معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت خارجه:
تلاش برای حل گرههای لجستیکی در مسیر تجارت ایران و هند
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت خارجه گفت: بسیاری از مشکلات موجود بهخاطر عدم ظرفیت نیست بلکه مشکلات مقطعی است که اگر یکسری پیگیریهای داخلی و هماهنگیهای خارجی انجام شود، میتواند حل گردد
به گزارش اقتصادسرآمد، حمید قنبری با اشاره به نتایج سفر خود به هند، اظهار داشت: با واردکنندهها در حوزههای مختلف تاکید بر مشکلات دارو، تجهیزات پزشکی و صادرکنندگان با تاکید بر برنج و گوشت صحبت کردیم. عمدتاً مشکلات در دو حوزه ارز و لجستیک متمرکز شدیم.
وی ادامه داد: در حوزه ارز مشکل این نیست که ارز نداریم یا کانال پرداخت نیست، بلکه مسئله این است که واردکننده میخواهد بداند کجا میتواند ارز دریافت کند و این موضوع نیازمند هماهنگی بین دستگاهی است.معاون اقتصادی وزارت خارجه گفت: جلسات بانکی هم برگزار شد که میتواند امکان پرداخت در هند را برای ایران فراهم کند.قنبری افزود: در حوزه لجستیکی نیز مذاکراتی با کشتیرانی صورت گرفته تا مسئله کشتیرانی و حمل و نقل دریایی را به طور کلی حل کنیم. با توجه به مذاکرات سیاسی که انجام دادیم، امیدوارم بتوانیم گشایشی در این باره شاهد باشیم.وی به مشکلات بدهی واردکنندگان اشاره کرد و افزود: برخی واردکنندگان و حتی صادرکنندگان هندی ادعا دارند که دولت بدهکار آنهاست، که این موضوع میتواند روند خرید را تحت تأثیر قرار دهد. همچنین مسأله مابهالتفاوت ارزی ناشی از شیفت نرخ ارز از ۲۸ هزار و ۵۰۰ به نرخ بازار مطرح شد که در صورت روشن شدن، حل خواهد شد.وی در مورد وضعیت کشتیها بخاطر بسته بودن تنگه هرمز، گفت: در جریان سفرم به هند، ۱۰ جلسه برگزار شد که بیش از نیمی از آنها با طرفهای هندی و باقی با فعالان اقتصادی ایرانی بود. طرفهای هندی در حوزههای مختلف تقاضا داشتند، اما با توجه به روند فعلی کشتیها، امیدوارند وضعیت به حالت عادی بازگردد. آنها همچنین میدانند که مسأله تنگه هرمز جنبه سیاسی دارد و در جلسات سیاسی مطرح میشود، بنابراین این موضوع در جلسه من با فعالان اقتصادی مطرح نشد.وی در مورد مدل رفتاری هندیها با ایران با توجه به اینکه معافیت تحریمی چابهار هم برداشته شده است، ادامه داد: یک دسته هندیها هستند که میگویند ما حاضریم با شما کار کنیم چون کارشان در حوزه بشردوستانه است، مثل دارو و غذا. دسته دیگر هندیها که میگویند ما در این شرایط با شما نمیتوانیم به دلیل تحریمها کار کنیم، اما نمیخواهند ارتباط قطع شود و مدام این دیدارها را برقرار میکنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
زنگخطر افزایش ۲۵ درصدی کرایه حملونقل
-
پیشفروش بلیت قطار مسافری خردادماه از فردا آغاز میشود
-
موافقت عراق با ترانشیپمنت کالا از بندر امالقصر به بوشهر
-
چرخش تجارت از جنوب به شمال
-
تلاش برای حل گرههای لجستیکی در مسیر تجارت ایران و هند
-
ضرورت تاسیس دانشکدههای مرتبط با علوم دریا در گیلان
-
ارتقای توان تجهیزاتی و عملیاتی بنادر در دستور سازمان بنادرودریانوردی
اخبار روز
-
زنگ هشدار برای گردشگری و اتصال حملونقل قاره سبز
-
کنسرسیوم صادراتی آبزیان ایران ثبت رسمی شد
-
تعیین مناطق ساحلی مجاز گردشگری در پروژه آزادسازی سواحل خزر
-
پیش بینی تخصیص 2 همت به پروژه های توسعه بنادر ماهیگیری کشور
-
شناسایی زیستگاه آبسنگ های مرجانی مکران به وسعت 8 هکتار
-
روستاهای ساحلی درک و گیسوم ثبت جهانی می شوند
-
پیش بینی تولید 5 هزار تن میگوی پرورشی در مزارع گلستان
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی



