عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس:
مداخلات فرامنطقهای بنبست امنیتی در تنگه هرمز را تشدید میکند
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با هشدار نسبت به تشدید بنبست امنیتی در تنگه هرمز بر اثر مداخلات فرامنطقهای، گفت: هرگونه کنشگری علیه ثبات منطقه با پاسخی پشیمانکننده در زمان مقتضی تلافی خواهد شد از این رو از همسایگان خواستاریم پیش از انسداد مسیرهای دیپلماتیک، بازگشت به سیاست حسنهمجواری را در اولویت قرار دهند.
به گزارش اقتصادسرآمد، بهنام سعیدی با اشاره به طرحهای خصمانه ایالات متحده برای ایجاد محاصره در تنگه هرمز و تلاش برای بازگشایی خودخوانده این آبراهه با همراهی برخی کشورهای عربی، به خانه ملت گفت: بحران جاری در تنگه هرمز و توقف اجباری بیش از ۱۶۰۰ کشتی تجاری، معلول مستقیم سیاستهای تنشزای واشنگتن در قلب منطقه است. آمریکا با نقض آشکار پروتکلهای امنیت دریانوردی، مسبب اصلی ناامنی برای ناوگان بینالمللی است.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با اشاره به ناکارآمدی چتر امنیتی آمریکا برای متحدان منطقهایاش، افزود: کشورهایی همچون امارات و بحرین که تحت القائات رژیم صهیونیستی و آمریکا، جغرافیای خود را در اختیار نیروهای متخاصم قرار دادهاند، باید بدانند که این همراهی ضدامنیتی در حافظه راهبردی جمهوری اسلامی ثبت خواهد شد. تهران هرگونه کنشگری که ثبات منطقه را هدف قرار دهد، با پاسخی پشیمانکننده و در زمان مقتضی تلافی خواهد کرد.
وی هزینههای تبعیت از سیاستهای دیکته شده را برای کشورهای کوچک منطقه سنگین توصیف کرد و گفت: امروز شاهد خروج معنادار سرمایهگذاران و اختلال جدی در کریدورهای هوایی و تجاری امارات هستیم. کشورهایی که ساختار سیاسی و اقتصادی آنها نسبت به بحرانهای امنیتی به شدت آسیبپذیر است، نباید با طناب پوسیده آمریکا وارد چاه فتنه شوند.
سعیدی با قیاس سطح اقتدار ایران با بازیگران خرد منطقه، تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران با اتکا بر توانمندیهای بومی و تجهیزات بازدارنده، از سطح تابآوری راهبردی بالایی برخوردار است و از تنشهای تحمیلی آسیب نخواهد دید؛ اما کشورهای همسایه که بقای خود را به اراده اجنبی پیوند زدهاند، در برابر تبعات این فتنه افکنیها بسیار شکننده خواهند بود.
نماینده مردم جیرفت و عنبرآباد در مجلس خاطر نشان کرد: تاریخ قضاوت تلخی درباره کشورهایی خواهد داشت که علیه برادر مسلمان خود با دشمنان فرامنطقهای همپیمان شدند. توصیه اکید ما بازگشت به سیاست حسن همجواری پیش از انسداد مسیرهای دیپلماتیک است.
سعیدی در ادامه با تبیین حقوق حاکمیتی ایران بر جغرافیای منطقه، تصریح کرد: تنگه هرمز بخشی از حوزه سرزمینی و آبهای ساحلی جمهوری اسلامی ایران است و طبق قوانین بینالمللی، حق حاکمیت و تصمیمگیری در این محدوده با کشور ساحلی است. لذا مسیر عبور و مرور هرگونه شناور، نفتکش یا زیرسطحی حتماً باید با هماهنگی و در مسیرهای مشخصشده توسط ایران باشد.
وی تأکید کرد: هرگونه انحراف از مسیرهای تعیینشده و عدم هماهنگی با مبادی ذیربط، به معنای خروج از چتر امنیتی ایران است؛ در این صورت، امنیت این شناورها تضمین شده نخواهد بود و با چالشهای جدی و غیرقابلپیشبینی مواجه خواهند شد.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم با اشاره به تدوین قانون جدیدی در خصوص مدیریت تنگه هرمز گفت: کمیسیون امنیت ملی طرحی جامع و کامل را آماده کرده که به زودی در صحن علنی مجلس به تصویب خواهد رسید. بر اساس این قانون، عبور از تنگه هرمز منوط به رعایت الزامات، شاخصها و مقرراتی است که جمهوری اسلامی تعیین میکند. صرفاً داشتن تمایل به عبور کافی نیست؛ بلکه شناورها باید مجوزهای قانونی لازم را اخذ کنند.وی با اشاره به ناتوانی نیروهای فرامنطقهای در تأمین امنیت، خاطرنشان کرد: کشورها باید بدانند که آمریکا قادر به تأمین امنیت آنها در این آبراهه نیست؛ کما اینکه خود شناورهای آمریکایی امروز در تأمین امنیت عبورشان ناتوان هستند. تنها راه بازگشت ثبات، ترک منطقه توسط نیروهای آمریکایی و پایان دادن به محاصره دریایی است که عملاً با شکست مواجه شده است.
سعیدی تأکید کرد: جمهوری اسلامی ایران بر اساس ضوابط حاکمیتی، تنها به کشتیهایی اجازه تردد میدهد که دارای مجوز رسمی باشند. تأکید میکنیم که بدون مجوز، حق عبور و مرور برای هیچ شناوری وجود ندارد و در صورت تخلف، مسئولیت هرگونه حادثه یا نبود امنیت بر عهده خود آنها خواهد بود.
به گزارش اقتصادسرآمد، بهنام سعیدی با اشاره به طرحهای خصمانه ایالات متحده برای ایجاد محاصره در تنگه هرمز و تلاش برای بازگشایی خودخوانده این آبراهه با همراهی برخی کشورهای عربی، به خانه ملت گفت: بحران جاری در تنگه هرمز و توقف اجباری بیش از ۱۶۰۰ کشتی تجاری، معلول مستقیم سیاستهای تنشزای واشنگتن در قلب منطقه است. آمریکا با نقض آشکار پروتکلهای امنیت دریانوردی، مسبب اصلی ناامنی برای ناوگان بینالمللی است.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با اشاره به ناکارآمدی چتر امنیتی آمریکا برای متحدان منطقهایاش، افزود: کشورهایی همچون امارات و بحرین که تحت القائات رژیم صهیونیستی و آمریکا، جغرافیای خود را در اختیار نیروهای متخاصم قرار دادهاند، باید بدانند که این همراهی ضدامنیتی در حافظه راهبردی جمهوری اسلامی ثبت خواهد شد. تهران هرگونه کنشگری که ثبات منطقه را هدف قرار دهد، با پاسخی پشیمانکننده و در زمان مقتضی تلافی خواهد کرد.
وی هزینههای تبعیت از سیاستهای دیکته شده را برای کشورهای کوچک منطقه سنگین توصیف کرد و گفت: امروز شاهد خروج معنادار سرمایهگذاران و اختلال جدی در کریدورهای هوایی و تجاری امارات هستیم. کشورهایی که ساختار سیاسی و اقتصادی آنها نسبت به بحرانهای امنیتی به شدت آسیبپذیر است، نباید با طناب پوسیده آمریکا وارد چاه فتنه شوند.
سعیدی با قیاس سطح اقتدار ایران با بازیگران خرد منطقه، تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران با اتکا بر توانمندیهای بومی و تجهیزات بازدارنده، از سطح تابآوری راهبردی بالایی برخوردار است و از تنشهای تحمیلی آسیب نخواهد دید؛ اما کشورهای همسایه که بقای خود را به اراده اجنبی پیوند زدهاند، در برابر تبعات این فتنه افکنیها بسیار شکننده خواهند بود.
نماینده مردم جیرفت و عنبرآباد در مجلس خاطر نشان کرد: تاریخ قضاوت تلخی درباره کشورهایی خواهد داشت که علیه برادر مسلمان خود با دشمنان فرامنطقهای همپیمان شدند. توصیه اکید ما بازگشت به سیاست حسن همجواری پیش از انسداد مسیرهای دیپلماتیک است.
سعیدی در ادامه با تبیین حقوق حاکمیتی ایران بر جغرافیای منطقه، تصریح کرد: تنگه هرمز بخشی از حوزه سرزمینی و آبهای ساحلی جمهوری اسلامی ایران است و طبق قوانین بینالمللی، حق حاکمیت و تصمیمگیری در این محدوده با کشور ساحلی است. لذا مسیر عبور و مرور هرگونه شناور، نفتکش یا زیرسطحی حتماً باید با هماهنگی و در مسیرهای مشخصشده توسط ایران باشد.
وی تأکید کرد: هرگونه انحراف از مسیرهای تعیینشده و عدم هماهنگی با مبادی ذیربط، به معنای خروج از چتر امنیتی ایران است؛ در این صورت، امنیت این شناورها تضمین شده نخواهد بود و با چالشهای جدی و غیرقابلپیشبینی مواجه خواهند شد.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم با اشاره به تدوین قانون جدیدی در خصوص مدیریت تنگه هرمز گفت: کمیسیون امنیت ملی طرحی جامع و کامل را آماده کرده که به زودی در صحن علنی مجلس به تصویب خواهد رسید. بر اساس این قانون، عبور از تنگه هرمز منوط به رعایت الزامات، شاخصها و مقرراتی است که جمهوری اسلامی تعیین میکند. صرفاً داشتن تمایل به عبور کافی نیست؛ بلکه شناورها باید مجوزهای قانونی لازم را اخذ کنند.وی با اشاره به ناتوانی نیروهای فرامنطقهای در تأمین امنیت، خاطرنشان کرد: کشورها باید بدانند که آمریکا قادر به تأمین امنیت آنها در این آبراهه نیست؛ کما اینکه خود شناورهای آمریکایی امروز در تأمین امنیت عبورشان ناتوان هستند. تنها راه بازگشت ثبات، ترک منطقه توسط نیروهای آمریکایی و پایان دادن به محاصره دریایی است که عملاً با شکست مواجه شده است.
سعیدی تأکید کرد: جمهوری اسلامی ایران بر اساس ضوابط حاکمیتی، تنها به کشتیهایی اجازه تردد میدهد که دارای مجوز رسمی باشند. تأکید میکنیم که بدون مجوز، حق عبور و مرور برای هیچ شناوری وجود ندارد و در صورت تخلف، مسئولیت هرگونه حادثه یا نبود امنیت بر عهده خود آنها خواهد بود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
زنگ هشدار برای گردشگری و اتصال حملونقل قاره سبز
-
کنسرسیوم صادراتی آبزیان ایران ثبت رسمی شد
-
تعیین مناطق ساحلی مجاز گردشگری در پروژه آزادسازی سواحل خزر
-
پیش بینی تخصیص 2 همت به پروژه های توسعه بنادر ماهیگیری کشور
-
شناسایی زیستگاه آبسنگ های مرجانی مکران به وسعت 8 هکتار
-
روستاهای ساحلی درک و گیسوم ثبت جهانی می شوند
-
پیش بینی تولید 5 هزار تن میگوی پرورشی در مزارع گلستان
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی



