در اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد برگزار شد
بررسی تسریع فرایند ارایه خدمات و تشریفات ورود و خروج کالا
در نشستی با حضور مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد ، معاونین دریایی و بندری ، اپراتور و شرکت های کشتیرانی ، موانع و چالش فعالیتهای کشتیرانی و ارتقاء سرویس دهی و خدمات به ذی نفعان در بندر امیرآباد بررسی شد.این نشست که به منظور ارتقاء سرویس دهی و انجام خدمات مناسب به ذی نفعان برگزار شد بر همکاری و افزایش هم افزایی شرکت های کشتیرانی ، صاحبان کالا و اپراتور تخلیه و بارگیری تاکید شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد علی موسی پور گرجی در این جلسه ضمن بررسی مصوبات جلسات قبل و اقدامات انجام شده گفت : هدف از این نشست بررسی اقدامات انجام شده در جهت بهبود عملکرد و تسهیلگری فرایند ورود و خروج کالا در بندر است که خوشبختانه با همکاری همه دستگاههای اجرایی همکار و بخش خصوصی شاهد رشد قابل توجهی در تخلیه و بارگیری کالا و همچنین انجام خدمات مناسب جهت ورورد و خروج شناورها در بندر امیرآباد در یک سال گذشته بوده ایم.
مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد در خصوص نوبت دهی و پهلوگیری شناور در اسکله بیان داشت : ملاک پهلودهی بر اساس زمان ورود شناورها به لنگرگاه و اعلام امادگی به مرکز کنترل هماهنگی بوده که بر اساس NOR ثبت شده و همچنین اندازه و طول کشتی ، نوع کالا ، محل دپو و ارائه اسناد ، برنامه ریزی لازم جهت تخصیص اسکله انجام خواهد پذیرفت.
موسی پور در ادامه اظهار کرد : همانطوریکه مستحضرید از سال گذشته جلسات مستمر با حضور همه گروه های کاری بصورت اختصاصی برگزار و موانع و چالش های پیش رو احصاء شده و تا حد زیادی مرتفع شده است و می بایست این روند تا رسیدن به شرایط مطلوب و سطح رضایتمندی مناسب با مشارکت همه ذینفعان ادامه یابد.
مدیر کل بندر امیرآباد با اشاره به تناسب آمار صادرات و واردات کالا به بندر امیرآباد افزود : پیشنهاد شرکت های کشتیرانی و نمایندگان صاحب کالا در خصوص اختصاصی نمودن اسکله ها می بایست از لحاظ عملیاتی بودن هم راستای سیاست های راهبردی ابلاغی کلان کشور بررسی شود تا این اقدام چالش و نارضایتی بهمراه نداشته باشد.
موسی پور در خصوص ارتقاء توان تجهیزاتی از طریق بندر و یا اپراتور تخلیه و بارگیری که موضوع مورد دغدغه این نشست بود اعلان کرد ؛ در یکسال اخیر چندین دستگاه تجهیزات بندری به ظرفیت بندر اضافه شد و انشالله تا ماه های آینده تجهیزات دیگری هم به تناسب حجم عملیات به ناوگان اضافه خواهد شد تا سرعت تخلیه و بارگیری افزایش یابد.
در ادامه نمایندگان حاضر چالش های پیش رو را مورد بررسی قرار داده و به بیان نقطه نظرات خود پرداختند و مقرر شد در جلسه آتی راهکارهای مناسب ارائه و نسبت به بهبود شرایط کنونی اقدام گردد .
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



