قائم‌مقام شرکت راه‌آهن روسیه با قدردانی از شرکت راه‌آهن ایران به خاطر پایداری و تعهد حرفه‌ای در شرایط دشوار پس از تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی اعلام کرد: حمل بار در مسیر شرقی کریدور شمال-جنوب در سال ۲۰۲۵ میلادی تقریباً رشد دو برابری داشت و در این مدت سه هزار و ۲۰۰ کانتینر حمل شد.
به گزارش اقتصادسرآمد ازخبرگزاری تاس، سرگئی پاولوف در جلسه شورای حمل و نقل ریلی کشورهای مستقل مشترک‌المنافع در عشق‌آباد ترکمنستان افزود: شرکت‌های راه‌آهن‌ روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و ایران تعرفه‌های کاهش یافته یکپارچه خود را در این مسیر برای سال جاری (۲۰۲۶) میلادی نیز تمدید کرده‌اند.
وی خاطرنشان کرد: گستره جغرافیایی حمل و نقل بار در این مسیر به افغانستان، عراق و کشورهای آفریقایی گسترش یافته و محموله‌های ترانزیتی کودهای بلاروس به چین نیز سازماندهی شده است.
قائم‌مقام راه‌آهن روسیه درباره مسیر غربی کریدور شمال-جنوب نیز گفت: شرکت‌های راه‌آهن‌ روسیه، جمهوری آذربایجان و ایران در حال اجرای توافق‌نامه‌هایی برای ایجاد نرخ‌های رقابتی و توسعه خدمات لجستیکی هستند.وی خاطرنشان کرد: حجم حمل و نقل کانتینری از طریق آستارا در مرز ایران و جمهوری آذربایجان در سال ۲۰۲۵ میلادی بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته و به بیش از ۸۰۰۰ کانتینر رسیده است.پاولوف در ادامه گفت:‌ با وجود اوضاع پرتنش در خاورمیانه، حمل و نقل در امتداد کریدور شمال-جنوب به طور عادی ادامه داشته و دارد.
وی افزود:‌ من به ویژه می‌خواهم نقش همکاران خود در راه‌آهن ایران را در این کار برجسته کنم و از آنها به خاطر پایداری و تعهدشان به آرمان مشترک حمل و نقل تشکر کنم.