معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت وتوسعه از پیشرفت ۵۶ درصدی تقاطع سه راهی جویبار خبر داد و گفت: بهره‌برداری از پل سه‌راه جویبار در این پروژه به عنوان بزرگ‌ترین پل شمال کشور، نقش کلیدی در روان‌سازی ترافیک شرق به غرب استان مازندران و تسهیل ترانزیت کالا از بندر امیرآباد دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیرضا سیاهپور با اشاره به بهره‌برداری از پل سه راه جویبار در کمربندی شمالی ساری گفت:‌ کمربندی شمالی شهر ساری به طول ۱۴ کیلومتر نه تنها ترددهای محلی را تسهیل می‌کند، بلکه به عنوان یک مسیر استراتژیک، ارتباط استان مازندران با مشهد مقدس را تقویت کرده و نقش ترانزیتی مهمی در جابه‌جایی کالا از بندر امیرآباد به سایر مناطق کشور دارد.
معاون ساخت و توسعه راه‌ها تاکید کرد:‌ این پروژه همچنین نقش مهمی در تسهیل ارتباط از پایتخت به استان گلستان نیز دارد.
سیاهپور با اشاره به اهداف کیفی این پروژه افزود: روان‌سازی ترافیک یکی از اولویت‌های اصلی در اجرای این پل مهم است. تکمیل پل سه‌راه جویبار می‌تواند بار ترافیکی را به طور قابل توجهی کاهش دهد و ایمنی مسیر را افزایش بخشد. این پل به عنوان  یکی از بزرگ‌ترین سازه‌های ساخت پل در شمال کشور، ویژگی‌های منحصربه‌فردی دارد که بهره‌برداری از آن توسعه کمی و کیفی حمل و نقل در منطقه را به همراه دارد.
وی پیشرفت فیزیکی کل پروژه را ۶۵ درصد اعلام کرد و ادامه داد: با توجه به اهمیت تکمیل این پروژه در ساماندهی ترافیک منطقه به عنوان یکی از اولویت‌های دولت چهاردهم در تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل استان مازندران قرار گرفت و روند اجرای پروژه تسریع پیدا کرده است.
معاون ساخت و توسعه راه‌ها در خصوص احجام عملیات اجرایی این پروژه اعلام کرد:‌حجم عملیات خاکی پروژه بیش از ۷۲ هزار مترمکعب و اساس و زیراساس ۹ هزار متر مکعب است و ۴۸ هزار تن بتن و بیش از ۱۴۲ هزار متر مربع آسفالت در آن به کار رفته است و ۷ دستگاه پل بزرگ به طول ۴ هزار و ۷۰۰ متر و ۱۳ دستگاه پل کوچک به طول ۶۷۰ متر در آن احداث شده است.
 وی تاکید کرد: بهره‌برداری از این پروژه می‌تواند تأثیر مثبتی بر اقتصاد منطقه‌ای داشته باشد و با کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی، به توسعه گردشگری و تجارت در شمال کشور کمک کند.