«سرآمد» از اثرات جنگ بر اسکله صیادی دوحه گزارش میدهد؛
بحران معیشت در جزیره قشم
افت شدید فعالیتهای صیادی منجر به کاهش درآمدهای جامعه محلی شده است
گروه گزارش، حمید الماسی نیا - جزیره جهانی قشم، یکی از نخستین و مهمترین قطبهای صیادی و اقتصادی در خلیج فارس، در طول دهههای گذشته به واسطه داشتن منابع غنی آبزیان، نقشی اساسی در تامین نیازهای غذایی کشور ایفا کرده است. اما اخیراً، در نتیجه تهاجم صهیونی - امریکایی در جنگ رمضان به اسکله صیادی دوحه قشم، شاهد بحران عمیقی در معیشت ساکنان این منطقه هستیم و در چند دهه اخیر، این منطقه شاهد توسعه ساختارهای زیرساختی و حضور نیروی نظامی و دریایی برای حفاظت از منافع ملی و کنترل امنیتی بوده است که با تهاجم اخیر آمریکا به اسکله دوحه، علاوه بر شوک امنیتی، باعث تحریک نگرانیهای اقتصادی و اجتماعی بزرگی در منطقه شده است.
تاثیر تهاجم بر فعالیتهای صیادی
و اقتصاد منطقه
در اثر این تهاجم، بخش زیادی از تجهیزات و شناور های صیادی آسیب دیده یا ویران شده است اما این موضوع، کاهش شدید فعالیتهای صید را به دنبال داشته است و صیادان فعالیت خود را محدود یا توقف کامل صید را پیش گرفتند که منجر به کاهش درآمدهای خانواری و اقتصاد محلی شده است و متاسفانه اکثر صیادان و کارگران وابسته، خانهنشین و بیکار شدهاند و کاهش میزان صید، اثر مستقیم بر تأمین پروتئین و منابع غذایی ساکنین منطقه دارد.
بحرانیتر شدن وضعیت معیشت
مردم قشم
این آسیبها سبب شکلگیری بحرانهای اجتماعی و اقتصادی در میان ساکنان جزیره بخصوص صیادان خواهد شد که به دلیل کاهش درآمدهای خانوارها، فقر و بحرانهای اقتصادی در آینده این منطقه دور از انتظار نخواهد بود و این در حالی است اضطراب و ناامنی، انگیزه اصلی فعالیت اقتصادی درحوزه دریا و صیادی را در بین مردم افزیش خواهد یافت و برخی از مردم، به دلیل نجات معیشت، ممکن است به سمت مناطق دیگر مهاجرت کنند که این امر، از نظر جمعیتی و فرهنگی جزیره را تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.
تأثیر بر بازارهای محلی و صادراتی
کاهش صید و در نتیجه کاهش عرضه محصولات دریایی روزانه منجر به کمبود فراوردههای دریایی در بازارهای داخلی و خارجی خواهد شد و همچنین افزایش قیمت مواد غذایی دریایی با کمبود عرضه، قیمتها را تا دو برابر افزایش می دهد که باعث فشار اقتصادی بر خانوارهای کمدرآمد و مصرفکنندگان نهایی می شود.
همچنین در نتیجه کاهش صید، حجم مواد دریایی که به بازارهای داخلی و خارجی صادر میشد روند کاهشی در پی خواهد داشت و این موضوع بر درآمدهای ناشی از صادرات تأثیر منفی خواهد گذاشت و با کاهش عرضه، قیمت محصولات دریایی را در بازارهای داخلی بالا می برد و اغلب خانوادهها توان خرید مواد دریایی را نخواهند داشت و این مسئله منجر به کاهش مصرف و تضعیف چرخه اقتصادی میشود.
اثرات تهاجم بر زندگی صیادان
قایقهای صیادی، منبع اصلی درآمد و معیشت صیادان هستند و از بین رفتن آنها، درآمدهای خانوارهای مرتبط را به شدت کاهش داده است و بدون قایق، بسیاری از صیادان دیگر قادر به فعالیت نیستند و ممکن است ترک صید را تجربه کنند، که این موضوع، بر ناپایداری اقتصادی خانوادهها تأثیرگذار است و با کاهش درآمد، امکان تهیه نیازهای اولیه مانند مسکن، آموزش، سلامت و تغذیه نیز کاهش مییابد.
احساس ناامنی اقتصادی و ناتوانی در تأمین معیشت، استرس و اضطراب زیادی برای خانوادهها میآورد و در پی از بین رفتن قایقها، برخی خانوادهها ممکن است به دنبال فرصتهای بهتر در دیگر مناطق مهاجرت کنند، که روند پایداری جامعه محلی را به خطر میاندازد که با فشارهای مالی و بیماریهای روانی ناشی آن، میتواند روابط خانوادگی را تضعیف کند که با ناتوانی در تعمیر یا جایگزینی قایقها، روند توسعه و سرمایهگذاری در بخش صید را کُند میکند و با کاهش فعالیتهای صید، تا حدی منجر به کاهش تولید و درآمد کشور در حوزه آبزیپزی میشود و صیادان، ممکن است بیش از پیش به معاضدتها و یارانهها وابسته شوند، که پایدار نیست.
در نهایت، بحران معیشتی در قشم، نتیجه مستقیم و عمیق تهاجم امریکا به اسکله صیادی دوحه است، اما بدون تردید، این بحران نیازمند پاسخ سریع، دقیق و عملیاتی است و در بلندمدتترین راهکار، توسعه ظرفیتهای مقاومت، تنوعبخشی به منابع درآمد و ایجاد امنیت پایدار در منطقه است که با بهکارگیری اقدامات ضربتی و سیاستهای استراتژیک، میتواند این بحران را به فرصت برای بازسازی و توسعه اقتصادی منطقه تبدیل کند و با از بین رفتن قایقهای صیادی، نه تنها یک مشکل فنی است، بلکه بحرانی اقتصادی و اجتماعی است که باید با استراتژیهای چندجانبه و حمایتهای موثر، هر چه سریعتر جبران شود تا زندگی و معیشت صیادان حفظ گردد و تداوم فعالیتهای اقتصادی منطقه تضمین شود و در این شرایط حساس، نقش نهادهای دولتی و مسئولین محلی، نقش محوری در احیای معیشت مردم و تضمین آینده پایدار قشم دارد و با تدابیر فوری و اصلاحات بلندمدت، کلید عبور از این بحران عمیق اقتصادی و اجتماعی است.
گروه گزارش، حمید الماسی نیا - جزیره جهانی قشم، یکی از نخستین و مهمترین قطبهای صیادی و اقتصادی در خلیج فارس، در طول دهههای گذشته به واسطه داشتن منابع غنی آبزیان، نقشی اساسی در تامین نیازهای غذایی کشور ایفا کرده است. اما اخیراً، در نتیجه تهاجم صهیونی - امریکایی در جنگ رمضان به اسکله صیادی دوحه قشم، شاهد بحران عمیقی در معیشت ساکنان این منطقه هستیم و در چند دهه اخیر، این منطقه شاهد توسعه ساختارهای زیرساختی و حضور نیروی نظامی و دریایی برای حفاظت از منافع ملی و کنترل امنیتی بوده است که با تهاجم اخیر آمریکا به اسکله دوحه، علاوه بر شوک امنیتی، باعث تحریک نگرانیهای اقتصادی و اجتماعی بزرگی در منطقه شده است.
تاثیر تهاجم بر فعالیتهای صیادی
و اقتصاد منطقه
در اثر این تهاجم، بخش زیادی از تجهیزات و شناور های صیادی آسیب دیده یا ویران شده است اما این موضوع، کاهش شدید فعالیتهای صید را به دنبال داشته است و صیادان فعالیت خود را محدود یا توقف کامل صید را پیش گرفتند که منجر به کاهش درآمدهای خانواری و اقتصاد محلی شده است و متاسفانه اکثر صیادان و کارگران وابسته، خانهنشین و بیکار شدهاند و کاهش میزان صید، اثر مستقیم بر تأمین پروتئین و منابع غذایی ساکنین منطقه دارد.
بحرانیتر شدن وضعیت معیشت
مردم قشم
این آسیبها سبب شکلگیری بحرانهای اجتماعی و اقتصادی در میان ساکنان جزیره بخصوص صیادان خواهد شد که به دلیل کاهش درآمدهای خانوارها، فقر و بحرانهای اقتصادی در آینده این منطقه دور از انتظار نخواهد بود و این در حالی است اضطراب و ناامنی، انگیزه اصلی فعالیت اقتصادی درحوزه دریا و صیادی را در بین مردم افزیش خواهد یافت و برخی از مردم، به دلیل نجات معیشت، ممکن است به سمت مناطق دیگر مهاجرت کنند که این امر، از نظر جمعیتی و فرهنگی جزیره را تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.
تأثیر بر بازارهای محلی و صادراتی
کاهش صید و در نتیجه کاهش عرضه محصولات دریایی روزانه منجر به کمبود فراوردههای دریایی در بازارهای داخلی و خارجی خواهد شد و همچنین افزایش قیمت مواد غذایی دریایی با کمبود عرضه، قیمتها را تا دو برابر افزایش می دهد که باعث فشار اقتصادی بر خانوارهای کمدرآمد و مصرفکنندگان نهایی می شود.
همچنین در نتیجه کاهش صید، حجم مواد دریایی که به بازارهای داخلی و خارجی صادر میشد روند کاهشی در پی خواهد داشت و این موضوع بر درآمدهای ناشی از صادرات تأثیر منفی خواهد گذاشت و با کاهش عرضه، قیمت محصولات دریایی را در بازارهای داخلی بالا می برد و اغلب خانوادهها توان خرید مواد دریایی را نخواهند داشت و این مسئله منجر به کاهش مصرف و تضعیف چرخه اقتصادی میشود.
اثرات تهاجم بر زندگی صیادان
قایقهای صیادی، منبع اصلی درآمد و معیشت صیادان هستند و از بین رفتن آنها، درآمدهای خانوارهای مرتبط را به شدت کاهش داده است و بدون قایق، بسیاری از صیادان دیگر قادر به فعالیت نیستند و ممکن است ترک صید را تجربه کنند، که این موضوع، بر ناپایداری اقتصادی خانوادهها تأثیرگذار است و با کاهش درآمد، امکان تهیه نیازهای اولیه مانند مسکن، آموزش، سلامت و تغذیه نیز کاهش مییابد.
احساس ناامنی اقتصادی و ناتوانی در تأمین معیشت، استرس و اضطراب زیادی برای خانوادهها میآورد و در پی از بین رفتن قایقها، برخی خانوادهها ممکن است به دنبال فرصتهای بهتر در دیگر مناطق مهاجرت کنند، که روند پایداری جامعه محلی را به خطر میاندازد که با فشارهای مالی و بیماریهای روانی ناشی آن، میتواند روابط خانوادگی را تضعیف کند که با ناتوانی در تعمیر یا جایگزینی قایقها، روند توسعه و سرمایهگذاری در بخش صید را کُند میکند و با کاهش فعالیتهای صید، تا حدی منجر به کاهش تولید و درآمد کشور در حوزه آبزیپزی میشود و صیادان، ممکن است بیش از پیش به معاضدتها و یارانهها وابسته شوند، که پایدار نیست.
در نهایت، بحران معیشتی در قشم، نتیجه مستقیم و عمیق تهاجم امریکا به اسکله صیادی دوحه است، اما بدون تردید، این بحران نیازمند پاسخ سریع، دقیق و عملیاتی است و در بلندمدتترین راهکار، توسعه ظرفیتهای مقاومت، تنوعبخشی به منابع درآمد و ایجاد امنیت پایدار در منطقه است که با بهکارگیری اقدامات ضربتی و سیاستهای استراتژیک، میتواند این بحران را به فرصت برای بازسازی و توسعه اقتصادی منطقه تبدیل کند و با از بین رفتن قایقهای صیادی، نه تنها یک مشکل فنی است، بلکه بحرانی اقتصادی و اجتماعی است که باید با استراتژیهای چندجانبه و حمایتهای موثر، هر چه سریعتر جبران شود تا زندگی و معیشت صیادان حفظ گردد و تداوم فعالیتهای اقتصادی منطقه تضمین شود و در این شرایط حساس، نقش نهادهای دولتی و مسئولین محلی، نقش محوری در احیای معیشت مردم و تضمین آینده پایدار قشم دارد و با تدابیر فوری و اصلاحات بلندمدت، کلید عبور از این بحران عمیق اقتصادی و اجتماعی است.
ارسال دیدگاه
اخبار روز
-
تداوم سالانه پسروی آب دریای خزر به میزان20 سانتی متر
-
ابرپروژه بندر نوشهر در آستانه بهرهبرداری
-
توسعه خطوط ریلی داخل بندر کاسپین در دستور کار قرار گرفت
-
بخشی از آزادراه تبریز–مرند تا پایان شهریور زیر بار ترافیک میرود
-
تقویت تامین کالا از طریق بنادرشمال با چرخش راهبردی وزارت اقتصاد
-
ایده کلانپروژه تاریخ شفاهی رامسر
-
واکاوی پسالرزه ای فروپاشی فرضی صنعت پتروشیمی در ساختار اقتصاد ایران
-
اجرای ویژهبرنامهای آموزشی و فرهنگی برای کودکان در شهر ساحلی نوشهر
-
عرضه آثار تخصصی پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی در طاقچه
-
خزانه خالیِ صندوق توسعه صنایع دریایی!
-
اعطای 53 میلیارد تومان به سرمایه گذاران توریسم دریایی مکران
-
دود جنگ خلیج فارس در چشم صنایع جهانی
-
پیشنهادی برای تاسیس شهرک سینمایی خلیج فارس
-
ضرورت پژوهش های گسترده در توریسم دریایی کشور
-
حضور چشمگیر گردشگران عرب در سواحل گیلان
-
حفاظت از ژئوپارک قشم همزمان با توسعه گردشگری جزیره
-
تثبیت جایگاه ملی جشنواره آیینی «چارو بهده-مهرگان» در تقویم رویدادهای گردشگری ایران
-
انسداد تنگه هرمز، امنیت انرژی کل سیاره زمین را تهدید میکند
-
اجاره هر کانتینر معادل قیمت یک خودرو! در بازار جهانی کشتیرانی چه خبر است؟
-
انتقال بیش از ۸۷۰۰ نفر از حجاج با ۷۴ سورتی پرواز



