مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان:
بندرانزلی پس از ۹ سال سودآور شد
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان اعلام کرد: بندرانزلی پس از ۹ سال با افزایش درآمد، کاهش هزینههای جاری، بازاریابی، مشتری مداری و ثبت رکود ۲ میلیون تن تخلیه و بارگیری کالا دوباره سودآور شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین یونسی به ایرنا گفت: این بندر برای سودآور شدن، اجرای پروژه های عمرانی و سرمایه گذاری را در دستور کار قرار داد که نتیجه آن شکستن رکورد تخلیه و بارگیری یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن سال ۱۴۰۱ و ثبت تخلیه و بارگیری ۲ میلیون تن کالا بود.
وی گفت : در دولت سیزدهم ۷.۲ همت سرمایه گذاری در این بندر انجام شده که در حال تکمیل است و برخی از این پروژه ها شامل؛ افزایش ظرفیت سیلوها از ۶۶ هزار تن به ۱۹۵ هزار تن و افزایش ظرفیت مخازن روغن خام خوراکی از ۱۰ هزار تن به ۱۶ هزار تن است.
یونسی تصریح کرد: جذب سرمایه گذار برای ساخت سیلوی مکانیزه به ظرفیت ۴۰ هزار تن از دیگر اقدامات انجام شده در این مجتمع بندری است که هم اینک تفاهمنامه آن امضاء شده که نخستین سیلوی مکانیزه بندرانزلی خواهد بود.وی عنوان کرد: این سیلو از طریق مکنده، غلات را مستقیم با نوار نقاله یا کانوایر به سمت سیلو منتقل می کند (هم اکنون این کار به صورت سنتی در بندرانزلی انجام می شود و غلات با مکنده به کامیون ها منتقل شده و به سیلو انتقال می یابند) با این شیوه می توان به ۱۶۰ کشتی خدمات ارائه کرد و زمان تخلیه آن را از ۲.۵ روز به ۱۲ ساعت و در عین حال هزینه ها را تا ۳۰ درصد کاهش داد.
مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان در ادامه از جذب سرمایهگذار برای کارخانه کشتی سازی در استان خبر داد و افزود: هم اینک زمین مورد نیاز به سرمایه گذار تحویل شده و این پروژه در مرحله اجرا و انعقاد قرارداد است و به زودی کار اجرایی آن شروع می شود.
وی اظهار کرد: برای نخستین بار در این مجتمع بندری ساماندهی و ثبت قایق های فاقد هویت انجام و هویت هزار و ۵۶۲ قایق ثبت شد.یونسی تاکید کرد: تعریض خیابان بایندر با خرید اراضی و املاک موجود در محدوده طرح تعریض و در اختیار گذاشتن ۲ هزار و ۵۰۰ متر مربع از اراضی بندر نیز از محل اعتبار داخلی سازمان بنادر و دریانوردی در راستای عمل به انجام مسئولیت های اجتماعی در حال اجراست.
وی تصریح کرد: پروژه برق رسانی به کشتی ها در کنار اسکله با هدف کاهش آلودگی هوا و رفاه حال پرسنل آن انجام شده و تعمیرات اساسی تصفیه خانه صنعتی و بهداشتی محوطه بندری نیز با هدف ضرروت مدیریت پساب صنعتی کشتی ها و جلوگیری از ورود آن به دریای خزر در حال انجام است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اقامت شبانه گردشگران در جزیره شیدور ممنوع میشود
-
به دنبال هوشمندسازی حفاظتی در سامانه جامع بندری هستیم
-
«تجارت آزاد با اوراسیا» معطل مجلس
-
چالشهای بهره برداری از انرژی باد دریایی
-
بندرانزلی پس از ۹ سال سودآور شد
-
آماده رکوردشکنی جدید در صنعت دریایی کشور هستیم
-
آیا بورس چاقوی در حال سقوط است
-
پیشرفت ۹۵ درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی چابهار
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم