رئیس هیات نجات غریق و غواصی استان مازندران:
چراغ طرح ساحل امن مازندران روشن شد
رئیس هیات نجات غریق و غواصی استان مازندران از تخصیص اعتبار ۵۰ میلیارد ریالی وزارت کشور برای ارتقای سامانه و راه اندازی مجدد طرح «ساحل امن» در این استان خبر داد .
به گزارش اقتصادسرآمد، نقی کریمیان به ایرنا افزود : این طرح ابتکاری ارائه شده از سوی هیات نجات غریق مازندران که مدل آن توسط کارشناسان دانشگاه مازندران طراحی و اجرایی شد در سال ۱۴۰۰ به صورت آزمایشی در سواحل دریای خزر در مازندران به اجرا درآمد.
وی عنوان کرد: در آن زمان با اجرای این طرح بخش عمده ای حوادث ناشی از غرق شدگی در دریای خزر مدیریت شد و در آن سال تعداد غریق در دریا قابل توجه کاهش یافت.
رئیس هیات نجات غریق و غواصی مازندران اضافه کرد: پس از آن با توجه به اینکه سامانه پشتیبان طرح به بروزرسانی نیاز داشت عدم تزریق اعتبار مورد نیاز باعث شد تا ساحل امن برای چند سال راکد بماند و اجرایی نشود.وی با تاکید بر ضرورت اجرای این طرح برای کاهش غریق در دریای خزر و پیگیری های انجام شده با وزارت کشور و توجیه ضرورت این امر ،تصریح کرد: خوشبختانه این موضوع منجر به نتیجه شد و وزارت کشور اعتبار مورد نیاز را تزریق کرده است .
کریمیان گفت: طبق تفاهم نامه منعقده با پیمانکاران، با تخصیص این میزان اعتبار بخشی از مراحل بروزرسانی سامانه پشتیبان طرح انجام می شود تا در زمان اجرای طرح سالمسازی دریا از اول خرداد ماه این طرح وارد فاز اجرایی می شود.وی اظهار داشت: برای تکمیل روند بروزرسانی و آماده سازی طرح به ۱۰۰ میلیارد ریال اعتبار دیگر نیاز است که موافقت اولیه وزارت کشور برای این منظور اخذ شده است .
رئیس هیات نجات غریق و غواصی مازندران ادامه داد: این سامانه که به عنوان مرکز فرماندهی طرح در هفت استان ساحلی کشور به شمار می رود می تواند در کاهش غریق در دریا تاثیر بسزایی داشته باشد.
برای اجرای طرح ساحل هوشمند یک مرکز مانیتورینگ در بابلسر ایجاد شد که از طریق مچبندهای هوشمند و مجهزی که در اختیار منجیان غریق قرار گرفت متصل شد؛ پایش تصویری سواحل سراسر مازندران و ارتباط مستقیم منجیان با مرکز مانیتورینگ در هنگام نجات غریق انجام می شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



