استاندار فارس:
مدل مالی پروژه آزادراه شیراز - بوشهر نهایی شد
گروه استان ها- توانایی ، شیراز- استاندار فارس، پروژه آزادراه شیراز - بوشهر، را شریانی حیاتی برای پیوند بنادر انزلی و بوشهر در شمال و جنوب کشور توصیف کرد و با اشاره به حمایت ویژه دولت و ظرفیت ویژه کمیسیونهای مجلس، از نهاییسازی مدل مالی این پروژه خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسینعلی امیری در جلسه تخصصی تأمین مالی پروژه آزادراه شیراز - بوشهر که با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، ارسلان زارع، استاندار بوشهر، محمود رضایی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس و همچنین سرمایهگذار و مشاور فنی پروژه آزادراه شیراز - بوشهر (قطعه ۸ آزادراه اصفهان - شیراز) برگزار شد، بر اهمیت راهبردی این طرح تأکید کرد.
وی بیان کرد: این پروژه تنها یک مسیر ارتباطی بین دو استان نیست، بلکه از منظر حاکمیتی، وظیفه اتصال شمالیترین بنادر کشور در انزلی به جنوبیترین مبادی مرزی در بوشهر را بر عهده دارد و ارادهای ملی برای تحقق آن شکل گرفته است.
استاندار فارس به رایزنیهای خود با دکتر عارف معاون اول رئیسجمهور اشاره کرد و افزود: دولت با علاقه جدی پیگیر به نتیجه رسیدن این طرح است و بر همین اساس، هرگونه مصوبه و کمک در سطح کمیسیون اقتصادی دولت با رعایت دقیق قوانین و مقررات جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.
امیری در بخش دیگری از سخنان خود، ظرفیت نمایندگان استان فارس در مجلس شورای اسلامی را یک ویژگی منحصربهفرد برای پشتیبانی تقنینی از این پروژه دانست و تصریح کرد: حضور فعال موثر نمایندگان فارس در کمیسیونهای تخصصی دیربط پشتوانهای قوی برای رفع موانع و پیشبرد اهداف توسعهای این آزادراه ایجاد کرده است.
وی همچنین درباره مدل مالی طرح اظهار کرد: موضوع احیا و توسعه میدانهای نفتی با مشارکت وزارت نفت پذیرفته شده و در بحث تأمین ماشینآلات راهسازی نیز، تسهیلات لازم برای پیشرفت پروژه در نظر گرفته میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسینعلی امیری در جلسه تخصصی تأمین مالی پروژه آزادراه شیراز - بوشهر که با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، ارسلان زارع، استاندار بوشهر، محمود رضایی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس و همچنین سرمایهگذار و مشاور فنی پروژه آزادراه شیراز - بوشهر (قطعه ۸ آزادراه اصفهان - شیراز) برگزار شد، بر اهمیت راهبردی این طرح تأکید کرد.
وی بیان کرد: این پروژه تنها یک مسیر ارتباطی بین دو استان نیست، بلکه از منظر حاکمیتی، وظیفه اتصال شمالیترین بنادر کشور در انزلی به جنوبیترین مبادی مرزی در بوشهر را بر عهده دارد و ارادهای ملی برای تحقق آن شکل گرفته است.
استاندار فارس به رایزنیهای خود با دکتر عارف معاون اول رئیسجمهور اشاره کرد و افزود: دولت با علاقه جدی پیگیر به نتیجه رسیدن این طرح است و بر همین اساس، هرگونه مصوبه و کمک در سطح کمیسیون اقتصادی دولت با رعایت دقیق قوانین و مقررات جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.
امیری در بخش دیگری از سخنان خود، ظرفیت نمایندگان استان فارس در مجلس شورای اسلامی را یک ویژگی منحصربهفرد برای پشتیبانی تقنینی از این پروژه دانست و تصریح کرد: حضور فعال موثر نمایندگان فارس در کمیسیونهای تخصصی دیربط پشتوانهای قوی برای رفع موانع و پیشبرد اهداف توسعهای این آزادراه ایجاد کرده است.
وی همچنین درباره مدل مالی طرح اظهار کرد: موضوع احیا و توسعه میدانهای نفتی با مشارکت وزارت نفت پذیرفته شده و در بحث تأمین ماشینآلات راهسازی نیز، تسهیلات لازم برای پیشرفت پروژه در نظر گرفته میشود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
افزایش ۹۴ درصدی تولید میگو در سیستان و بلوچستان
-
استقرار ۹۳ اکیپ ثابت و سیار برای نظارت بر مراکز عرضه فرآوردههای خام دامی خراسان رضوی
-
نوسازی، تعمیر و تقویت ناوگان راهداری استان کرمانشاه
-
مدل مالی پروژه آزادراه شیراز - بوشهر نهایی شد
-
عرضه مستقیم کالاهای اساسی با قیمت کف بازار در نمایشگاه «ضیافت رمضان» بندرعباس
-
دیدار مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید مجلسی با مدیر مخابرات منطقه اصفهان
-
تسریع در ارائه خدمات بخش ماشین آلات به کشاورزان و بهره برداران ایلام
-
پایان عملیات رفع نشتی و شستشوی مخزن ذخیره آب شرب 5 هزارمترمكعبی شهرستان بندرگز
اخبار روز
-
تقابل ظرفیت و خدمات در عصر بی ثباتی
-
روایت ملتِ ایستادگی، همبستگی و امید از رمضان تا محرم
-
تا پایان امسال؛ ایجاد اسکله تفریحی در بندر ماهشهر
-
برات الکترونیک بانک تجارت؛ همچنان بر مدار خدمت
-
تلاش مضاعف همکاران، ضامن حرکت پرشتاب بانک سرمایه در مسیر رشد و توسعه
-
تاکید مدیرعامل بانک سینا بر نهادینهسازی ابزارهای نوین مالی در فرایند تامین مالی واحدهای تولیدی
-
سهم ۶۶ هزار میلیارد ریالی تسهیلات ساخت و ودیعه مسکن در بانک اقتصادنوین
-
ثبت نام خودروی وارداتی در بانک ایران زمین آغاز شد
-
مجوز تاسیس نخستین صندوق سرمایه گذاری ارزی به بانک ملت اعطا شد
-
بانک مهر ایران در مسیر تبدیل شدن به بانک عامل اصناف کشور
-
«وینگر» ۱۳۰۰۰ تایی شد
-
استفاده از بازارهای بورس و سرمایه برای رونق بخشی به صنعت ساختمان ضروری است
-
سود بانک ملت در پایان سال مالی ۱۴۰۴ با جهش ۹۰ درصدی به ۲۶۱ همت رسید
-
ارائه خدمات چک در بستر اپلیکیشن «سرمایه»
-
امکان ثبتنام در دور جدید فروش خودروهای وارداتی در بانک اقتصادنوین فراهم شد
-
«بازارگاههای دیجیتال» میزبان نسخه جدید همراهبانک سپه شدند
-
ورود پساب کشاورزی و خانگی؛ معضل اصلی محیط زیست تالاب بین المللی انزلی
-
چرا سرزمین ۱۰۰۰برکه جنوب میزبان «آتوسا مومنی» شد؟
-
ابر بدهکاران صنعت برق صنایع فولادی و آلومینیوم هستند
-
مراسم تکریم مدیرکل پیشین و معارفه سرپرست جدید دفتر مرکزی حراست توانیر برگزار شد



