مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان: 

بندرانزلی پس از ۹ سال  سودآور شد


مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان اعلام کرد: بندرانزلی پس از ۹ سال با افزایش درآمد، کاهش هزینه‌های جاری، بازاریابی، مشتری مداری و ثبت رکود ۲ میلیون تن تخلیه و بارگیری کالا دوباره سودآور شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین یونسی به ایرنا گفت: این بندر برای سودآور شدن، اجرای پروژه های عمرانی و سرمایه گذاری را در دستور کار قرار داد که نتیجه آن شکستن رکورد تخلیه و بارگیری یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن سال ۱۴۰۱ و ثبت تخلیه و بارگیری ۲ میلیون تن کالا بود.
وی گفت : در دولت سیزدهم ۷.۲ همت سرمایه گذاری در این بندر انجام شده که در حال تکمیل است و برخی از این پروژه ها شامل؛ افزایش ظرفیت سیلوها از ۶۶ هزار تن به ۱۹۵ هزار تن و افزایش ظرفیت مخازن روغن خام خوراکی از ۱۰ هزار تن به ۱۶ هزار تن است.
یونسی تصریح کرد: جذب سرمایه گذار برای ساخت سیلوی مکانیزه به ظرفیت ۴۰ هزار تن از دیگر اقدامات انجام شده در این مجتمع بندری است که هم اینک تفاهمنامه آن امضاء شده که نخستین سیلوی مکانیزه بندرانزلی خواهد بود.وی عنوان کرد: این سیلو از طریق مکنده، غلات را مستقیم با نوار نقاله یا کانوایر به سمت سیلو منتقل می کند (هم اکنون این کار به صورت سنتی در بندرانزلی انجام می شود و غلات با مکنده به کامیون ها منتقل شده و به سیلو انتقال می یابند) با این شیوه می توان به ۱۶۰ کشتی خدمات ارائه کرد و زمان تخلیه آن را از ۲.۵ روز به ۱۲ ساعت و در عین حال هزینه ها را تا ۳۰ درصد کاهش داد.
مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان در ادامه از جذب سرمایه‌گذار برای کارخانه کشتی سازی در استان خبر داد و افزود: هم اینک زمین مورد نیاز به سرمایه گذار تحویل شده و این پروژه در مرحله اجرا و انعقاد قرارداد است و به زودی کار اجرایی آن شروع می شود.
وی اظهار کرد: برای نخستین بار در این مجتمع بندری ساماندهی و ثبت قایق های فاقد هویت انجام و هویت هزار و ۵۶۲ قایق ثبت شد.یونسی تاکید کرد: تعریض خیابان بایندر با خرید اراضی و املاک موجود در محدوده طرح تعریض و در اختیار گذاشتن ۲ هزار و ۵۰۰ متر مربع از اراضی بندر نیز از محل اعتبار داخلی سازمان بنادر و دریانوردی در راستای عمل به انجام مسئولیت های اجتماعی در حال اجراست.
وی تصریح کرد: پروژه برق رسانی به کشتی ها در کنار اسکله با هدف کاهش آلودگی هوا و رفاه حال پرسنل آن انجام شده و تعمیرات اساسی تصفیه خانه صنعتی و بهداشتی محوطه بندری نیز با هدف ضرروت مدیریت پساب صنعتی کشتی ها و جلوگیری از ورود آن به دریای خزر در حال انجام است.
بندرانزلی پس از ۹ سال  سودآور شد
ارسال دیدگاه
اخبار روز
ضمیمه