
بازدیدرئیس سازمان شیلات ایران از چهارمین نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس
-
رونمایی از چهار محصول وطرح دانشبنیان شیلاتی
-
گرهگشایی از پروژههای مسکن ملی بندرعباس
-
آغاز ساخت بیش از ۶۱ هزار واحد در مازندران برای افتتاح دهه فجر
-
تأمین زمین برای هزاران خانوار کمبرخوردار
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟



