در اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد برگزار شد
بررسی تسریع فرایند ارایه خدمات و تشریفات ورود و خروج کالا
در نشستی با حضور مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد ، معاونین دریایی و بندری ، اپراتور و شرکت های کشتیرانی ، موانع و چالش فعالیتهای کشتیرانی و ارتقاء سرویس دهی و خدمات به ذی نفعان در بندر امیرآباد بررسی شد.این نشست که به منظور ارتقاء سرویس دهی و انجام خدمات مناسب به ذی نفعان برگزار شد بر همکاری و افزایش هم افزایی شرکت های کشتیرانی ، صاحبان کالا و اپراتور تخلیه و بارگیری تاکید شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد علی موسی پور گرجی در این جلسه ضمن بررسی مصوبات جلسات قبل و اقدامات انجام شده گفت : هدف از این نشست بررسی اقدامات انجام شده در جهت بهبود عملکرد و تسهیلگری فرایند ورود و خروج کالا در بندر است که خوشبختانه با همکاری همه دستگاههای اجرایی همکار و بخش خصوصی شاهد رشد قابل توجهی در تخلیه و بارگیری کالا و همچنین انجام خدمات مناسب جهت ورورد و خروج شناورها در بندر امیرآباد در یک سال گذشته بوده ایم.
مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد در خصوص نوبت دهی و پهلوگیری شناور در اسکله بیان داشت : ملاک پهلودهی بر اساس زمان ورود شناورها به لنگرگاه و اعلام امادگی به مرکز کنترل هماهنگی بوده که بر اساس NOR ثبت شده و همچنین اندازه و طول کشتی ، نوع کالا ، محل دپو و ارائه اسناد ، برنامه ریزی لازم جهت تخصیص اسکله انجام خواهد پذیرفت.
موسی پور در ادامه اظهار کرد : همانطوریکه مستحضرید از سال گذشته جلسات مستمر با حضور همه گروه های کاری بصورت اختصاصی برگزار و موانع و چالش های پیش رو احصاء شده و تا حد زیادی مرتفع شده است و می بایست این روند تا رسیدن به شرایط مطلوب و سطح رضایتمندی مناسب با مشارکت همه ذینفعان ادامه یابد.
مدیر کل بندر امیرآباد با اشاره به تناسب آمار صادرات و واردات کالا به بندر امیرآباد افزود : پیشنهاد شرکت های کشتیرانی و نمایندگان صاحب کالا در خصوص اختصاصی نمودن اسکله ها می بایست از لحاظ عملیاتی بودن هم راستای سیاست های راهبردی ابلاغی کلان کشور بررسی شود تا این اقدام چالش و نارضایتی بهمراه نداشته باشد.
موسی پور در خصوص ارتقاء توان تجهیزاتی از طریق بندر و یا اپراتور تخلیه و بارگیری که موضوع مورد دغدغه این نشست بود اعلان کرد ؛ در یکسال اخیر چندین دستگاه تجهیزات بندری به ظرفیت بندر اضافه شد و انشالله تا ماه های آینده تجهیزات دیگری هم به تناسب حجم عملیات به ناوگان اضافه خواهد شد تا سرعت تخلیه و بارگیری افزایش یابد.
در ادامه نمایندگان حاضر چالش های پیش رو را مورد بررسی قرار داده و به بیان نقطه نظرات خود پرداختند و مقرر شد در جلسه آتی راهکارهای مناسب ارائه و نسبت به بهبود شرایط کنونی اقدام گردد .
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بندر بوشهر میتواند پایلوت بنادر هوشمند ایران باشد؟
-
تلاش واشنگتن برای جلوگیری از تسلط چین بر انرژی جهان
-
آپارتاید علمی و وارونگی سرمایه
-
تنگه هرمز در فاز تازه تنش
-
واکاوی بنیادین حکمرانی بهرهوری در افق اقتصاد ایران
-
بازگشت سریع پل ریلی آقتکهخان در استان گلستان به مدار بهرهبرداری
-
انتشار سی و نهمین اطلاعیه ستاد پرداخت به بازماندگان سانحه پرواز اوکراین
-
آزادراه اراک–راهجرد در آستانه آغاز عملیات اجرایی
-
تداوم رشد تولید و تمرکز بر تأمین کالاهای اساسی در منطقه آزاد چابهار
-
خط مسافربری دریایی در مسیر چابهار – مسقط مجدد راه اندازی می شود
-
نقش مهم شورای راهبری توریسم دریایی در 7 استان ساحلی
-
دستیار هوشمند حقوقی در راه است
-
امکان بازدید گردشگران از مزارع میگوی گمیشان فراهم می شود
-
اعلام جزئیات دریافت ارز اربعین در شعب منتخب بانک سپه
-
تراز عملیاتی بانک ملت به ۳۴۱ هزار میلیارد ریال رسید
-
با حساب وکالتی در موسسه اعتباری ملل خودرو وارداتی بخرید
-
تا پایان سال جاری ناترازی بانک را به صفر می رسانیم
-
خدمات بانک تجارت پس از حمله سایبری چگونه از سر گرفته شد؟
-
تسهیل تجارت از گمرک مرزی ریمدان
-
نمایش آثار بهجا مانده از شهدای ناوشکن دنا در فرودگاه بینالمللی مشهد



