معاون وزیر راه و شهرسازی:
راهآهن میانه- اردبیل با ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی آماده بهرهبرداری است
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در مراسم عبور آزمایشی قطار مسافری از مسیر راهآهن میانه-اردبیل گفت: این مسیری راهبردی با پیشرفت فیزیکی ۹۷ درصدی، در آستانه بهرهبرداری قرار دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در جریان بازدید از پروژه راهآهن میانه-اردبیل و همزمان با عبور آزمایشی قطار مسافری از این مسیر، با اشاره به اهمیت ملی این پروژه اظهار کرد: راهآهن میانه-اردبیل به طول ۱۷۳/۵ کیلومتر، یکی از پروژههای مهم ریلی کشور است که نقش تعیینکنندهای در اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی سراسری ایفا میکند.
وی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی کل پروژه به ۹۷ درصد رسیده است، افزود: در این مسیر، عملیات زیرسازی بهطور کامل انجام شده و روسازی خط، ساختمان ایستگاهها و بخش عمده تأسیسات فنی پروژه در مراحل پایانی قرار دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح ویژگیهای فنی پروژه گفت: در مسیر راهآهن میانه-اردبیل، ۲۳۹ دستگاه ابنیه فنی شامل پلها و تونلها اجرا شده که از جمله آنها میتوان به ۶۲ تونل به طول بیش از ۲۴ کیلومتر،۲۹ دستگاه پل خاص به طول حدود ۴،۳۰۰ متر و ۱۴۸ دستگاه گالری به طول ۷٫۵۰۰ متر اشاره کرد؛ موضوعی که این پروژه را از نظر مهندسی در زمره طرحهای پیچیده ریلی کشور قرار میدهد.بازوند همچنین با اشاره به وضعیت ایستگاههای مسیر تصریح کرد: ایستگاههای میانه، زاویه، سبز، پلدختر، فیروزآباد، جعفرلو و اردبیل در این پروژه پیشبینی شدهاند که عملیات ساختمانی آنها با پیشرفت قابلقبولی در حال تکمیل است.
وی با تأکید بر اینکه عبور آزمایشی قطار، نشانه آمادگی فنی مسیر است، خاطرنشان کرد: هدف از انجام این تست، ارزیابی نهایی ایمنی، کیفیت زیرساخت و عملکرد اجزای فنی مسیر پیش از بهرهبرداری رسمی است و نتایج آن در تصمیمگیری نهایی برای آغاز بهرهبرداری مسافری مؤثر خواهد بود.معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: راهآهن میانه-اردبیل علاوه بر تسهیل جابهجایی مسافر، نقش مهمی در توسعه اقتصادی، گردشگری و افزایش دسترسی استان اردبیل به کریدورهای حملونقلی کشور خواهد داشت.
گفتنی است، عبور آزمایشی قطار مسافری از مسیر راهآهن میانه-اردبیل با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، بههمراه مسعود امامی یگانه استاندار اردبیل، نیکزاد نایبرئیس اول مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی انجام شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در جریان بازدید از پروژه راهآهن میانه-اردبیل و همزمان با عبور آزمایشی قطار مسافری از این مسیر، با اشاره به اهمیت ملی این پروژه اظهار کرد: راهآهن میانه-اردبیل به طول ۱۷۳/۵ کیلومتر، یکی از پروژههای مهم ریلی کشور است که نقش تعیینکنندهای در اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی سراسری ایفا میکند.
وی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی کل پروژه به ۹۷ درصد رسیده است، افزود: در این مسیر، عملیات زیرسازی بهطور کامل انجام شده و روسازی خط، ساختمان ایستگاهها و بخش عمده تأسیسات فنی پروژه در مراحل پایانی قرار دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح ویژگیهای فنی پروژه گفت: در مسیر راهآهن میانه-اردبیل، ۲۳۹ دستگاه ابنیه فنی شامل پلها و تونلها اجرا شده که از جمله آنها میتوان به ۶۲ تونل به طول بیش از ۲۴ کیلومتر،۲۹ دستگاه پل خاص به طول حدود ۴،۳۰۰ متر و ۱۴۸ دستگاه گالری به طول ۷٫۵۰۰ متر اشاره کرد؛ موضوعی که این پروژه را از نظر مهندسی در زمره طرحهای پیچیده ریلی کشور قرار میدهد.بازوند همچنین با اشاره به وضعیت ایستگاههای مسیر تصریح کرد: ایستگاههای میانه، زاویه، سبز، پلدختر، فیروزآباد، جعفرلو و اردبیل در این پروژه پیشبینی شدهاند که عملیات ساختمانی آنها با پیشرفت قابلقبولی در حال تکمیل است.
وی با تأکید بر اینکه عبور آزمایشی قطار، نشانه آمادگی فنی مسیر است، خاطرنشان کرد: هدف از انجام این تست، ارزیابی نهایی ایمنی، کیفیت زیرساخت و عملکرد اجزای فنی مسیر پیش از بهرهبرداری رسمی است و نتایج آن در تصمیمگیری نهایی برای آغاز بهرهبرداری مسافری مؤثر خواهد بود.معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: راهآهن میانه-اردبیل علاوه بر تسهیل جابهجایی مسافر، نقش مهمی در توسعه اقتصادی، گردشگری و افزایش دسترسی استان اردبیل به کریدورهای حملونقلی کشور خواهد داشت.
گفتنی است، عبور آزمایشی قطار مسافری از مسیر راهآهن میانه-اردبیل با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، بههمراه مسعود امامی یگانه استاندار اردبیل، نیکزاد نایبرئیس اول مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی انجام شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
میگوی ایران در دوراهی افزایش تولید یا رشد پایدار
-
سایه پیچیدگیهای ژئوپلتیکی در بازار نفتکشها
-
آزمون بزرگ شهرسازی دریاپایه در مَکُران
-
تغییر نسل بنادر محور افزایش تابآوری تجارت دریایی
-
شمارش معکوس برای اتصال بندر اقیانوسی ایران به شبکه ریلی
-
۵ بندر کشور قابلیت تبدیلشدن به بنادر نسل سوم را دارند
-
مجوز ساخت مارینای تفریحی در استان مازندران صادر شد
-
رتبه عالی سازمان بنادر و دریانوردی در ارزیابی سازمان فناوری اطلاعات
-
پروازهای فوقالعاده «هما» به مشهد مقدس برقرار شد
-
برف و باران و کاهش دما در استانهای ساحلی خزر و برخی استانها
-
افزایش ۳۶۵ درصدی ترانزیت ریلی بینالمللی در راهآهن شمال شرق ۲
-
تداوم بارش باران و کاهش محسوس دما تا جمعه در بیشتر مناطق کشور
-
چرایی بازخوانی جنگ 12روزه، بستر و مبنایی اقتدارآفرین برای حفظ همگرایی
-
رویکرد «مسئلهمحور» و تعامل با نهادهای اقتصادی، گردشگری را به ریل ثبات بازمیگرداند
-
بهرهمندی از ظرفیت بنادر کوچک و شناورهای سنتی جهت تامین کالاهای اساسی
-
از سرگیری پروازهای تهران به استانبول و بالعکس «هما» از ۱۴ بهمن ماه
-
افتتاح حدود ۱۴۰ هزار واحد مسکونی و تحویل بیش از ۲۰ هزار قطعه زمین تا پایان سال
-
رکورد تخلیه یک کشتی کالای اساسی در بنادر ایران شکسته شد
-
مکران مرکزی با سرمایهگذاری بخش خصوصی مرحله به مرحله احداث میشود
-
فرصتهای سبز برای «اقتصاد آبی»



