مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان مرکزی:
تکمیل چهار تقاطع غیرهمسطح استان مرکزی با جدیت در فصل زمستان
گروه استان ها- عاطفه صفدری ، اراک مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان مرکزی با بیان اینکه کارگاههای جادهای استان در فصل زمستان تعطیل نشده است، گفت: عملیات تکمیل چهار تقاطع غیرهمسطح راهجرد، ایجان، محمدآباد و سهراهی سد الغدیر با جدیت ادامه دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، روحاله محسنزاده در بازدید از زیرگذر خنداب – پل دوآب در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مرحله اول ساخت زیرگذرهای محمدآباد در محور محلات - دلیجان و ایجان در محور خنداب - پل دوآب بهطور کامل انجام شده و اکنون پیمانکاران در فاز دوم مشغول زیرسازی مسیر و رمپها هستند.وی ساخت و تکمیل این پروژهها را در راستای افزایش ایمنی راهها و حذف نقاط حادثهخیز استان دانست و افزود: پیگیریها بر این است که عملیات زیرسازی این 2 طرح تا پایان امسال به اتمام برسد و به محض مساعد شدن شرایط جوی و افزایش دما، اجرای آسفالت نیز آغاز شود.مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان مرکزی اضافه کرد: پروژه بزرگ تقاطع غیرهمسطح راهجرد در محور اراک - قم نیز در انتظار شرایط جوی مناسب برای اجرای آسفالت زیرگذر و رمپهاست تا یکی دیگر از نقاط حادثهخیز استان حذف شود.محسنزاده ادامه داد: پیمانکار جدیدی برای تکمیل پروژه تقاطع غیرهمسطح سهراهی سد الغدیر در محور قدیم ساوه - همدان انتخاب شده و بزودی ادامه عملیات اجرایی آغاز خواهد شد، هدف این است که قبل از آغاز سال جدید عملیات زیرسازی این پروژه تکمیل شود و در اقدامی جهادی ظرف 6 ماه آینده هر چهار پروژه مذکور به بهرهبرداری برسند.وی یادآور شد: امسال اقدامات مهمی در راستای افزایش سطح ایمنی راهها و رفع نقاط حادثهخیز انجام شده است که از شاخصترین آنها میتوان به حذف گردنه سیبک، احداث زیرگذر ورودی روستای خانهمیران، بهرهبرداری از پلهای محدوده سهراهی آهنگران و ایمنسازی بیش از ۴۰ تقاطع همسطح راههای روستایی با محورهای اصلی اشاره کرد.مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان مرکزی تاکید کرد: با اجرای این پروژهها، بخش مهمی از نقاط حادثهخیز استان حذف خواهد شد و سطح ایمنی راهها به شکل قابل توجهی ارتقا مییابد.
به گزارش اقتصادسرآمد، روحاله محسنزاده در بازدید از زیرگذر خنداب – پل دوآب در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مرحله اول ساخت زیرگذرهای محمدآباد در محور محلات - دلیجان و ایجان در محور خنداب - پل دوآب بهطور کامل انجام شده و اکنون پیمانکاران در فاز دوم مشغول زیرسازی مسیر و رمپها هستند.وی ساخت و تکمیل این پروژهها را در راستای افزایش ایمنی راهها و حذف نقاط حادثهخیز استان دانست و افزود: پیگیریها بر این است که عملیات زیرسازی این 2 طرح تا پایان امسال به اتمام برسد و به محض مساعد شدن شرایط جوی و افزایش دما، اجرای آسفالت نیز آغاز شود.مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان مرکزی اضافه کرد: پروژه بزرگ تقاطع غیرهمسطح راهجرد در محور اراک - قم نیز در انتظار شرایط جوی مناسب برای اجرای آسفالت زیرگذر و رمپهاست تا یکی دیگر از نقاط حادثهخیز استان حذف شود.محسنزاده ادامه داد: پیمانکار جدیدی برای تکمیل پروژه تقاطع غیرهمسطح سهراهی سد الغدیر در محور قدیم ساوه - همدان انتخاب شده و بزودی ادامه عملیات اجرایی آغاز خواهد شد، هدف این است که قبل از آغاز سال جدید عملیات زیرسازی این پروژه تکمیل شود و در اقدامی جهادی ظرف 6 ماه آینده هر چهار پروژه مذکور به بهرهبرداری برسند.وی یادآور شد: امسال اقدامات مهمی در راستای افزایش سطح ایمنی راهها و رفع نقاط حادثهخیز انجام شده است که از شاخصترین آنها میتوان به حذف گردنه سیبک، احداث زیرگذر ورودی روستای خانهمیران، بهرهبرداری از پلهای محدوده سهراهی آهنگران و ایمنسازی بیش از ۴۰ تقاطع همسطح راههای روستایی با محورهای اصلی اشاره کرد.مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان مرکزی تاکید کرد: با اجرای این پروژهها، بخش مهمی از نقاط حادثهخیز استان حذف خواهد شد و سطح ایمنی راهها به شکل قابل توجهی ارتقا مییابد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کسب بالاترین رکوردهای تولید در فولاد مبارکه و شرکتهای گروه درشرایط کنونی
-
۸۱۰ واحد نهضت ملی مسکن در شمال سیستان و بلوچستان آماده واگذاری است
-
ضرورت همکاریهای دوسویه در توسعه خدمات دیجیتال و استفاده بهینه از مراکز استیجاری پست
-
تکمیل چهار تقاطع غیرهمسطح استان مرکزی با جدیت در فصل زمستان
-
تسهیلات توسعه زیرساختهای روستایی خراسان رضوی فراهم شد
-
تمرکز برتوسعه خدمات فیبر نوری مخابرات با هدف ایجاد درآمد پایدار
-
ارزیابی روند شناسایی و قطع جریان گاز ویلاهای خالی از سکنه در راستای مدیریت مصرف و حفظ پایداری شبکه گاز
-
برفروبی ۲۶ هزار و ۵۵۰ کیلومتر باند در جاده های استان کرمانشاه
اخبار روز
-
اختصاص اعتبار بیسابقه ۲.۵ میلیارد دلاری برای توسعه کریدورها
-
اهتمام ایران، ترکیه و ازبکستان بر تقویت کریدور شرقی-غربی و رفع موانع ترانزیت
-
رشد ۱۱۷ درصدی تردد ناوگان ازبکستان به ایران در سال ۲۰۲۵
-
تاکید ایران و ترکیه بر توسعه همکاریهای حملونقلی
-
پیشنهاد ایران برای ایجاد کارگروههای تخصصی و صندوق مالی حملونقل اسلامی
-
سرمایه اجتماعی موتور محرکه توسعه گردشگری کشور است
-
اتصال ریلی ایران به چین از طریق افغانستان؛ راهکاری برای تسهیل ترانزیت کالا
-
همکاری ایران و روسیه در حوزه انرژی به کجا ختم شد
-
راهآهن، پیشران اقتصاد ترانزیتی ایران
-
«تشکیل کارگروه آموزش و فرهنگ دریایی» گام راهبردی در تحقق توسعه دریامحور
-
فقدان چارچوب مستقل دریایی در ساختار کلان بودجه
-
هشدار درباره کریدور ریلی آستارا - چابهار و چشمه ثریا - بندرعباس
-
مصادیق قصور فرمانده کشتی در انجام وظایف محوله
-
فرصت های نادیده استان های ساحلی ایران
-
تفاهم سازمان راهداری و انجمن خیرین راه و ترابری با محوریت جادههایی ایمنتر
-
حضور میلیونی مردم جلوهای از اقتدار و همبستگی ملی بود
-
وزیر راه و شهرسازی عازم استانبول شد
-
ثبت رکورد ساخت ۱۱۵۰ کیلومتر بزرگراه در دولت چهاردهم
-
افتتاح ۱۴ پروژه بندری و دریایی به ارزش بیش از ۱۰ همت با دستور رئیس جمهور
-
نخستین سفر آزمایشی دانشجویان دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) با ناوچه های ۵۰ پایی به بندرانزلی



