معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران گفت: تکمیل ریل‌های مسیر پرند و ورامین، ایجاد ۷ توقفگاه بین شهری، اورهال قطارها، راه‌اندازی شرکت قطار حومه‌ای در استان تهران و همکاری راه‌آهن و استانداری تهران برای استفاده از «ریل باس» در ۴ محور بین استانی از جمله اقدامات کوتاه مدت استانداری برای توسعه حمل و نقل بین شهری است.
به گزارش اقتصادسرآمد، سید کمال میرجعفریان با اشاره به توسعه حمل و نقل بین شهری در استان تهران،به ایسنا اظهار کرد: این موضوع در حوزه کاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است؛ اما استانداری نیز بر اساس نیازهای استان این برنامه را دنبال می‌کند. توسعه و استفاده از ظرفیت ریلی برای توسعه حمل و نقل بین شهری در دستور کار دولت قرار دارد؛ ظرفیت ریلی فعلی در چهار محور منتهی به تهران پیگیری می‌شود.
وی ادامه داد: از این ظرفیت ریلی برای توسعه و استفاده از ریل‌باس‌ها در این مسیر استفاده می‌شود؛ محور اول تهران به سمت هشتگرد است و در این محور یک مسیر انشعابی نیز به سمت باغستان، شهریار و ملارد خواهیم داشت. در محور دوم ریلی تهران به سمت رباط کریم و پرند ادامه خواهد داشت و این مسیر ریلی در نهایت به همدان نیز می‌رسد. محور سوم تهران به سمت قم است که هم مسیر بین استانی‌ است و هم ریل باسی است که از ظرفیتش استفاده خواهیم کرد. محور چهارم نیز به سمت ورامین و گرمسار خواهد بود.
معاون استاندار تهران اضافه کرد: ظرفیت ریل این چهار محور را برای ریل باس‌ها به کارگیری خواهیم کرد؛ هر چهار محور مورد توجه رئیس جمهور قرار گرفته و در دستور کار شرکت راه آهن جمهوری اسلامی و استانداری تهران قرار دارد. ۱۲ شهرستان‌ ما در این چهار محور تحت پوشش قرار می‌گیرد.
وی با اشاره به اقدام دیگر در این حوزه گفت: با توجه به پیگیری‌های استاندار تهران ایجاد شرکت قطار حومه‌ای به اجرا رسید و مجوز ایجاد این شرکت اخذ شده و توسط شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران این شرکت راه‌اندازی خواهد شد و شهرداری‌ها مشارکت لازم را در ایجاد این شرکت جدید خواهند داشت. این شرکت وظیفه مدیریت قطار حومه را به عهده خواهد گرفت.