معاون استاندار تاکید کرد:
تکمیل بزرگراه زاهدان - بیرجند از عوامل محرک توسعه در سیستان و بلوچستان است
گروه استان ها- سرگزی ، زاهدان- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: مسیر زاهدان - بیرجند یکی از کریدورهای اصلی شمالی - جنوبی استان است که تکمیل بزرگراه آن بهعنوان عامل محرک توسعه منطقه نقش بسزایی خواهد داشت.
به گزارش اقتصادسرآمد، عطاء الله اکبری در بازدید از پروژههای راهسازی شمال سیستان و بلوچستان افزود: طبق برنامهریزی صورت گرفته، قطعه بزرگراهی زاهدان - بیرجند تا منطقه «سفیدابه» تا پایان امسال احداث میشود که پیشرفت قابل توجهی در تکمیل این مسیر بهشمار می آید.وی ادامه داد: شتاببخشی در تبدیل این محور به بزرگراه در حوزه جغرافیایی سیستان و بلوچستان مورد تاکید مدیریت این استان است و انتظار می رود ادامه تکمیل این مسیر در خراسان جنوبی توسط مدیران آن خطه هرچه سریعتر انجام شود.
اکبری، ایجاد کریدور شمال-جنوب از زاهدان به مشهد و اتصال آن به کریدور چابهار - مشهد را از اهداف اصلی این پروژه برشمرد.
وی همچنین از تکمیل پروژه تقاطع «عطامحمد» در زهک با همت اداره کل راه و شهرسازی و برنامهریزی برای افتتاح ۲ پروژه بزرگ دیگر در هفتههای آینده در شمال استان خبر داد.
معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد: پروژه های راهسازی استان بخشی از برنامههای کلان برای رفع محرومیت و بهبود ارتباطات ترانزیتی بهویژه با تأکید بر نقش کریدور چابهار در اتصال به شبکه ملی و بینالمللی است.
به گزارش ایرنا، از مجموع ۲۱۱ کیلومتر مسیر زاهدان - بیرجند تاکنون ۱۵۰ کیلومتر آن به بزرگراه تبدیل شده است و عملیات اجرایی ساخت ۳۶ کیلومتر بزرگراه آن با اعتبار ۱۴ هزار میلیارد ریال از ابتدای امسال آغاز شد.
به گفته کارشناسان و مسوولان، تکمیل کریدور شمال به جنوب سیستان و بلوچستان تاثیر بسزایی در کاهش تصادفات جادهای، افزایش سرمایهگذاری، رونق مبادلات تجاری و ترانزیت کالا و ایمنی در حمل و نقل جادهای دارد که به عنوان یک زیرساخت مهم و محرک اقتصادی بهشمار میآید.
به گزارش اقتصادسرآمد، عطاء الله اکبری در بازدید از پروژههای راهسازی شمال سیستان و بلوچستان افزود: طبق برنامهریزی صورت گرفته، قطعه بزرگراهی زاهدان - بیرجند تا منطقه «سفیدابه» تا پایان امسال احداث میشود که پیشرفت قابل توجهی در تکمیل این مسیر بهشمار می آید.وی ادامه داد: شتاببخشی در تبدیل این محور به بزرگراه در حوزه جغرافیایی سیستان و بلوچستان مورد تاکید مدیریت این استان است و انتظار می رود ادامه تکمیل این مسیر در خراسان جنوبی توسط مدیران آن خطه هرچه سریعتر انجام شود.
اکبری، ایجاد کریدور شمال-جنوب از زاهدان به مشهد و اتصال آن به کریدور چابهار - مشهد را از اهداف اصلی این پروژه برشمرد.
وی همچنین از تکمیل پروژه تقاطع «عطامحمد» در زهک با همت اداره کل راه و شهرسازی و برنامهریزی برای افتتاح ۲ پروژه بزرگ دیگر در هفتههای آینده در شمال استان خبر داد.
معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد: پروژه های راهسازی استان بخشی از برنامههای کلان برای رفع محرومیت و بهبود ارتباطات ترانزیتی بهویژه با تأکید بر نقش کریدور چابهار در اتصال به شبکه ملی و بینالمللی است.
به گزارش ایرنا، از مجموع ۲۱۱ کیلومتر مسیر زاهدان - بیرجند تاکنون ۱۵۰ کیلومتر آن به بزرگراه تبدیل شده است و عملیات اجرایی ساخت ۳۶ کیلومتر بزرگراه آن با اعتبار ۱۴ هزار میلیارد ریال از ابتدای امسال آغاز شد.
به گفته کارشناسان و مسوولان، تکمیل کریدور شمال به جنوب سیستان و بلوچستان تاثیر بسزایی در کاهش تصادفات جادهای، افزایش سرمایهگذاری، رونق مبادلات تجاری و ترانزیت کالا و ایمنی در حمل و نقل جادهای دارد که به عنوان یک زیرساخت مهم و محرک اقتصادی بهشمار میآید.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
با روزمرگی نمیشود استان را ساخت مدیران بیبرنامه کنار بروند
-
توقیف ۱۸۷ خودروی مزاحم در استان مرکزی
-
رضایت نسبی مردم از سامانه ۱۳۷ در دو سال اخیر
-
بندرعباس؛ پیشتاز نظاممندسازی صنف املاک در کشور
-
تکمیل بزرگراه زاهدان - بیرجند از عوامل محرک توسعه در سیستان و بلوچستان است
-
برگزاری نشست هم اندیشی بهداشت و ارتقای سلامت کارکنان صنعت نفت در سازمان منطقه ویژه پارس
-
استاندار آذربایجانغربی: رویه جدید کولبری معیشت مردم مناطق مرزی را تغییر میدهد
-
مدیر کل راهداری: حمل بار در خراسان رضوی روزانه پنج درصد رشد کرد
اخبار روز
-
اخذ گواهی دانشبنیان برای سه پروژه فناورانه همراه اول
-
رویداد کوهنوردی نظامیان جهان در قله دماوند بستری برای نمایش و توسعه صلح و دوستی است
-
پرواز تبریز به باکو توسط هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برقرار شد
-
اولین کشتی تجاری از آذربایجان در بندرآستارا پهلوگرفت
-
گامهای بلند برای توسعه پایدار آبزیپروری شور
-
گسترش همکاری سازمان شیلات ایران و وزارت آموزشوپرورش در توسعه
-
میانگین سنی ناوگان هوایی ایران ۲۸ سال است
-
زمینههای همکاری شیلاتی ایران و چین افزایش می یابد
-
ارزیابی ایمنی شرکتهای سرمایه گذاری و پیمانکاران فعال در بندر امیرآباد
-
افزایش ۴ برابری ظرفیت پذیرش مسافر در فرودگاه شهدای ایلام
-
دیدار وزیر امور خارجه با رئیسجمهور تاجیکستان
-
آغاز عملیات اجرایی دومین نیروگاه خورشیدی بزرگ کشور در منطقه آزاد ارس
-
دبیر شورایعالی مناطق آزاد: حل مشکلات فعالین اقتصادی ارس در اولویت است
-
آغاز نوبتدهی مجازی به ناوگان تجاری در پایانه مرزی بازرگان
-
آمادگی کامل فرودگاه آیتالله جمی آبادان برای خدمترسانی به زائران اربعین
-
برقراری پرواز ساری _ نجف از فرودگاه شهدای ساری
-
وزیر راه و شهرسازی بر پیگیری دریافت غرامت جنگ تحمیلی در مراجع بین المللی از طریق وزارت امورخارجه تاکید کرد
-
اولین گردشگر خارجی کارت مناطق آزاد ایران را دریافت کرد
-
مشکلات فعالان ناوگان حمل و نقل بار جادهای در مجلس بررسی شد
-
ضرورت توجه به نیازهای منطقهای و تسهیل دسترسی به خدمات هوایی