مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای منطقه آزاد کیش:
اجرای طرح جامع توسعه بنادر کیش ادامه دارد
مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای منطقه آزاد کیش اعلام کرد: اجرای طرح جامع توسعه بنادر کیش کیش ادامه دارد که بر اساس آن، هر کدام از بنادر موجود در منطقه بر اساس مزیت نسبی توسعه مییابد.
به گزارش اقتصادسرآمد، عزتاله محمدی به ایرنا گفت: در این طرح جامع توسعه ظرفیتهای بندری منطقه شامل بنادر تجاری کیش، بندر چندمنظوره چارک، بندر صیادی میرمهنا و بندر هندورابی بر اساس مزیت نسبی به منظور شکلگیری یک شبکه لجستیکی یکپارچه در منطقه هدفگذاری شده است.
وی افزود: در طرح توسعه لجستیک و ایجاد درآمد پایدار بنادر کیش و بنادر تحت مدیریت اطراف، نقش هر بندر بر اساس مزیتهای نسبی تعریف شده به طوری که بندر کیش به مرکز اصلی خدمات لجستیکی تبدیل میشود، بندر چارک به بندر تکمیل زنجیره حملونقل، بندر میرمهنای کیش به بندر توسعه زنجیره ارزش شیلات و لجستیک سرد و بندر جزیره هندورابی به محلی برای تقویت گردشگری دریایی و تابآوری شبکه تبدیل خواهد شد.مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای منطقه آزاد کیش اظهار کرد: با اجرای این طرح جامع، بنادر کیش به یک هاب و مرکز لجستیک منطقهای با جریان پایدار درآمدی تبدیل شده و نقش اساسی در تقویت اقتصادی دریامحور در کیش و سواحل جنوب ایفا خواهد کرد.وی افزایش سهم کیش در توسعه پایدار و شبکه حملونقل هوایی و دریایی کشور را مهمترین رویکرد شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای منطقه آزاد کیش اعلام کرد و ادامه داد: در سال جاری، اقدامات خود را برای تحقق این هدف و تثبیت روند رشد پیگیری خواهیم کرد.محمدی با اشاره به کاهش گردشگران ورودی کیش در مقاطعی از سال گذشته و بروز برخی محدودیتهای اقتصادی گفت: با این حال شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای منطقه آزاد کیش، مجموعهای از پروژههای راهبردی و زیربنایی را اجرا کرد که تعدادی از آنها در جریان سفر وزیر امور اقتصادی و دارایی در پاییز پارسال افتتاح شد.وی تمرکز بر توسعه زیرساختهای حیاتی، ارتقای ایمنی و حرکت هدفمند بهسوی استانداردهای جهانی در حملونقل هوایی و دریایی را از جلمه اهداف نهایی شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای منطقه آزاد کیش عنوان کرد.مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای منطقه آزاد کیش افزود: در راستای نوسازی زیرساختهای هوانوردی، سال گذشته بهرهبرداری از باند جنوبی استاندارد مجهز به سیستم کت.2 ، سامانههای پیشرفته ناوبری و برج مراقبت و تکنیکال بلاک جدید انجام شد که گامی مؤثر در ارتقای ایمنی و دقت عملیاتی فرودگاه بینالمللی کیش بود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت
-
عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب شد
-
تاکید بر همکاری بیشتر بانکها در تامین مالی مسکن حمایتی
-
کشتیرانی ایران شرکت برتر بهرهور سال شد
-
بوشهر ظرفیت تبدیلشدن به قطب تجارت و گردشگری را دارد
-
رونمایی بانک مهر ایران از ۱۵ محصول و خدمت نوآورانه مبتنی بر فناوریهای نوین مالی
-
ثبتنام در «مرحله شانزدهم طرح عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین»، با حساب وکالتی بانک پاسارگاد
-
همراهی مدیرعامل بانک تجارت با سرپرست وزارت نفت در بازدید از بازسازی تأسیسات فازهای ۴و۵ پارس جنوبی
-
امکان وکالتی کردن حسابهای بانک سپه برای ثبت نام خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین
-
ارائه خدمت حساب وکالتی در بانک ملت برای خرید خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین
-
آغاز فروش خودروهای اتونوین با حساب وکالتی بانک صادرات ایران
-
امکان وکالتی کردن حساب بانک ملی ایران برای خرید خودروهای وارداتی فراهم شد
-
رشد ۷۲ درصدی درآمدهای کارمزدی بانک سینا در تابستان ۱۴۰۵
-
تقدیر مدیرعامل بانک سپه از شرکتکنندگان در جشنواره حسابهای قرضالحسنه پسانداز



