معاون وزیر راه و شهرسازی:
راهآهن میانه- اردبیل با ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی آماده بهرهبرداری است
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در مراسم عبور آزمایشی قطار مسافری از مسیر راهآهن میانه-اردبیل گفت: این مسیری راهبردی با پیشرفت فیزیکی ۹۷ درصدی، در آستانه بهرهبرداری قرار دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در جریان بازدید از پروژه راهآهن میانه-اردبیل و همزمان با عبور آزمایشی قطار مسافری از این مسیر، با اشاره به اهمیت ملی این پروژه اظهار کرد: راهآهن میانه-اردبیل به طول ۱۷۳/۵ کیلومتر، یکی از پروژههای مهم ریلی کشور است که نقش تعیینکنندهای در اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی سراسری ایفا میکند.
وی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی کل پروژه به ۹۷ درصد رسیده است، افزود: در این مسیر، عملیات زیرسازی بهطور کامل انجام شده و روسازی خط، ساختمان ایستگاهها و بخش عمده تأسیسات فنی پروژه در مراحل پایانی قرار دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح ویژگیهای فنی پروژه گفت: در مسیر راهآهن میانه-اردبیل، ۲۳۹ دستگاه ابنیه فنی شامل پلها و تونلها اجرا شده که از جمله آنها میتوان به ۶۲ تونل به طول بیش از ۲۴ کیلومتر،۲۹ دستگاه پل خاص به طول حدود ۴،۳۰۰ متر و ۱۴۸ دستگاه گالری به طول ۷٫۵۰۰ متر اشاره کرد؛ موضوعی که این پروژه را از نظر مهندسی در زمره طرحهای پیچیده ریلی کشور قرار میدهد.بازوند همچنین با اشاره به وضعیت ایستگاههای مسیر تصریح کرد: ایستگاههای میانه، زاویه، سبز، پلدختر، فیروزآباد، جعفرلو و اردبیل در این پروژه پیشبینی شدهاند که عملیات ساختمانی آنها با پیشرفت قابلقبولی در حال تکمیل است.
وی با تأکید بر اینکه عبور آزمایشی قطار، نشانه آمادگی فنی مسیر است، خاطرنشان کرد: هدف از انجام این تست، ارزیابی نهایی ایمنی، کیفیت زیرساخت و عملکرد اجزای فنی مسیر پیش از بهرهبرداری رسمی است و نتایج آن در تصمیمگیری نهایی برای آغاز بهرهبرداری مسافری مؤثر خواهد بود.معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: راهآهن میانه-اردبیل علاوه بر تسهیل جابهجایی مسافر، نقش مهمی در توسعه اقتصادی، گردشگری و افزایش دسترسی استان اردبیل به کریدورهای حملونقلی کشور خواهد داشت.
گفتنی است، عبور آزمایشی قطار مسافری از مسیر راهآهن میانه-اردبیل با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، بههمراه مسعود امامی یگانه استاندار اردبیل، نیکزاد نایبرئیس اول مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی انجام شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در جریان بازدید از پروژه راهآهن میانه-اردبیل و همزمان با عبور آزمایشی قطار مسافری از این مسیر، با اشاره به اهمیت ملی این پروژه اظهار کرد: راهآهن میانه-اردبیل به طول ۱۷۳/۵ کیلومتر، یکی از پروژههای مهم ریلی کشور است که نقش تعیینکنندهای در اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی سراسری ایفا میکند.
وی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی کل پروژه به ۹۷ درصد رسیده است، افزود: در این مسیر، عملیات زیرسازی بهطور کامل انجام شده و روسازی خط، ساختمان ایستگاهها و بخش عمده تأسیسات فنی پروژه در مراحل پایانی قرار دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح ویژگیهای فنی پروژه گفت: در مسیر راهآهن میانه-اردبیل، ۲۳۹ دستگاه ابنیه فنی شامل پلها و تونلها اجرا شده که از جمله آنها میتوان به ۶۲ تونل به طول بیش از ۲۴ کیلومتر،۲۹ دستگاه پل خاص به طول حدود ۴،۳۰۰ متر و ۱۴۸ دستگاه گالری به طول ۷٫۵۰۰ متر اشاره کرد؛ موضوعی که این پروژه را از نظر مهندسی در زمره طرحهای پیچیده ریلی کشور قرار میدهد.بازوند همچنین با اشاره به وضعیت ایستگاههای مسیر تصریح کرد: ایستگاههای میانه، زاویه، سبز، پلدختر، فیروزآباد، جعفرلو و اردبیل در این پروژه پیشبینی شدهاند که عملیات ساختمانی آنها با پیشرفت قابلقبولی در حال تکمیل است.
وی با تأکید بر اینکه عبور آزمایشی قطار، نشانه آمادگی فنی مسیر است، خاطرنشان کرد: هدف از انجام این تست، ارزیابی نهایی ایمنی، کیفیت زیرساخت و عملکرد اجزای فنی مسیر پیش از بهرهبرداری رسمی است و نتایج آن در تصمیمگیری نهایی برای آغاز بهرهبرداری مسافری مؤثر خواهد بود.معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: راهآهن میانه-اردبیل علاوه بر تسهیل جابهجایی مسافر، نقش مهمی در توسعه اقتصادی، گردشگری و افزایش دسترسی استان اردبیل به کریدورهای حملونقلی کشور خواهد داشت.
گفتنی است، عبور آزمایشی قطار مسافری از مسیر راهآهن میانه-اردبیل با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، بههمراه مسعود امامی یگانه استاندار اردبیل، نیکزاد نایبرئیس اول مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی انجام شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
تقابل ظرفیت و خدمات در عصر بی ثباتی
-
روایت ملتِ ایستادگی، همبستگی و امید از رمضان تا محرم
-
تا پایان امسال؛ ایجاد اسکله تفریحی در بندر ماهشهر
-
برات الکترونیک بانک تجارت؛ همچنان بر مدار خدمت
-
تلاش مضاعف همکاران، ضامن حرکت پرشتاب بانک سرمایه در مسیر رشد و توسعه
-
تاکید مدیرعامل بانک سینا بر نهادینهسازی ابزارهای نوین مالی در فرایند تامین مالی واحدهای تولیدی
-
سهم ۶۶ هزار میلیارد ریالی تسهیلات ساخت و ودیعه مسکن در بانک اقتصادنوین
-
ثبت نام خودروی وارداتی در بانک ایران زمین آغاز شد
-
مجوز تاسیس نخستین صندوق سرمایه گذاری ارزی به بانک ملت اعطا شد
-
بانک مهر ایران در مسیر تبدیل شدن به بانک عامل اصناف کشور
-
«وینگر» ۱۳۰۰۰ تایی شد
-
استفاده از بازارهای بورس و سرمایه برای رونق بخشی به صنعت ساختمان ضروری است
-
سود بانک ملت در پایان سال مالی ۱۴۰۴ با جهش ۹۰ درصدی به ۲۶۱ همت رسید
-
ارائه خدمات چک در بستر اپلیکیشن «سرمایه»
-
امکان ثبتنام در دور جدید فروش خودروهای وارداتی در بانک اقتصادنوین فراهم شد
-
«بازارگاههای دیجیتال» میزبان نسخه جدید همراهبانک سپه شدند
-
ورود پساب کشاورزی و خانگی؛ معضل اصلی محیط زیست تالاب بین المللی انزلی
-
چرا سرزمین ۱۰۰۰برکه جنوب میزبان «آتوسا مومنی» شد؟
-
ابر بدهکاران صنعت برق صنایع فولادی و آلومینیوم هستند
-
مراسم تکریم مدیرکل پیشین و معارفه سرپرست جدید دفتر مرکزی حراست توانیر برگزار شد



