وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد؛
ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها
وزیر راه و شهرسازی در نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور بر ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها تاکید کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سی و سومین نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور پس از وقفه ۱۴ ماهه به ریاست فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و رییس این شورا با حضور سعید رسولی معاون حملونقل و دبیر این شورا و تمامی اعضا و نمایندگان برگزار شد.
در این نشست موضوعات «طرح جامع سایت پلان پایانه مرزی ارس(کلاله)»، «بازنگری طرح جامع پایانه مرزی نوردوز و جلفا» و «بازنگری طرح جامع بخش تجاری پایانه مرزی شلمچه» مورد بحث و بررسی قرار گرفت که سر انجام پس از اعمال نقطه نظرات و با تایید وزیر راه و شهرسازی و رییس شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور به تصویب رسید.
وزیر راه و شهرسازی در این نشست، بر عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها تاکید کرد و خواستار رسیدگی به این موضوع با انجام مطالعات تطبیقی و بهره گیری از تجربیات موفق سایر کشورها شد.
گفتنی است پایانه مرزی ارس(کلاله) با توجه به پیشبینی تقاضای قابل توجه بار و مسافر با کشور جمهوری آذربایجان بر پایه مفهوم متعالی «مرز محل عبور است و نه توقف»، طراحی شده است که کلیات آن در این نشست پس از بحث و بررسی به تصویب رسید.
    به گزارش اقتصادسرآمد، سی و سومین نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور پس از وقفه ۱۴ ماهه به ریاست فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و رییس این شورا با حضور سعید رسولی معاون حملونقل و دبیر این شورا و تمامی اعضا و نمایندگان برگزار شد.
در این نشست موضوعات «طرح جامع سایت پلان پایانه مرزی ارس(کلاله)»، «بازنگری طرح جامع پایانه مرزی نوردوز و جلفا» و «بازنگری طرح جامع بخش تجاری پایانه مرزی شلمچه» مورد بحث و بررسی قرار گرفت که سر انجام پس از اعمال نقطه نظرات و با تایید وزیر راه و شهرسازی و رییس شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور به تصویب رسید.
وزیر راه و شهرسازی در این نشست، بر عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها تاکید کرد و خواستار رسیدگی به این موضوع با انجام مطالعات تطبیقی و بهره گیری از تجربیات موفق سایر کشورها شد.
گفتنی است پایانه مرزی ارس(کلاله) با توجه به پیشبینی تقاضای قابل توجه بار و مسافر با کشور جمهوری آذربایجان بر پایه مفهوم متعالی «مرز محل عبور است و نه توقف»، طراحی شده است که کلیات آن در این نشست پس از بحث و بررسی به تصویب رسید.
        ارسال دیدگاه
    عناوین این صفحه
        
    اخبار روز
        - 
                            
چرا بازنگری در سیاستهای منابع آب ضروری است
 - 
                            
ایران و ترکمنستان همکاری در ایجاد مناطق تجاری مشترک اکو را گسترش میدهند
 - 
                            
ریل طلایی شمال به حرکت می افتد
 - 
                            
تأکیدمعاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن بر حمایت مالی از توان داخلی و بخش خصوصی
 - 
                            
بارگیری هزار تن شمش آلومینیوم از فارس به ترکیه آغاز شد
 - 
                            
درخشش بانوان راه آهن در المپیاد ورزشی وزارت راه و شهرسازی
 - 
                            
ورود اولین پرواز شرکت هواپیمایی آسترین به تهران
 - 
                            
توسعه پایدار گردشگری با تصمیمسازی میدانی و تقویت زیستبوم روستاها محقق میشود
 - 
                            
راهاندازی دومین کارخانه آویسا پارسه در منطقه آزاد سیستان با محوریت صادرات به افغانستان
 - 
                            
نقش راهبردی منطقه آزاد ارس در گسترش همکاریهای اقتصادی ایران و آذربایجان
 - 
                            
بررسی راهبردهای توسعه همکاریهای ریلی ایران و افغانستان
 - 
                            
راهاندازی پرواز جدید «هما» در مسیر شیراز به قشم و بالعکس
 - 
                            
حرکت بهسوی توسعه پایدار با پیوند شیلات و دانشگاه
 - 
                            
پیام آشکار تداوم حضور هندیها در بندر چابهار
 - 
                            
گرانی محصولات شیلاتی در شوک ارزی
 - 
                            
سرگردانی نفتکشهای روس در آتش تحریمهای جدید
 - 
                            
پشتپرده چرخش راهبردی در اقتصاد عربستان
 - 
                            
چشمانداز آتشبس موقت تجارت در بنادر آمریکا و چین
 - 
                            
کاهش تصادفات علاوه بر اصلاح جادهها نیازمند فرهنگسازی و همکاری همه دستگاهها است
 - 
                            
بازدید از ظرفیتهای شیلاتی، فناورانه و گردشگری قشم
 



