تبعات گسترده قطعی برق
حسین سلاحورزی- نخستین تبعات نابرابری قطعی برق ، تشدید شکاف طبقاتی و احساس محرومیت در مناطق حاشیهای است. قطعی مکرر برق در مناطقی که اغلب ساکنان آن از اقشار کمدرآمد هستند.در صورتی که ادعای بیشتر بودن قطعی برق در مناطق جنوبی و حاشیهای تهران نسبت به مناطق شمالی و مرکزی صحت داشته باشد، این پدیده نه تنها ناترازی در زیرساختهای انرژی را نشان میدهد، بلکه به شکلی عمیقتر، زنگ خطری برای نابرابری اجتماعی و نقض عدالت توزیعی است. چنین نابرابریای میتواند تبعات گستردهای بر ابعاد اجتماعی، اقتصادی و روانی جامعه داشته باشد که نیازمند تحلیل علمی و اقدام فوری است. دسترسی به خدمات ضروری مانند آموزش آنلاین، ذخیره مواد غذایی، و سرمایش را مختل میکند. این محدودیتها میتوانند به کاهش کیفیت زندگی، افت تحصیلی کودکان، و افزایش فشارهای اقتصادی منجر شوند. بر اساس نظریه عدالت توزیعی جان رالز، توزیع منابع باید به گونهای باشد که بیشترین نفع را برای محرومترین گروهها به همراه داشته باشد. قطعیهای نامتوازن برق، برخلاف این اصل، محرومان را بیشتر تحت فشار قرار میدهد و احساس بیاعتمادی به نهادهای مسئول را تقویت میکند.از منظر روانشناختی، تجربه مکرر قطعی برق در مناطق حاشیهای میتواند به احساس تبعیض و انزوای اجتماعی دامن بزند. مطالعات جامعهشناختی نشان میدهند که نابرابریهای ادراکشده میتوانند به کاهش همبستگی اجتماعی و افزایش تنشهای قومی-منطقهای منجر شوند. در تهران، که تنوع فرهنگی و اقتصادی بالایی دارد، چنین تبعیضی میتواند به قطبیشدن بیشتر جامعه و کاهش سرمایه اجتماعی منجر شود.از بعد اقتصادی، قطعی برق در مناطق حاشیهای که اغلب محل کسبوکارهای کوچک و خانگی است، میتواند چرخه فقر را تشدید کند. کسبوکارهای وابسته به برق، مانند اصناف وکارگاههای تولیدی یا خدمات محلی، با اختلال مواجه میشوند و این امر به بیکاری و کاهش درآمد خانوارها دامن میزند. در مقابل، مناطق مرفهتر با قطعی کمتر، ثبات اقتصادی بیشتری را تجربه میکنند، که شکاف طبقاتی را عمیقتر میکند.برای مقابله با این تبعات، لازم است سیاستگذاری مبتنی بر داده و شفافیت در توزیع قطعیهای برق اجرا شود. انتشار جداول خاموشی منطقهای، اولویتبندی زیرساختهای مناطق محروم، و سرمایهگذاری در انرژیهای تجدیدپذیر میتوانند از شدت این نابرابری بکاهند. در نهایت، عدالت اجتماعی نه تنها یک آرمان اخلاقی، بلکه پیشنیاز پایداری اجتماعی و انسجام ملی است. نادیده گرفتن این نابرابری، هزینههای بلندمدتی را به کل جامعه تحمیل خواهد کرد.امیدوار و چشم انتظاریم تا وزارت نیرو با مستندات وجود چنین تبعیضی را از اساس تکذیب کند و این نگرانی همه ما را برطرف کنند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
حمل و نقل عمومی بوشهر پای کار اعزام زائران اربعین حسینی
-
۶۵۰۰کیلومتر راه اصلی و ۷۶۰ کیلومتر آزادراه در کشور در دست اجراست
-
توسعه کرمان نیازمند توجه، تدبیر و مشارکت بخش خصوصی است
-
پروازهای آئروفلوت روسیه به تهران ۱۵ مرداد دوباره برقرار میشود
-
۲۰۰یا ۵۵۰ فروند؛ نیاز واقعی ناوگان هوایی کشور چقدر است؟
-
تلاش برای به صدا در آمدن سوت قطار در جیرفت
-
پروژه راهآهن ترانس افغان شتاب میگیرد
-
اعزام گروه ۱۵ نفره راهداری و حمل و نقل جادهای گلستان به مرز مهران
-
از راهآهن جیرفت تا جادههایی که سالهاست دو بانده نشدهاند
-
تسهیلات ۲۳ درصدی برای نوسازی بافتهای فرسوده
-
پایان بهسازی باند فرودگاه بم در هفته آینده
-
فعالیت ۲۴ ساعته مراکز معاینه فنی با هدف ارتقای ایمنی سفرهای اربعین
-
پروژه رها شده از سال ۸۵؛ بالاخره به اتمام رسید
-
آغاز پروازها از هفته دولت
-
اخذ گواهی دانشبنیان برای سه پروژه فناورانه همراه اول
-
رویداد کوهنوردی نظامیان جهان در قله دماوند بستری برای نمایش و توسعه صلح و دوستی است
-
پرواز تبریز به باکو توسط هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برقرار شد
-
اولین کشتی تجاری از آذربایجان در بندرآستارا پهلوگرفت
-
گامهای بلند برای توسعه پایدار آبزیپروری شور
-
گسترش همکاری سازمان شیلات ایران و وزارت آموزشوپرورش در توسعه