تعمیرات اساسی و زیرآبی دو فروند شناور لایروب استان گیلان
معاونت فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به تعمیرات اساسی و زیرآبی دو فروند شناور لایروب این اداره کل، گفت: این مهم با تلاش همکاران معاونت فنی و مهندسی اداره کل و با اعتبار 295 میلیارد ریال انجام شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، بهرام زراعت طلب با بیان اینکه با توجه به فرا رسیدن موعد تعمیرات زیرآبی دو فروند لایروب هاپر ساکشن یاسین و چنگکی مهاجر پس از انجام برنامه ریزی و هماهنگی های لازم، با استفاده از توانمندی و پتانسیل موجود در منطقه، تعمیرات مورد نیاز شناورها جهت ارتقاء توان عملیاتی و افزایش ضریب ایمنی ناوگان لایروبی انجام شد.
وی افزود: این لایروب ها از ارکان اصلی حفظ عمق کانال دسترسی به مجتمع بندری به شمار می آیند و پس از پایان عملیات تعمیرات اساسی، به سرعت جهت بهره برداری به فعالیت باز گشتند.
معاونت فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به اهداف تعمیرات اساسی لایروب های مذکور، خاطرنشان کرد: حفظ و صیانت از سرمایه های ملکی سازمان، افزایش ایمنی و توان عملیات لایروبی و جلوگیری از خارج از سرویسی شناورها از جمله اهداف این تعمیرات بوده است.
زراعت طلب با بیان اینکه مطابق با الزامات و استانداردهای ایمنی دریانوردی تعمیرات زیرآبی شناورها در هر 30 ماه می بایست انجام گردد، تصریح کرد: تعمیرات لایروب یاسین از 22 اردیبهشت ماه سال جاری در کارخانجات کشتی سازی صدرا نکاء آغاز و پس از پایان تعمیرات و انجام آزمایشات دریانوردی در روز 30 مرداد سال جاری مورد بهره برداری قرار گرفت.
وی ادامه داد: این تعمیرات شامل نوسازی لوله های انتقال، سرویس جک درب های هاپر، ترمیم نقاط آسیب دیده بدنه و نوسازی پمپ های لایروب، رنگ آمیزی کامل بدنه، عرشه و هاپر ، سرویس شافت پروانه ، پروانه و سکان و با هزینه ای بالغ بر 270 میلیارد ریال و با نظارت دقیق و مستمر کارشناسان و مشاوران فنی اداره کل به انجام رسید.
معاونت فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه تعمیرات لایروب چنگکی مهاجر نیز از 12 خرداد ماه سال جاری در صنایع دریایی شهید تمجیدی آغاز و با صرف 25 میلیارد ریال در روز 25 مرداد به آب اندازی و مورد بهره برداری قرار گرفت، گفت: از اهم تعمیرات انجام گرفته بر روی لایروب چنگکی مهاجر می توان به سرویس موتور جرثقیل و سیستم هیدرولیک، تعویض وایرها و همچنین ترمیم چنگک اشاره نمود.
به گزارش اقتصادسرآمد، بهرام زراعت طلب با بیان اینکه با توجه به فرا رسیدن موعد تعمیرات زیرآبی دو فروند لایروب هاپر ساکشن یاسین و چنگکی مهاجر پس از انجام برنامه ریزی و هماهنگی های لازم، با استفاده از توانمندی و پتانسیل موجود در منطقه، تعمیرات مورد نیاز شناورها جهت ارتقاء توان عملیاتی و افزایش ضریب ایمنی ناوگان لایروبی انجام شد.
وی افزود: این لایروب ها از ارکان اصلی حفظ عمق کانال دسترسی به مجتمع بندری به شمار می آیند و پس از پایان عملیات تعمیرات اساسی، به سرعت جهت بهره برداری به فعالیت باز گشتند.
معاونت فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به اهداف تعمیرات اساسی لایروب های مذکور، خاطرنشان کرد: حفظ و صیانت از سرمایه های ملکی سازمان، افزایش ایمنی و توان عملیات لایروبی و جلوگیری از خارج از سرویسی شناورها از جمله اهداف این تعمیرات بوده است.
زراعت طلب با بیان اینکه مطابق با الزامات و استانداردهای ایمنی دریانوردی تعمیرات زیرآبی شناورها در هر 30 ماه می بایست انجام گردد، تصریح کرد: تعمیرات لایروب یاسین از 22 اردیبهشت ماه سال جاری در کارخانجات کشتی سازی صدرا نکاء آغاز و پس از پایان تعمیرات و انجام آزمایشات دریانوردی در روز 30 مرداد سال جاری مورد بهره برداری قرار گرفت.
وی ادامه داد: این تعمیرات شامل نوسازی لوله های انتقال، سرویس جک درب های هاپر، ترمیم نقاط آسیب دیده بدنه و نوسازی پمپ های لایروب، رنگ آمیزی کامل بدنه، عرشه و هاپر ، سرویس شافت پروانه ، پروانه و سکان و با هزینه ای بالغ بر 270 میلیارد ریال و با نظارت دقیق و مستمر کارشناسان و مشاوران فنی اداره کل به انجام رسید.
معاونت فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه تعمیرات لایروب چنگکی مهاجر نیز از 12 خرداد ماه سال جاری در صنایع دریایی شهید تمجیدی آغاز و با صرف 25 میلیارد ریال در روز 25 مرداد به آب اندازی و مورد بهره برداری قرار گرفت، گفت: از اهم تعمیرات انجام گرفته بر روی لایروب چنگکی مهاجر می توان به سرویس موتور جرثقیل و سیستم هیدرولیک، تعویض وایرها و همچنین ترمیم چنگک اشاره نمود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
نجات 12 نفر گردشگر از غرق شدگی در آبهای خزر طی یک ماه گذشته
-
با حجم سرمایه گذاری هزار میلیارد تومان؛ هتل ساحلی 5 ستاره در بندر دیلم احداث می شود
-
امسال صورت می گیرد؛ عملیات تعویض و نوسازی خطوط لوله نفتی ابوذر در میدان نفتی ابوذر و جزیره خارگ
-
چرا تحریمهای بیسابقه آمریکا نتوانست صادرات نفت ایران را متوقف کند؟
-
ضرورت بازنگری در الگوی توسعه بنادر
-
کشتیهای ایرانی خزر در صف تعمیر!
-
تقابل ظرفیت و خدمات در عصر بی ثباتی
-
روایت ملتِ ایستادگی، همبستگی و امید از رمضان تا محرم
-
تا پایان امسال؛ ایجاد اسکله تفریحی در بندر ماهشهر
-
برات الکترونیک بانک تجارت؛ همچنان بر مدار خدمت
-
تلاش مضاعف همکاران، ضامن حرکت پرشتاب بانک سرمایه در مسیر رشد و توسعه
-
تاکید مدیرعامل بانک سینا بر نهادینهسازی ابزارهای نوین مالی در فرایند تامین مالی واحدهای تولیدی
-
سهم ۶۶ هزار میلیارد ریالی تسهیلات ساخت و ودیعه مسکن در بانک اقتصادنوین
-
ثبت نام خودروی وارداتی در بانک ایران زمین آغاز شد
-
مجوز تاسیس نخستین صندوق سرمایه گذاری ارزی به بانک ملت اعطا شد
-
بانک مهر ایران در مسیر تبدیل شدن به بانک عامل اصناف کشور
-
«وینگر» ۱۳۰۰۰ تایی شد
-
استفاده از بازارهای بورس و سرمایه برای رونق بخشی به صنعت ساختمان ضروری است
-
سود بانک ملت در پایان سال مالی ۱۴۰۴ با جهش ۹۰ درصدی به ۲۶۱ همت رسید
-
ارائه خدمات چک در بستر اپلیکیشن «سرمایه»



