تصویر لکه نفتی در محدوده جزیره خارگ «جعلی» است
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران اعلام کرد که تصویر لکه نفتی در محدوده جزیره خارگ «جعلی» است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، عباس اسدروز، مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران با جعلی خواندن گزارشهای منتشرشده درباره وجود لکه نفتی در جزیره خارک اعلام کرد: هیچگونه نشتی در زیرساختها، مخازن ذخیرهسازی، سیستمهای اندازهگیری، اسکلهها، خطوط لوله این منطقه و کشتیهای در حال بارگیری وجود ندارد.
وی افزود: پایانه نفتی خارگ یکی از معتبرترین و استانداردترین ترمینالهای نفتی در دنیاست. این ادعا فقط از طرف ما به عنوان مالک ترمینال مطرح نمیشود، بلکه مشتریان داخلی و خارجی هم این موضوع را تأیید کردهاند. آنها خودشان اذعان دارند که پایانه نفتی خارگ از نظر استانداردها و کیفیت عملکرد، در سطح بسیار بالایی قرار دارد.
اسدروز خاطرنشان کرد: در این پایانه، همه فرایندها از ابتدا تا انتها مطابق استانداردهای رایج بینالمللی، از جمله ISGOTT و OCIMF، کنترل میشود.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران با بیان اینکه "همزمان با پهلوگیری کشتیها، همکاران ما تمام مراحل را با دقت زیر نظر دارند و اگر کوچکترین اتفاق یا نشتی رخ دهد، بلافاصله آن را گزارش میکنند"، گفت: درباره این لکه نفتی هم باید بگویم که چنین چیزی واقعیت ندارد و این موضوع جعلی است.وی ادامه داد: بررسیها نشان داد که با توجه به جهت باد، اگر لکهای وجود داشت باید از سمت شمالغربی به سمت جنوبشرقی حرکت میکرد، اما آنچه دیده شده با این الگو همخوانی نداشته است.
اسدروز تصریح کرد: من مدیر منطقه HSE و آزمایشگاه را مأمور کردم که با قایق به محل بروند و همهجا را بررسی کنند؛ آنها هرچه گشتند، حتی نتوانستند نمونهای به اندازه یک استکان پیدا کنند تا مشخص شود این آلودگی از زیرساختهای ما بوده یا از یک کشتی. به این ترتیب، هیچ نمونه معتبری از آلودگی پیدا نشد.وی افزود: همچنین هیچ گزارش رسمیای درباره نشت نفت منتشر نشده است؛ در واقع، اگر حتی یک بشکه نفت نشت میکرد، بلافاصله از طریق سامانههای نظارتی ثبت و گزارش میشد. اما چنین گزارشی وجود نداشته است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، عباس اسدروز، مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران با جعلی خواندن گزارشهای منتشرشده درباره وجود لکه نفتی در جزیره خارک اعلام کرد: هیچگونه نشتی در زیرساختها، مخازن ذخیرهسازی، سیستمهای اندازهگیری، اسکلهها، خطوط لوله این منطقه و کشتیهای در حال بارگیری وجود ندارد.
وی افزود: پایانه نفتی خارگ یکی از معتبرترین و استانداردترین ترمینالهای نفتی در دنیاست. این ادعا فقط از طرف ما به عنوان مالک ترمینال مطرح نمیشود، بلکه مشتریان داخلی و خارجی هم این موضوع را تأیید کردهاند. آنها خودشان اذعان دارند که پایانه نفتی خارگ از نظر استانداردها و کیفیت عملکرد، در سطح بسیار بالایی قرار دارد.
اسدروز خاطرنشان کرد: در این پایانه، همه فرایندها از ابتدا تا انتها مطابق استانداردهای رایج بینالمللی، از جمله ISGOTT و OCIMF، کنترل میشود.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران با بیان اینکه "همزمان با پهلوگیری کشتیها، همکاران ما تمام مراحل را با دقت زیر نظر دارند و اگر کوچکترین اتفاق یا نشتی رخ دهد، بلافاصله آن را گزارش میکنند"، گفت: درباره این لکه نفتی هم باید بگویم که چنین چیزی واقعیت ندارد و این موضوع جعلی است.وی ادامه داد: بررسیها نشان داد که با توجه به جهت باد، اگر لکهای وجود داشت باید از سمت شمالغربی به سمت جنوبشرقی حرکت میکرد، اما آنچه دیده شده با این الگو همخوانی نداشته است.
اسدروز تصریح کرد: من مدیر منطقه HSE و آزمایشگاه را مأمور کردم که با قایق به محل بروند و همهجا را بررسی کنند؛ آنها هرچه گشتند، حتی نتوانستند نمونهای به اندازه یک استکان پیدا کنند تا مشخص شود این آلودگی از زیرساختهای ما بوده یا از یک کشتی. به این ترتیب، هیچ نمونه معتبری از آلودگی پیدا نشد.وی افزود: همچنین هیچ گزارش رسمیای درباره نشت نفت منتشر نشده است؛ در واقع، اگر حتی یک بشکه نفت نشت میکرد، بلافاصله از طریق سامانههای نظارتی ثبت و گزارش میشد. اما چنین گزارشی وجود نداشته است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
گزارش تصویری از پنجمین نشست کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
گامی مهم برای تسهیل تجارت و کاهش زمان تردد کالا در منطقه آزاد سرخس
-
اولویت مناطق آزاد، جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی باشد
-
«حسین فروزان» به عنوان دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی منصوب شد
-
ثبتجهانی الموت آغاز مسئولیتی بزرگتر برای صیانت، بهرهبرداری و روایت هوشمندانه از میراث ملی است
-
بازدید فرماندار شهرستان بوشهر از پروژه راه ساحلی بوشهر–گناوه
-
پیگیری اجرای الزامات مناسبسازی و دسترسپذیری فرودگاههای کشور برای افراد دارای معلولیت
-
عرضه بلیت پروازهای اربعین به صورت مرحلهای انجام میشود
-
بررسی چشمانداز توسعه همکاریهای ایران و ترکمنستان در جلسه روسای کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور
-
پیگیری توسعه همکاریهای حملونقل، انرژی و زیرساختها میان ایران و ترکمنستان
-
«عمان»برنده خاموش تنشهای هرمز
-
اعتراض قشموندان به محدودیت تردد خودروهای مدل پایین
-
باید بهرهبرداری از میادین نفت و گاز را افزایش دهیم
-
«فرارِ مالیاتی» از کیفرِ مؤدیان تا درمانِ نظام مالیاتی
-
آنکارا به دنبال صلح در ایران است!
-
واکاوی الگوی اقتصاد جنگی ایران در مواجهه با تهدیدات معاصر
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد



