مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه:
تکمیل ۱۰۸ کیلومتر باقیمانده پروژه میانه-میاندوآب با اولویت اجرای لایههای آسفالتی و ایمنسازی دنبال میشود
هوشنگ بازوند در جلسه با فرامرز شاهسواری نماینده مردم چاراویماق و هشترود در مجلس شورای اسلامی از برنامهریزی برای تکمیل ۱۰۸ کیلومتر باقیمانده پروژه میانه-میاندوآب خبر داد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، هوشنگ بازوند در جلسه با فرامرز شاهسواری نماینده مردم چاراویماق و هشترود در مجلس شورای اسلامی از برنامهریزی برای تکمیل ۱۰۸ کیلومتر باقیمانده پروژه میانه-میاندوآب خبر داد و گفت: با انعقاد قرارداد تکمیلی، عملیات اجرای لایههای آسفالتی، نصب نیوجرسی، علائم ایمنی و تحویل بخشهای آماده به سازمان راهداری با اولویت در دستور کار قرار گرفته است.
بازوند در تشریح آخرین وضعیت پروژه میانه-میاندوآب اظهار کرد: این پروژه به طول ۱۸۲ کیلومتر در قالب پنج قطعه اجرایی تعریف شده که قطعات یک و پنج آن به طول حدود ۷۲ کیلومتر در سنوات گذشته تکمیل، بهرهبرداری و به شبکه ترافیکی کشور متصل شده است.وی افزود: در حال حاضر حدود ۱۰۸ کیلومتر از مسیر در دست اجرا قرار دارد که بخشی از اقدامات اولیه آن از جمله اجرای یک لایه آسفالت انجام شده، اما برای تکمیل کامل پروژه نیاز است عملیات مربوط به لایههای نهایی آسفالت، نصب نیوجرسی، اجرای علائم و تجهیزات ایمنی و سایر اقدامات تکمیلی اجرایی شود.بازوند با اشاره به تصمیمات اتخاذ شده برای تسریع در روند تکمیل پروژه گفت: بر اساس برنامهریزی انجامشده، یک قرارداد تکمیلی برای ادامه عملیات اجرایی در نظر گرفته شده و مقرر شد اولویت اصلی بر تکمیل لایههای آسفالت و آمادهسازی مسیر جهت تحویل به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای باشد.وی ادامه داد: اگرچه هنوز بخشهایی از پروژه به صورت رسمی تحویل نشده، اما به دلیل برقراری ترافیک محلی در مسیر، لازم است در برخی مقاطع زمانی امکان انسداد موقت مسیر برای تکمیل عملیات اجرایی فراهم شود که در این زمینه مقرر شد استانداران همکاری و مساعدت لازم را داشته باشند تا عملیات اجرایی با سرعت و کیفیت بهتری انجام شود.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین به پیگیری استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ اشاره کرد و گفت: مصوبه مربوط به این موضوع اخذ شده و مقرر شد با همکاری نماینده منطقه، بانک عامل از محل ماده ۵۶ معرفی و فرآیند نهایی تأمین اعتبار پیگیری شود.وی افزود: یکی دیگر از مصوبات این نشست، برگزاری جلسهای با معاون امور عمرانی استانداری ها و سازمان راهداری بود تا بخشهایی از مسیر که عملیات اجرایی و لایههای آسفالتی آن تکمیل شده، در سریعترین زمان ممکن تحویل سازمان راهداری و پلیس راه شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
تکمیل ۱۰۸ کیلومتر باقیمانده پروژه میانه-میاندوآب با اولویت اجرای لایههای آسفالتی و ایمنسازی دنبال میشود
-
تقدیر دریادار سیاری از عملکرد سازمان هواپیمایی کشوری در دفاع مقدس سوم
-
خبر خوب برای مستأجران، آغاز تحویل خانههای استیجاری در عید قربان تا غدیر
-
انجام ۲۰۰ پرواز رفت و برگشت حج تمتع ۱۴۰۵ توسط «هما
اخبار روز
-
گزارش تصویری از پنجمین نشست کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
گامی مهم برای تسهیل تجارت و کاهش زمان تردد کالا در منطقه آزاد سرخس
-
اولویت مناطق آزاد، جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی باشد
-
«حسین فروزان» به عنوان دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی منصوب شد
-
ثبتجهانی الموت آغاز مسئولیتی بزرگتر برای صیانت، بهرهبرداری و روایت هوشمندانه از میراث ملی است
-
بازدید فرماندار شهرستان بوشهر از پروژه راه ساحلی بوشهر–گناوه
-
پیگیری اجرای الزامات مناسبسازی و دسترسپذیری فرودگاههای کشور برای افراد دارای معلولیت
-
عرضه بلیت پروازهای اربعین به صورت مرحلهای انجام میشود
-
بررسی چشمانداز توسعه همکاریهای ایران و ترکمنستان در جلسه روسای کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور
-
پیگیری توسعه همکاریهای حملونقل، انرژی و زیرساختها میان ایران و ترکمنستان
-
«عمان»برنده خاموش تنشهای هرمز
-
اعتراض قشموندان به محدودیت تردد خودروهای مدل پایین
-
باید بهرهبرداری از میادین نفت و گاز را افزایش دهیم
-
«فرارِ مالیاتی» از کیفرِ مؤدیان تا درمانِ نظام مالیاتی
-
آنکارا به دنبال صلح در ایران است!
-
واکاوی الگوی اقتصاد جنگی ایران در مواجهه با تهدیدات معاصر
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد



